ヤマハ・ＴＭＡＸ５３０のメットインロック。
以前対応したときはイグニッションシリンダーをピッキングしシートを解錠したが、今回はスマートキーになっていた。
マイナーチェンジした２０１５年モデルからＬＥＤヘッドライト、新形状フロントカウル、倒立式フロントフォーク、スマートキーシステムなどが新たに採用されて走行性能や使い勝手が向上しているようだ。
スマートキーモデルはシートロック解除用の鍵穴がどこかに付いているが、ＴＭＡＸ５３０は右ハンドル下にある小物入れの底で、ピッキングするには非常に厳しい場所となっていた。
初対応だったのでサクッと解錠とはいかなかったが、あれこれやって無事シートを開けることができお客様も大喜び。
鍵自体の難しさはそれほど変わらないが、取り付け場所によって難易度が大幅に変わってくる。