ホンダ・フォルツァのインナーボックス内にインロックしたとの知らせ。普通はメットインスペースだったりするんですが今回珍しいです。
でもインナーボックスもメットインもキーシリンダーで連動しているので作業は一緒ですね。いつものピッキング開錠で無事解決しました。
こうしたスクーターのキー閉じ込みには、一般的にはキーを複製して開錠するんですが助人ではほぼ全てピッキング対応しています。主な理由は稼働車両がバイクだからです。バイクに積載出来る工具には限りがあるために複製する工具類が積めないという消去法的な理由があります。
都内におけるスピード現着を優先するあまり、作業の幅は狭いですが、このスクーターの開錠だけは諦めたくない・・という思いが勝りどこにも出来ないスクーター用ピッキング技術を編み出しました。（全国でも助人サービスだけです。たぶん）
ピッキング開錠のメリットは工具が少なくて済むこと。手のひらサイズの工具があれば全てのスクーターが開錠出来ます。お客さんにとってはお金の持ち出しがないし（保険対象内サービス）、お得意さんにとっても交渉の手間が省けるので良いことづくめですね。
バイクで稼働し続けるにはどうしたら・・と考えていたらどんどん腕が上がっていったという話しです。