トヨタ・スパーキーのバッテリージャンプです。スパーキーはダイハツ・アトレー７のＯＥＭで、軽自動車アトレーの普通車版になります。
お客様は事前にボンネットを開いて準備されてましたが、実際のバッテリー位置は助手席下のほうで、この辺の作りも軽自動車のアトレーと全く一緒になります。
スパーキーはデビューして３年ほどで生産終了になっていますが、一部の界隈では名車扱いになっています。ほぼ軽自動車サイズ（全幅１５１５ｍｍ）でありながら１３００ｃｃのエンジン＆７人乗りで後輪駆動です。同じ５ナンバーのシエンタですら全幅１６９５ｍｍなので、驚異的な小ささなんですよね。
バッテリージャンピングで無事始動すると「まだまだこの車に頑張ってもらわないとな～」とお客様。ご自宅の敷地内にギリギリなので、これがシエンタなら車道にはみ出してしまいますね。もはやスパーキーの代わりは軽自動車しか無いので、１．３Ｌにこだわるとしたら大切に乗り続けるしかなさそうです。
今はどんどん幅が広がっていくのが主流なので、これほど幅の狭い普通車は貴重な存在かもしれません。