トヨタとパナソニックが車載用バッテリーの製造、開発の為の合弁会社設立を発表しました。
このニュースで興味深いのは全個体電池の開発という目的があるところ。現在ＥＶ車バッテリーの主流であるリチウムイオン電池に比べてこの全個体電池は稼働時の安定性が飛躍的に向上するのだそうな。
バッテリーの安定性はイコール安全性となるので、必然的に容量密度や入出力時の電力量も飛躍的に上げれるという事ですね。
ＥＶ車へのメリットとしては航続距離の増加、充電時間の短縮、そして出力増加までこの新型バッテリーの開発で見込めるという事なので、今後の自動車産業の命題をそのまま表した様な事業提携ですね。
近い将来クルマの動力性能評価の指針が、搭載バッテリーの形式になるのかもしれないと思うとなんだか不思議な感じです。