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本命不在で

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ボルボ・XC90のバッテリー上がり。

買い替えを検討中というお客様。年齢を重ねるにつれボディが大きすぎると感じるようになり、1サイズ下のXC60が気になっているようだ。

XC60といえば今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。本命と言われていた日産・リーフが無資格検査問題でノミネートを辞退し混戦が予想されていたが、BMW・5シリーズ、トヨタ・カムリ、スズキ・スイフト、ホンダ・N-BOXなどを抑えて見事受賞。

1位票を最も多く獲得したのはトヨタ・カムリだったが、ボルボ・XC60は幅広く得点を集めてボルボ車として初受賞。輸入車では4年前のVW・ゴルフに次いで2台目の栄冠となった。

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