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淘汰されていくけど

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トヨタ エスティマの開錠依頼です。待っていたのはちょっと古めの車両、鍵穴をのぞくとハーフタンブラーキーでした。

エスティマでハーフタンブラーは久しぶりだな~なんて思いながら作業を進めたのですがふと気づいたらハーフタンブラーキーの対応自体久々でした。

この仕事を始めたころは週に一度は対応していたもんですが搭載されていた車種がモデルチェンジなどで違うキーシリンダーになっていたんですよね。なので必然的に対応することも減っていきました。カローラワゴンなどに採用されているもう一種類のハーフなんか一年以上対応していませんし・・

そうなってくると鍵自体の難易度は変わらなくても対応する方はレアケースとなって変に難易度が上がるんですよね。

今回もちょっと苦労させられました。

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