日産・ノートのバッテリー上がり。
状況を伺うとバッテリー上がりの原因に心当たりはなく、毎日乗っていてバッテリーは半年前に交換したようだ。
電圧を測ると１２.６ｖあり問題なかったが、プラス側のバッテリーターミナルをゆすってみるとぐらついてしっかり締っていない状態。バッテリーは自分で交換したそうでしっかり締め込んだはずとのこと。
マイナス端子側を確認するとぐらつきはなかったがターミナルの下に隙間があり、しっかり奥まで差し込まれていない状態で締め付けられている。
バッテリーの端子は円錐状で上側が細くなっているので、ターミナルを奥までしっかり差し込んでから締め付けないと振動で緩んでくることがある。
ターミナルのネジを多めに緩めておき、マイナスドライバーでターミナルを広げながら押し下げていくと隙間なく取り付けられるので、両方の端子を締め直すと自力でエンジン始動し作業完了。ちょっとしたことがトラブルにつながる。