ポルシェ９１１ターボＳのバッテリー上がりのご依頼です。なぜかスマートキー内蔵のメカキーでもドアを開けることが出来ない（カギ穴が全く回らない）という案件でした。
現場でＳ隊員がピッキング開錠でドアを開けて、ヒューズボックスの専用端子からボンネットを開けようとしたら無反応とのこと。慌ててヘルプ出動しました。
現場でＳ隊員の手順を確認するも問題無く、なぜボンネットが開かないのか不明でした。しかしながら時折セキュリティが鳴るので完全放電では無さそうです。ヒューズを一つずつ測定していくと常時電源の電圧が１２Ｖ以上あることが判明。そもそもバッテリー上がりではありませんでした。
続いてキーの電池切れを疑って強制認証を試みるもどれも無反応、最後に電池交換しても無反応で迷宮入り状態に。
まさかと思ってお客様に「キーが違うという可能性はありますか？」と質問すると「ちょっと心当たりが・・」となりました。お客様は９１１の他にもポルシェを乗られていて、その後９１１を始動後に誤って違うポルシェのキーと差し替えて、移動されていたことが分かりました。
仮説と検証を繰り返してヘトヘトになりましたが、とりあえず合点が行く流れでホッとしました。