ランボルギーニ・ガヤルドのカギ穴カバーを外してほしいとのご依頼です。自分で外そうとしたら思いのほか固着しているので、プロに無傷で外して欲しいとのこと。
無傷で・・という部分に電気が走りましたね。
年式にもよるんですが、ガヤルドのカギ穴カバーは一度外すとツメのバリが取れるのか、その後に外れやすくなるケースがあるらしく、走行中に外れないよう強力な両面テープで補強してあるものもあるんですが、そうなると固着どころの騒ぎではなくなるわけです。
出発する際に電話で「裏から補強されていたら無傷で外せる業者はいないかもしれません」とご説明すると、外し方をアドバイスしてほしいと言われました。
電話はインカムにつなげたまま走り続けました。「ドアハンドルを浮かせて・・」「カバーはスライド出来ますか？」などと話しながら東京駅を通過しようとしたら・・「あっ！！取れました！」とお客様。
「いやーほっとした。壊れなくて本当に良かった」と何度も安堵するお客様ですが、同時に隊長も「本当に、本当に良かった」と思うのでした。