日産・フェアレディＺのバッテリー上がりの依頼。
到着すると車は２００２年に発売された５代目となるＺ３３型のフェアレディＺ。状況を伺うと、「こんな感じです」とお客様がエンジン始動を試みるとセルは普通に回っている。バッテリーは上がっていないようなのでプラグかぶりかなにかかなと思ったら、イグニッションに差し込んでいるキーが、ＩＣチップが内蔵されていないメカニカルキー。
中古で購入したが、ひとつしかなかったリモコンキーを紛失してしまい他にはこのメカニカルキーしかないとのこと。Ｚ３３は盗難防止のイモビライザーが標準装備なのでイモビを解除しないとセルは回ってもエンジンはかからない。
紛失したキーをもう一度捜すか、新しいイモビライザーキーを作成するしかないので状況を説明して作業終了。初めてメカニカルキーを使ったそうで、ドアが開いたからエンジンもかかると思っていたようだ。