カワサキＺＸＲ４００のシートインロック。
鍵穴はシート横下の見やすい位置にあるが工具がカチッとはまらないので、なれていないと難しくて侮れない。
カワサキといえば東京モーターショーで２５０ｃｃの４気筒モデルＮｉｎｊａ ＺＸ-２５Ｒを発表した。１９８０～９０年代は各メーカーから２５０ｃｃの４気筒モデルが発売されてアツかったが、現在は２気筒モデルが主流で、現時点ではＺＸ-２５Ｒが２５０ｃｃクラス唯一の４気筒モデルとなる。
トラクションコントロール、パワーモード、クイックシフターなど電子制御が満載でサスペンションやブレーキなども含め２５０ｃｃとは思えない豪華装備でかなり注目されている。
２５０ｃｃの４気筒といえば超高回転エンジンならではの官能的なエンジンサウンドが魅力だが、馬力、回転数、価格も気になるところだ。
他にもＮｉｎｊａ Ｈ２（２３１馬力）、Ｈ２ ＳＸ（２００馬力）に続くスーパーチャージドエンジン搭載のネイキッドモデルＺ Ｈ２（２００馬力）が発表されたがこちらもかなり気になるバイクだ。