工事現場で日野の大型トラック、プロフィアのインロックが発生とのことで急行。
現場に到着すると、大きな敷地の唯一の出入り口をふさぐ状態で該当のトラックが止まっていて、後の工事が中断してしてしまっている状態です。ご挨拶、説明、養生とを確実に済ませて早速開錠作業に取り掛かりました。
鍵はハーフタンブラー。系列会社のトヨタ車で以前多く採用されていたものと同じ型です。乗用車と比べて地面から異常に遠い鍵穴の位置にも悩まされましたが、無事解錠。
いつの間にか集まっていた現場の方々からたくさんお褒め頂き、照れくささを隠し撤収。工事が再開出来たのでした。
このハーフタンブラー、経年劣化の影響でとても難しいパターンもあるのですが、過去のカギと思いきや、今回の車両は最新の現行型とのこと。まだまだ当分、僕の試練は続きそうです。