いつもお世話になってるカーシェア車両の解錠作業です。
現着するとメンテスタッフさんから「現行のホンダ・ヴェゼルは相当難しいみたいですね？」と質問されました。訳を伺うと、他の業者さんで時間がかなりかかったり、ピッキング解錠を断念する事もあったそう。
確かに研修時に苦戦していた軽のＮシリーズの鍵（ＭＴ９）です。開錠方法はいくつかあるものの、オーソドックスなピッキング開錠では現行ヴェゼルからカギ穴が小さくて奥まっていたりします。最初の頃は苦手意識もありましたが、練習や実戦を重ねてハマる事は無くなりました。
カーシェアのスタッフさんからは「助人サービスさんは確実に開けるし、作業時間も早い」とのことで、大変嬉しいお言葉を頂きました。
本当はＭＴ９には専用の近道方法もあるので、それを使えればもっと早いのですが、隊長からはオーソドックスにピッキングするように言われています。
近道？裏技？とも言える禁断の開錠方法では、どんなに経験を積んでもレベルＵＰ出来ない、オーソドックスなピッキングをとことん磨いて禁断方法に追いつけ、というのが隊長の口癖です。
簡単ではありませんが、精進あるのみです。