ジャンピング救援時に必要な始動方法で強制クランキングというのがあります。
完全放電でコンピューターがリセットされている場合などで、エンジンが始動しにくい場合に必要なのですがプッシュスタート方式が主流になってきて結構分かりづらかったりします。
通常時は一部のハイブリット車を除いてはボタンプッシュでスターターモーターが回り、エンジンが始動するんですがこれはオートスタート機能が働いているのでごく短時間のクランキングしか行わない様になっているんですね。
ところがクルマの状態によっては短いクランキングでは始動できない場合もありそこで強制クランキングが必要になってくるのですが運転席にお客さんが座っている場合はなかなか上手く行かないことがあります。
操作的にはスタートボタンを押し続ける、というのが多いのですが何故かスターターが回らなくて確認してみると連打してしまったのかアクセサリーポジションになっていたり一周してＯＦＦになっていたりする事があるんですね。
プッシュスタートは直感的に操作できる分、特定の操作をしようとする場合には難しく感じてしまうのかもしれません。最近のクルマはどんどん自動化されて操作が簡単になって来ている反面、イレギュラー時のマニュアル操作は分かりにくくなってきていますね。