ジャガー・Ｆ－ＴＹＰＥのインロック救援要請です目下の課題車両だったんですがついに初対応となりました。
何が課題かというとドアのシリンダーの位置ですねドアパネルに綺麗にツライチとなったドアハンドルそのハンドルを起こした内部にシリンダーが配置してあります。
スペースの制限で普通の開錠工具が使えないうえシリンダーを覗こうにもドアハンドルが被り視界を確保できませんまさに開錠業者泣かせの最終兵器といって差し支えないでしょう。
もちろん新車発表時から対策は進めていたんですが万全を尽くすためＡ隊長と同時出動です。これも最近の助人ではかなり珍しいというか…ずいぶん過去の日記では結構頻繁にあったような？
結果としては上手くハマる部分が多々あってなんだかあっけなく開錠となりました。
最近のトレンドとなって来ているのがこのハンドル下の鍵穴、ちょっと考えただけでもレクサスやボルボ、ポルシェやアウディのニューモデルなどいくらでも浮かびます。クルマの開錠は現在大きな転換期に入っているのかもしれませんね。