フェラーリ・ローマの解錠＆バッテリー上がり。
２０２０年に発表されたローマ（価格２６８２万円）は、フェラーリの中ではラグジュアリーなＦＲクーペとなるが、３、９リッターのＶ８ツインターボエンジン（６２０馬力、トルク７６０Ｎｍ）を搭載し、０-１００ｋｍ/ｈ加速３，４秒、最高速３２０ｋｍ/ｈ以上と十分速い。
カギとドアハンドルは、２０１９年に発表されたＳＦ９０ストラダーレと同じタイプで、ドアハンドルを押し込むとカギ穴が見えるが深い位置にあるので、通常の工具では厳しいしカギ自体も複雑になっている。
初対応だったので少し時間がかかったが、無事解錠しジャンピングでエンジンを始動して作業完了。
２９６ＧＴＢやプロサングエも同じタイプのようなので、新しいフェラーリを開けられる業者はかなり限られそうだ。