日産・パオのインロック。
パオは日産が１９９０年前後に初代マーチをベースにしてレトロ調のスタイリングを与えた、パイクカーシリーズの第二弾として限定生産された車。お客様は見た目に一目惚れして新車で購入し大事に乗っているそうだ。
第一弾のＢｅ-１、第三弾のフィガロとで「パイクカー三兄弟」として当時かなりの人気となったが、現在もかなり人気がありＢｅ-１、パオ共に高いものは新車価格を超えていて、イギリスやアメリカでも人気のフィガロ（新車価格１８７万円）はなんと５００万円超え。
先日、新車未登録の日産・スカイライン ＧＴ-Ｒ（Ｒ３４型）がヤフーオークションで６０５０万１円で落札され話題になったが、フィガロも海外に多数渡った影響もあり価格が高騰していて、１９８０年代後半から１９９０年代の国産スポーツカーと似たような状況になっている。