ランドローバー

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picture  ●助人平均開錠時間 10分
  ●'90年代以降から内溝キー
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picture  ●助人平均開錠時間 10分
ディフェンダー |


by J隊員

2008.9.30(火)雨のち曇り
羽田空港インロック事情

レンジローバー・スポーツのインロック救援に羽田空港へ

最近ではこのクルマも街中で良く見かけるようになり
いつまでも難しいカギとは言ってられない。
以前の苦労した経験も活かせて10分ほどで無事に開錠。

お客さんは沢山の荷物を抱えた家族旅行の帰り、
とくにお子さんはとても眠そうだったので
pictureお待たせする事無く解決できて何よりでした。

羽田空港では良くあるケースなのだが
お客さんがインロックしてしまったのは出発前だそう
確かに大事な荷物さえ車外にあるのなら
旅行のスケジュールに影響の無い帰りに解決した方が良いですもんね。

そんな風に考えていると駐車場に駐まっている他のクルマが
全部インロックしている様な気がしてきた。



by J隊員

2008.6.18(水)曇り
燃え尽きる開錠

「魔物のようなカギ」というのが率直な感想
ランドローバー ディスカバリー3の開錠での話。
現行ランドローバーの鍵は最高に難しいというのが助人内での評判だ。

噂の鍵との初対峙に心躍らせながらも
最高の難度というのがやはりどこか引っ掛かる
picture期待と不安の入り混じった何とも言えない心情での開錠というのも
久しく無かった新鮮な感覚だ。

さて、開錠の方はというと評判どおりのスゴイ難度、
20分ちょっとで開錠出来たものの、後はもうフラフラの状態
お客さんが走り去ったと同時に思わずその場にヘタリ込んでしまった。

それにしてもこの鍵、普通じゃ開く気が全くしない。
例えるならば開錠と引き換えに何か大事なものを失う様な・・・
真っ白な灰になりながら、確実に少〜し寿命が縮んだ事が分かった。



by J隊員

2008.3.22(土)晴れ
ランドローバー ディフェンダー

ランドローバー ディフェンダーの開錠へ

現場の駐車場は繁華街が近いこともあ、週末の人出で大層な盛況ぶり。
本来ならば救援車両を探すのに一苦労といったところだが
picture遠くからでも目立つディフェンダーの車体のおかげですぐに発見できた。

このディフェンダーというクルマ
もともとは農耕用途で開発されてロングセラーとなり
イギリス陸軍でも採用されているそうな

質実剛健なそのスタイルは
街中ではちょっと浮いてしまいそうなのだが
ほど良く中和しているのがこの車体色、

お客さんによるとこの青色は「アルルブルー」といって
ユーザーに人気の車体色なのだそう
なるほど、スパルタンな車体デザインを
この青色が柔らかいイメージに調整しているようだ。
市街地での使用がメインならばこの上ない色なのかも

開錠を終えてお客さんをお見送り
アルルブルーの車体がビル街に溶け込むには
それほど時間がかからなかった。



by H隊員

2007.12.27(木)晴れ
ランドローバー

夜も更けた頃、高田馬場の明治通りで年式不明のランドローバーインロック。
現着してみると随分と昔のランドローバーが止まっていた。

該当車輌を確認したところでお客さんの携帯に連絡する。
が、いくら呼び出しても出てくれない。
場所が場所だけに遠くに行くことはないと思うのだけれど、
コールする電話に出る気配は無い。

暫くすると遠くの方で道路工事の方がパイロンを立て始めた。
そしてだんだん近づいてくる。
どう考えても工事の邪魔になる。
見ているこちらも焦ってくる。
携帯を連続して呼び出すがやはり出てはくれない。

そうしている内にとうとう車をパイロンで囲まれてしまう。
と、ここで後ろから「鍵屋さん?」と声をかけられた。
振り返って訊ねるとお客さんだった。
「工事の邪魔になるので直ぐ開けます」と
ご本人確認をしながら伝えると意外な返答が帰って来た。

話によると
走っている最中に何等かのトラブルでエンジン停止
再始動を試みるもエンジン始動に至らず
ボンネットを開けて見ようと外に出た所でインロック
馴染みの車屋さんに連絡すると
picture直ぐ引き取りに行くけどドアは開けとく様にとの指示
色々と思い巡らした結果アシスタントさんに連絡
で、現状の説明をする為に工事関係者と交番に行っていたらしい。

事情説明を聞き終わった所で車屋さんが到着。
僕は直ぐにドアを開けた。
工事の方がパイロンをどかし、車屋さんが積み込みの準備に入った。

それを見て一安心したお客さんは
手に持っていたレジ袋の中から皆にコーヒーを配った。



by A隊員

2007.11.7(水)晴れ
現行ランドローバーは難しい

ランドローバー ディスカバリー3がインロックしたとの知らせ。
販売されたばかりのこの車は、現行レンジスポーツと同じカギが付いている。

個人的には難易度の高いカギだと思っている。
これを開錠できる業者は稀ではないか・・・そんな風に考えている。

似たような難しいカギはベンツトランク。
キーシリンダーが下向きになっているので、通常の開錠方法では無理だ。
30分かかった作業も15分へ、さらには3分へと時間短縮に成功してきた。picture

ランドローバーはというと、今回は10分。
もちろんベンツトランク同様3分が目標だから、まだ発展途上だ。

しっかりとした基礎がなければ、新しいカギへの対応は難しい。
助人サービスは後発だけど、こういう研究開発は熱心で
時間やお金に換算すると莫大なモノを投資してきた。

どこの業者も開けられるカギから、限られた業者が開けらるカギへ
そろそろ我々業者の真価が問われるんじゃないのか・・・

最近そんな風に考えている。



by A隊員

2007.5.22(火)晴れ
激闘レンジスポーツ

'07年式レンジスポーツがインロックしたとの知らせ。
見た目も重さも1,000万円クラスの高級車だ。

実はニューモデルは初めてのA隊員。
昨年までのランドローバーは全く不安のない感じだが・・

現着して驚いたのはドアのカギ穴がない事。
あるところに隠されているので、一見なにもないように見えるのだ。
さてカギ穴をのぞいてみると、ハマリの予感が・・picture

さすがはレンジ、難しそうなカギが付いている。
という事で激闘30分、ようやく現行レンジを突破した。

もうろうとする意識の中、ふと考えた。
この車は、他のカギ屋さんからのヘルプ要請が必ずあるだろう。
これはもう、直感としか言いようがない。

お客さんを見送ると、渋谷センター街で尻餅つくA隊員。
おっと、その辺の若者と一緒にされては困ります。



by H隊員

2005.8.12(金)豪雨
涙目な夜

レンジローバー・ヴォーグの開錠依頼が入る。
辺りは暗くなり日中より雨足の強くなった中、目黒区大岡山まで向かう。
お客さんに「あの車です」と指差された車は、何故か左右に揺れている。
近付いて納得。
中にはレトリバーがいた。
で、インロックの原因はその犬らしい・・・

夜 豪雨 低い気温等の悪条件よりも作業を手こずらせたのは、車体の揺れ。
犬も不安なのでしょう、引っ切り無しに行ったり来たり、その度に車体は揺れる。

外溝4トラックの微妙なテンションさばきも犬が動く度にやり直し・・・
それでも何とか15分程で開錠。
終わってみると、雨水が帽子を通り越して首を伝いカッパの中まで入っている。

ぶるっと身震いして鼻水が出てるのに気がついた。
鼻をすすると顔を伝った雨水まで吸い込んで鼻の奥がツーンときた。
子供の頃、プールでよくなったアレ。
そう言えば大人になってからあんまりなっていないな〜…(郷愁)

ちょっと懐かしんでみたりした、そんな涙目な夜でした。


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