川崎市高津区で日産・セレナハイブリッドのバッテリー上がり。向かっているとバッテリー交換に変更との連絡が。
ハイブリッドモデルなのでバッテリーはメインとサブで２個付いているが、専用品でかなり高額になるので費用を抑えるためネットで購入したとのこと。
セレナは交換時にバッテリー放電電流積算値などをリセットしないと、アイドリングストップが正常に作動しなくなるなどの不具合がおこるが、ディーラーには連絡済みでこのあと向かうとのことなので作業開始。
バッテリーの上のエアダクトを外したり、大きい方のバッテリーが少し奥まった所にあったりで結構めんどくさいが無事に２個とも交換完了。
昔の車は簡単にバッテリー交換ができたが、電子制御が進んだ最近の車はいろいろ注意が必要だ。