●助人平均開錠時間　１０分
　　●イグニッションキーとドアキーが一緒のタイプ（ピッキング可）

　　●助人平均開錠時間　３０分
　　●イグニッションキーとドアキーが別々のタイプ（ピッキング不可）
トランザム |

by　Ｊ隊員

2007.3.16(金)曇りのち晴れ
夜明けの想像

明け方近くにトランザムのインロック開錠依頼
ところがこのクルマ、ピッキング不可能なタイプのカギが付いている。
助人得意のピッキングを封じられ、仕方なく別な手段での開錠を開始。

ゴソゴソと開錠ポイントを探りながら作業を進める。
が、ピッキングの様に２〜３分とは行かないのがツライところ、
今回は手間取りそうな・・・

予感がした瞬間に次の出動要請が入る・・・逆算すると猶予時間は１０分！
当然作業の手は速めるものの、もう少しのところで開け切れない。
様々な要因でプレッシャーが頂点に達すると共にある記憶が蘇える。

それは２０年位昔のＴＶドラマ、
その中に出てくるスーパーカーも現在格闘中のトランザムをベースにしたもの。
決定的に違うのはＡＩ（人工知能）が搭載されていること。
つまりクルマが持ち主を識別するのでインロック知らずと言う訳だ。
「お帰りなさい、マイケル」とか言ってドアロックを解除してくれるに違いない。
あぁ、ＡＩ付いてれば良いのに・・・・

そんな事を考えているとは微塵も出さずに作業を続ける事、数分
「ガチャ」
ようやく開錠、時計を見るとギリギリセーフ、
一瞬で事後処理を終えてバイクに飛び乗る。

次の現場までの道のりを急ぎながら、回想の続きに耽る。
もし実現できたら良いこと尽くめのＡＩ搭載車、セキュリティだって完璧だ。
悪戯しようとした悪人を電気ショックで撃退していたのを思い出す。

・・・しかし誤作動したら救援不可能車両になるんじゃないか？
電気ショックではピッキングどころでは無さそうだ・・・

近い未来に当然出てくると思っていたＡＩ搭載車、
実現できないのではなく、実現させられないのかもしれない。