ＢＭＷ

ミニ | Ｘ５ | Ｚ４ | ３２５�@ | ５シリーズ | ５３０ｅ | Ｍ８コンペティション | Ｘ２ | Ｚ４ | ５シリーズ | Ｘ６ | ５シリーズ | ７４０ｉ | ミニ | Ｘ１ | Ｘ３ | ３３５ｉ | ５シリーズ | ５シリーズ | ミニ | ミニクーパーＳ | Ｘ３ | ５シリーズ | ミニクーパー | ３シリーズ | ２１８iグランクーペＭスポーツ | ミニクーパー |５シリーズ |Ｘ５ |３２０ｉ |ミニクーパー |Ｘ３ |８シリーズ |５シリーズ |１３５ｉ(トランク鍵穴なし） | Ｍ３４０ｉ | ５２３ｉ | ミニ | ３２０ＧＴ | ミニ | ミニ | Ｘ1 | ３２０ｉ | ３シリーズ | Ｘ６ | ミニワン | ミニ | ５２３ｄ | ミニクーパー | Ｘ２ | ５２５ｉ | ５３０ｉ |５２３ｉ | ５２３ | ３２０ｄ | ３２８ｉ | ５２３ｉ | ３２０ｉ | ミニ | ５２３ｉ | ミニクーパー | ５２３ｉ | アクティブハイブリッド７ | ３３０Ｃｉ | Ｚ４ | ３２０ｉ | ７４０ｉ | ４２０ｉ | ＭＩＮＩ | Ｘ１ | ５２３ｄ | Ｘ６ | ミニクーパー | ３シリーズ | ３２０ｉ | Ｘ５ | ミニクーパー | ３２０ｉ | ｉ８ | ３シリーズ | ５２３ｉ | ５２５ｉ | ４２５ｉ | ３２０ｉ | ３１８ｉ | ６５０ｉ | Ｍ３ | ミニワン | ミニ | ７５０ｉ | ５シリーズ | ５２３ｉ | Ｍ５ | ３３５ｉ | ミニ | ５２８ｉ | ２シリーズ | ３シリーズ | ７５０ｉ（トランク下向き） | ｉ３ | ３シリーズ | ５２５ｉ | ５２５ｉ | ７４５ｉ（トランク下向き） |　３２０ｉ | ３２５ｉ | １３５ｉ(トランク下向き) | Ｘ１ | ７シリーズ | ５２８ｉ(トランク下向き) | ５５０ｉ | ３シリーズ | ７４５ｉ |５２５ｉ | ５シリーズ | ３２０ｄ | ３２３ｉ | ３２０ｉ | ３２０ｉ | ３２０ｉ | ５３０ｉ | ３２０ｉ | ７５０ｉ | ３２０ｉ | アクティブハイブリッド７ | ミニ・クロスオーバー | ３シリーズ | １シリーズ | ミニワン | ３シリーズ | Ｘ１ | ５２５ｉ | ミニ | ５２３ｉ | ３３０ｉ | ３３５ｉ | ７シリーズ | Ｘ５ | ７５０ｉ | ミニワン | ３２０ｉ（トランク下向き） | ６４５ｃｉ（トランク下向き） |　５３０ｉ |　７４０ｉ |　５２８ｉ |　Ｚ４ |　５３０ｉ |　Ｘ１ | Ｍ３ | ３２０ｉ | ３３５ｉ（トランク下向き） | ３２０ｉ | Ｍ５ | ７４５ｉ | ７４０ｉ | １１８ｉ | ５２５ｉ | ミニワン | １１８ｉ | Ｚ３ | Ｚ４ | ３１８ｉ | ３１８ｉ | ５２５ｉ | ３２０ｉ | ３２０ｉ | ３２０ｉ | Ｚ４ | Ｚ４ | ５２５ｉ | ５２５ｉ | Ｘ５ | ５２５ｉ | ３２０ｉ | ５３０ｉ | ３１８ｉ | ３２０ｉ | Ｘ３ | ５３５ｉ |　７４５ｉ | １１８ｉ | Ｚ４ | ５３５ｉ | ミニワン | ５２５ｉ | Ｘ５ | ミニクーパー | ３２０ｉ | Ｘ５ | ５３０ｉ | ３２０ｉ(トランク下向き) | ミニワン | ３２０ｉ | ３３５ｉ | ５２５ｉ | ５２５ｉ | Ｘ３ | ５２５ｉＭスポーツ | １２０ｉ | ３シリーズ | ミニワン | ３１８ｉ | Ｘ５ | ５２５ｉ | ５２５ｉ | ５２５ｉ | ３３０ｃｉ | ５シリーズ | Ｍ５ | Ｘ５ | ５３０ｉ | Ｚ４ | ３２０ｉ | ５３０ｉ | ３１８ｉ | ミニワン | ３１８ｉ | ５２５ｉ | ５２５ｉ | ミニワン | ３１８ｉ | ５２５ｉ

Ｍ３（Ｅ３０型）

夜遅くにＢＭＷ・ミニクーパーの解錠依頼。　到着すると暗闇に積み込み出来ずに地面に置かれた大量のレジャー用品とお客様。

ご自身で手配した一社目の業者さんには断られ、二社目の業者さんは無事解錠出来れば料金８８，０００円という事で依頼したが解錠には至らなかったそうです。

キーシリンダーはＢＭＷ車共通のＨＵ９２という一世代前のカギで現行のものよりも癖があり、ディスクの反応が少なく細かく繰り返す手順がはるかに多くなるのが特徴です。指先に伝わるかすかな手ごたえを頼りに慎重に進めていき、最後はクルりと回りロック解除。

お客様は長く続いた不安から解消されたように荷物を積み込み帰路につきました。

２００４年式のＢＭＷ・Ｘ５のキー閉じ込みです。事前に「最近キーでドアを開けられなくなってしまった」と言われていたので、ピッキング開錠でも解決しない可能性を伝えていました。

ピッキング開錠してシアにそろえてみても、回転が浅いといいますか確かに全回転できません。念のために施錠方向にピッキングすると、こちらは深く回り全回転できます。

再び開錠方向へピッキングしてみると、なぜか深く回り無事開錠。集中ドアロックが働き、運転席以外のドアが電気的に開きました。ラッキーです！

Ｘ５は問題なく始動するも一旦エンジンを止めて、キーレスを操作しましたが無反応、車内からは運転席のドアは開くのですが外からは開きませんでした。それでも、本当にどうしようかお困りだったお客様は大喜びで、ドアとキーレスを車屋さんに修理してもらえると言われていました。

ディズニーランドより２００４年型ＢＭＷ・Ｚ４の開錠のご依頼がありました。いつもの様に係員の方に広大な敷地内を先導して案内して頂き、到着するとお客様はひどく疲れているご様子でした。私はこの時は丸一日遊んだのだから、と勘違いしていました。

早く開錠して差し上げなければと開錠作業開始して３分後、問題なく開錠するとお客様は目をまん丸にしてビックリされお喜びに。この時に私は２番手であり、前業者さんは２時間格闘してギブしていたことを知りました。

こんな事を言ってしまうのはなんですが、よ〜くわかります。この型のＺ４のシリンダーは非常に厄介であり、作業の正確性を求められるのに、延々と淡々とピッキングし続けるタイプで、決して心折れてはならない鍵なのです。

私も新人の頃に訓練で開錠できなかったこのシリンダーをさんざん鍛えました。現在得意のシリンダーとなり５分以内で開けられるようになったのです。

お客様は疲れが吹き飛んだそうで「また何かあったらよろしくお願いします！」とのお言葉を頂きました。頼りにして頂けると嬉しい限りで、勇気がこんこんと湧いてきます！

ＢＭＷ３２５�@の開錠のご依頼がありました。鍵はお持ちなのにドアが開かないケースです。お仕事中の突然のトラブルでかなりお困りでした。

到着して鍵をお借りして回してみると、スカスカで連結が外れていました。キーレスのリモコンの調子が悪くなってしまいメカキーで施錠開錠をされていたそうで、少なくてもこの車両を１５年以上愛用していたそうです。この時に使用限度を超えてしまったのでしょう。

この型の３２５ｉはトランクに鍵穴が存在しラッキーでした。お客様に「トランクを開けトランクスルーから車内に入りましょう」と相談すると、「トランクスルーはあるの？」「車内から開けるものでは？」と言われており、私がトランクから後部座席を倒すと、ことのほか喜ばれていました。

お客様はトランクから車内に入り、エンジンを始動させて問題解決しました。ないと思われていたトランクスルーが存在していた事と、お仕事中突然のトラブルでしたが、今日はなんとかなる事が相当に嬉しかったそうです。その笑顔は真夏の太陽に引けを取らない眩しいものでした。

エンジンがかかったままのＢＭＷ５シリーズに愛犬が閉じ込められてしまったという救援依頼です。

到着するとそこは朝の通勤通学の歩行者が多く行きかう駅に近い通り。窓越しの車内で仲良くはしゃぐ二匹の小型犬の姿が確認できます。対照的に閉じ込められているというよりも飼い主さんの方が締め出されているようにも見えます。

エンジンのかかった状態のＢＭＷのピッキング解錠は、すんなり開錠出来ないことが多いです。鍵穴を回してもロック解除出来ず、かなり苦労することが多いのですが、先輩隊員の編み出した「エンジン始動中のＢＭＷピッキング解錠法」を駆使してなんとか解錠成功です。

お客様のおっしゃる通り、今回のインロックの原因は「この子たちでは？」と、なんとなく思えてしまう、そんな元気すぎる愛犬の救出劇でした

ＢＭＷ・５３０ｅの開錠のご依頼がありました

ご依頼は私で２度目なのだそうで、最初に依頼された業者さんは到着に時間がかかり、開錠にも時間がかかる旨の話だったので、お客様は気落ちされていました。

遠方のご依頼でしたが予定通りの時間で到着し、車両を確認。お客様を探すとご友人の車の車内でお待ちになっていました。早速ピッキング開錠の作業を開始し、問題なく開錠しました。

お客様にとっては車内に鍵があるのにドアが閉まるという謎の現象と、開錠が難しそうな最新ＢＭＷなので不安が大きかったそうです。「こんな時に友人がそばにいてくれるのはとても心強いけれども、根本の解決にはなりませんでした」「本当にありがとう」心からのお言葉に私はジーンとしてしまいました。

作業終了後に作業書の控えを渡そうとお客様の声がする方に向かうと、ご友人の方達とハイタッチや握手をされていました。こんなに喜んで頂けるとロードサービス冥利に尽きますね。

ＢＭＷ・Ｍ８コンペティションのインロック。

Ｍ８は、ラグジュアリースポーツクーペの８シリーズをベースにした高性能スポーツモデルでＢＭＷのフラッグシップ。

４.４リッターのＶ型８気筒ツインターボエンジン（６２５馬力、最大トルク７５０Ｎｍ）を搭載し、０ー１００ｋｍ/ｈ加速は３.２秒。

最高速はリミッターが作動して２５０ｋｍ/ｈだが、オプションでリミッターを解除すれば３０５ｋｍ/ｈとなる。

見た目は普通の８シリーズとそれほど変わらないが、性能も価格（約２５００万円）もスーパーカー並みだ。

ＢＭＷ・Ｘ２の開錠のご依頼がありました。今回はとあるディーラーの展示車です。

ディーラーの方に案内され開錠する展示車まで来てみると、Ｘ２の前にはすでに車を検討されている方がいました。

すぐに作業開始して３分後問題なく開錠。ＢＭＷを購入検討の方は早速運転席に座り、車を起動させディーラーの方の説明を受けています。私が動作確認を行って後片付けしていると、楽しそうな声が聞こえてきました。

新型Ｘ２はお住まいの機械式立体駐車場に入るサイズで、言わずと知れたＢＭＷのドライビングの楽しさや、安全装備の充実などそれだけでも魅力的なのですが、一番欲しい装備は現在お持ちのＢＭＷには装備されていない「ヘッドアップディスプレイ」なのだそうです。

現在装備が主流になりつつある、ヘッドアップディスプレイはフロントガラスに投影されるので、目線を大きく動かさずにメーター類を見れるので、安心感高くいいですよね。この装備は運転に集中でき安全運転に繋がると私は思います。

千葉県のゴルフ場でＢＭＷ・Ｚ４のトランクインロック。

車は２０１９年に発売された３代目となる現行モデルとのこと。現行Ｚ４のトランクインロックは助人でも初対応だし、ＢＭＷはドアを開けても奥の手を使わないとトランクが開かない車種があるので、解決できない可能性があることを了承してもらい出発。

向かっている最中に受注担当に調べてもらったら、先代モデルのようなトランクスルー機能があるとのことなので、あとは荷物が満載じゃないことを祈るのみ。

ドアのカギはドアハンドルの楕円形のカバーを外すと奥のほうにあるタイプなのでサクッと解錠。座席後ろ中央付近にある３０ｃｍ四方のトランクスルーを確認すると、奥の扉が右側を支点にして後方に開くようになっている。

扉を押し開けようと思ったら中の荷物にぶつかって少ししか開かない。なんとか荷物をずらして扉を開けてキーの取り出しに成功し一安心。

荷物の量や大きさやキーがある場所によっては解決できない可能性もありそうだ。

夜１０時にＢＭＷ５シリーズの開錠依頼、現場は一方通行が多い世田谷区の住宅街。

到着するとお客様は外でお待ちでした。どうやらご自宅前の道路をふさぐ形で車が停まっているので来る車に迂回を促されていたそうです。

そういう状況ならば、と最速で解決。すると、え〜そんな早く開いちゃうの？と驚きのお客様、どうやら助人は２番手で閉じ込んだのは夕方だったようです。

今回対応したのは１０年くらいのモデル。このタイプのドアノブは開錠作業が難しかったりしますからね。

ＢＭＷも年式によって難易度が様々。そして世田谷区だったら助人が一番手で出動してあげたかった、と思った出動でした。

平日のお昼過ぎ、三鷹市牟礼のテニスコートへＢＭＷＸ６の開錠に行ってきました。

待っていたのはお客様とテニス仲間。解決までと、みなさんで談笑されて待っていたようです。

無事に解決すると「お兄さん体格が良いからテニスやってみたら？楽しいよ？」と言っていただいたのですが、大昔に先輩に誘われて何度かテニスをしたことがあるのですが全くセンスが無くて諦めた経緯があるのです。テニスをされる方って明るくて自分もその場にいたいって気持ちはあるのですけどね・・

お客様達はすでに仕事を引退されていて空いた時間に集まってテニスをされているそう。

定年退職すると、やることが無くなって家にこもりがちになってしまい老化が進むって話をよくお伺いするのですが、お客様方にはそんな話は無縁なのでしょうね。

テニスラケットがいつの間にか布団叩きになっていた自分にとっては色々とうらやましい限りです。

深夜１時過ぎ、ＢＭＷ５シリーズの解錠依頼です。出発連絡をすると「出来るだけ早く・・」となにやら悲痛な声の電話口。

出発時に調べた現場はスーパーマーケットでしたが、その手前の大通りが交わる交差点で赤色灯を回したパトカーが数台、まさかと思い通過しつつ確認すると、該当車両はその中にありました。

エンジンのかかったままのＢＭＷ、その周りには数名の警察官とご依頼者様。免許証も車内にあるらしく、事の経緯などは聞けませんが必要な確認作業を済ませて解錠作業に取り掛かります。

左折車や信号待ちの車の妨げになっているので、急いで終わらせたいのですが、エンジンがかかった状態のＢＭＷは、カギを回してもロックが簡単には解除出来ない車両があるので、難作業も想定しなければなりません。

そんな中、大変ありがたい事に一人の若い警察官が、車道にパイロンを立てて安全を確保してくれたのでした。お陰で落ち着いて作業に集中でき、無事に解錠に至りました。

物々しい雰囲気からのスタートでしたが、解錠後、免許証なども確認でき、その後の様子から特に事件などでは無かったようで一安心。完了後、パイロンを立ててくれた警察官に感謝を伝え、その場を後にしました。

ＢＭＷ７４０ｉの開錠のご依頼がありました。

広大な地下駐車場のインロックであったため、出発前の連絡でお客様に駐車位置を確認していると、電話の向こうから幼いお子様達の元気な声が聞こえてきます。「子供達に危険がないよう、車が通行しない１Ｆのロビーにいますので」と言われており、地下到着に合わせて現場の待ち合わせをしました。

時間通りに到着したのですがお客様は見当たりません。電話をするとお客様の悲鳴に近い言葉と子供達の賑やかな声が聞こえてきました。まるで追いかけっこしてるような雰囲気です。

お客様と合流すると、はしゃぐお子様を抱えながら「もう腰が持たないです！早く助けてください」とヘトヘトのお客様。お客様は「静かに見ていて、今このお兄さんが魔法を使ってドアを開けるから」と子供達に言い聞かせると急に静かになりました。すぐにピッキング開錠し、お子様達は安全な車内に避難して無事作業完了しました。

私へ「他にどんな魔法がつかえるの？」と聞いてくる子供達の目は真剣そのものでした。さきほどの暴れ回っていた姿はどこ吹く風です。一瞬で場の雰囲気を変えてしまうお客様こそ、一番の魔法使いではないかと思いました。

ＢＭＷ・ミニクーパーの開錠のご依頼がありました。

今回のお客様はドイツの方で、ホテルの駐車場でのインロックです。日本語はお話できない方との事で、通訳の方が付いてくださるとの事でしたが、到着時、別件で通訳の方が席を外され、私とお客様２人だけになった上、騒音等の影響でスマホの翻訳が上手くいかない状態にあり、またしても言葉の壁が立ちはばかるのでした。

今まで言葉の通じないお客様に、手振りやつたない単語で意味が通じるのか不思議でしたが、ほぼ世界共通の、車の扱い方があるために通じていたのかとやっと理解しました。初めてのドイツの方でしたが、リアクションが他の外国の方と全く一緒です。

問題なく開錠し、お客様はいつもの様に驚かれます。日本語を話せないお客様から日本語で「えー！すごーい！」を頂きました。実はこの言葉は多くの外人さんから言われている言葉なので、半ば世界共通語に近いのかもしれません（笑）
私たちも「ショックだ！」とか「ひょっとしてサプライズ？」などと普通に使ってますが、そもそも日本語では無いので同じようなものでしょうか。

余談ですが「助人」の漢字で書かれた文字を、とても気に入られ、日本語で「カッコいい」と言われていました（笑）

夜のゴルフ練習場よりＢＭＷ　Ｘ１の開錠依頼です。

ゴルフ練習場やゴルフ場の開錠依頼は撤収まで時間がかかることが多いです。なぜなら鍵を見つけるのに時間がかかるため。

ゴルフクラブのバッグにシューズバッグ、そして普通のバッグ、荷物が多くてどこにキーを入れたかの捜索に時間がかかるのです。特にゴルフクラブのバッグはポケットが多いですから。
更に今回は夜ですので時間がかかるかも・・と思いつつ現場到着です。

開錠作業はサクッと解決。そこから捜索作業に入ります。捜索開始５分経過し「落としたかも・・」とお客様がお話されるのでエンジンがかかるか試してみては？と提案します。エンジンがかかれば車内に鍵は絶対ありますから。

すると無事にエンジンは始動、ということで捜索を継続します。その後、数分で無事に発見。「新しいクラブバッグにしたからうっかりしちゃったよ」とお客様。

そうでした。新しいクラブバッグも大捜索に繋がるキーワードでした。今後の対応のヒントにしたいと思います。

ＢＭＷ・Ｘ３の車内に幼い子供さんが閉じ込められたとの本部からの一報。受けた依頼電話の通話中に出動指示が出たので緊迫した状況が一瞬で伝わってきます。

住所をナビに打ち込み、距離は２３ｋｍほど。状況を判断しすぐに拠点を出て首都高で現場へと急ぎます。　

子供インロックとしてはおそらく自身最長距離になります。部分的な渋滞箇所はあったものの予定時間よりも早く現着。住宅地の路上に停められたＸ３の周りを、お子さんのご両親と祖父母さんと思しき方々が不安そうな面持ちで取り囲んでいました。

人命優先でご挨拶や説明はほどほどに、すぐさま作業に取りかかり数分で解錠。チャイルドシートから救出された赤ちゃんはパパの腕の中で大号泣でしたが、大人は一様に安堵のご様子で笑顔へと変わりました。

今回は終了報告を指示されていたので、ロードアシスタンスの担当者様へ無事終了したことをお伝えすると、大変喜んで頂きました。皆さんの安堵された声を聞けて、私もようやく緊張感を解くことが出来たように思います。

夜中に箱崎ＰＡよりＢＭＷ・３３５ｉ開錠のご依頼がありました。

箱崎インターに併設されている箱崎ＰＡは、オーバル状の周回路の途中にあります。助人の江東本部が近辺にあるので箱崎インターをよく利用していますが、利用する際は決まって出発するときなので箱崎ＰＡは利用した事はありませんでした。

出発連絡をすると、お客様いわく２１時から翌朝４時までＰＡを閉鎖するとのことで大変急がれている様子です。急いで現場に向かい到着すると、ＮＥＸＣＯ東日本の方がお客様と共にお待ちになっておられました。

ＮＥＸＣＯの方から「ＢＭＷは難しいでしょうけど、何とか３０分〜１時間で開錠できないでしょうか？」と言われていましたが、到着から５分もかからず開錠すると、かなり驚かれていました。

箱崎ＰＡはいつも出発時に横目で通り過ぎるだけでしたが、まさか仕事で入るとは思ってもみませんでした。今回は急いで離れましたが、いずれゆっくり休憩がてらＰＡを利用してみようと思います。

ＢＭＷ５シリーズ開錠のご依頼がありました。

今回のエンジン始動中のインロックでしたので、普通にピッキングしただけでは開錠できません。何工程もあるＢＭＷ特有のピッキング方法にて開錠しなければなりませんでした。

晴天の日陰のない気温３５度の現場に到着。厄介な事にエンジンの熱風がドアシリンダー付近に吹きつけられているだけではなく、隣の車もエンジンをかけたまま駐車されているので熱風の挟み撃ちとなり、先日入ったサウナ以上の暑さに感じました。

気合を入れてピッキングに臨みます。１工程、２工程と進むうちに集中力が途切れそうになりましたが、問題なく開錠しました。ホッとしてピッキング工具を工具箱にしまおうと下を見ると、自分の汗で水たまりができていました。

私が汗っかきなだけだと思うのですが、あまりの汗の量に驚いたお客様から私の体を気遣って頂き、冷たいお茶を頂きました。いや、本当おいしかったです！生き返る思いをしました。ありがとうございました。

とある住宅街のコインパーキングよりＢＭＷ５シリーズの開錠依頼、お客様は携帯電話も閉じ込められているとの事。

無事に解決するとお客様から、インロックからの大変だった顛末をお伺いすることが出来ました。

救援の連絡は公衆電話から、しかしその公衆電話を探すのが凄く大変だったそう。そしてやっと車屋さんと保険会社へ連絡。その電話賃、なんと５００円以上。持っていた１０円硬貨がすべてなくなり仕方なく１００円硬貨を追加して通話されたそう、「テレフォンカードがあればよかったんですけど・・」

テレフォンカード、自分も財布から下ろしてしまいました。数年前まで困った時用に入れていたんですが、１０年以上使わなかったので・・

ただ先日のＡＵ回線が数日間不通になる事故から、やっぱりテレカを持た方が良いのかな〜と思っていたんですよね。けど公衆電話も少ないしどこでテレカが売っているのかも分からないし、もったところでまた何年も使わないことになるかもしれないし・・

困った時には役に立つのは分かっているのですが、悩ましいところです。

ＢＭＷミニの開錠のご依頼です。

お客様はゴルフのプレイ中に鍵を紛失されたようですが、車の中にスペアキーを保管してあるので開錠作業で解決するとのことでした。

お客様はゴルフ場でキーを紛失されるのは２度目らしく、昔に一度紛失されたときにはすごく大変な思いをされたようです。遠くの自宅にスペアキーを取りに帰り、再びゴルフ場へ戻って丸１日ムダにした経験から、車内に保管するようになったとのことです。

ミニをピッキング開錠後、車内のとある場所を探し始めるお客様。「実はこの中に隠してあるんですよ」とスペアキーを取り出しました。ダッシュボードとかでは防犯上問題がありますが「まさかそんな場所に？」というところなら、とても有効だと思いました。注意点としてキーと電池を分離させておくこと。車両側が認証しない状態で隠すのがポイントです。

さらに紛失したキーは諦めるとお客様。メッキや貴金属のキラリと光る品物は、カラスが持ち去る事が多いそうです。「早速予備のキー作らなきゃ」と明るい笑顔のお客様。また紛失した際にはよろしくお願いします。と言われて現場を後にしました。

ＢＭＷ・ミニクーパーＳのインロック。

２番手出動だったが、最初の業者さんが助人を紹介してくれたそうで非常にありがたい。

車はドアハンドルにある楕円のカバーを外すと奥に鍵穴が見えるタイプで、最初の業者さんはカバーを外せなかったとのこと。

取扱説明書に書いているやり方どおりに、ブランクのメカニカルキーをカバーの下の方にある穴に差し込んでカバーを外すことになるが、経年劣化や固着などですんなり外れないこともあり注意が必要。

助人では外れにくい場合の対処法のデータもあるので、問題なく解錠でお客様にもよろこんでいただいた。

初対応の車種で鍵穴がカバーで隠れている場合はすんなりいかないこともあり、解錠作業よりカバーを外す方がかなり時間がかかったりすることもある。

千葉県鴨川市へＢＭＷ　Ｘ３の開錠に行ってきました。

現場はサーフショップ駐車場。着替え中のトラブルだったようでお客様はポンチョ型のバスローブで出迎えて頂けました。ということでお待たせした分の回収の為１分程で開錠です。

お客様のお住まいは都心で、お店にサーフボードやウェットスーツを預けていて時間が出来た時に手ぶらでこちらに来てサーフィンをされているのだそう。

都心からここまでくる道路も気持ちよかったのでドライブやツーリングを兼ねてここまで来てサーフィン、憧れの休日の過ごし方ですね〜

今は家族の為に休日を取っているようなものなので、かなりうらやましく感じてしまいます。唯一の趣味の山登りも１年以上行けていないし・・

いつかはお客様のような休日が取れるようになることを夢見て今を頑張ろうと思います。

２０１０年ＢＭＷ５シリーズの開錠のご依頼です。エンジン始動中のインロックでした。

いつも通りにピッキング開始して数分後、カギ穴が回って無事開錠・・となるはずが、開錠出来ません。しっかり鍵穴が回ったにも関わらずドアロックが解除されませんでした。

これは鍵穴が空転するドアロック連結部分の不具合かと思い隊長へ報告しました。すると「何年この仕事しているんですか！」と注意されてしまい、すぐに思い出しました。これはこの年代のＢＭＷ特有のイレギュラー症状です。

一見するとピッキング開錠不可のように見える症状ですが、隊長直伝のピッキング方法を試すと無事開錠しました。

入隊したての頃に隊長から質問されたときの情景が思い浮かびました。隊長はひんぱんに、開錠に必要なのは技術か情報か質問してきて、その都度技術と答えると叱られました。

今回のＢＭＷはまさに情報が無いと開錠出来ない案件になります。次に対応したときに忘れないようにしなければ。

夜明け前の朝５時、調布市よりミニクーパーの開錠依頼です。

その日の最低気温は−１℃。出発連絡の際にどこか暖かいところへ避難していてくださいと伝えると「家の鍵も閉じ込めているので車のそばで待っていますよ」とのこと。ということで大急ぎで出動です。

まだ朝のラッシュ前だったおかげで予定より１０分以上早く到着。そして待っていたお客様はしっかり防寒を着こまれており、そこまで寒い思いをされなかったようです。一安心です。

「家族が入院している病院から呼び出しがあってこんなに朝が早いんです・・」とお客様。エンジンをかけるとウインドウに霜が降りており、除去をする為に外へ出るとなぜかロックがかかってしまったそうです。

実は自分も同じ経験があります。父親が危篤との連絡を受けて急いで病院に向かおうとすると、なぜこんな時にこんなトラブル？という事件が。けどその処理をする間に、あのまま焦って出発していたら交通事故とか起こしていたかも・・という思いが起こり、処理後に慎重に運転することが出来て無事に病院へ行けたことがありました。

ということを開錠作業しながらお客様へお話しすると「そうなんですね・・私も安全運転で向かいます」

インロックしたのも、そこへ自分が派遣されたのも、たまたま偶然なのでしょうけど、なんとなく何かあるのかな〜と感じてしまう出動でした。

ＢＭＷ３シリーズの開錠作業のご依頼です。新年を迎え初出動になります。

私は慌てるクセがあるので、心に余裕を持って新たな気持ちで接客していこうと、自分に言い聞かせながらヘルメットをかぶりました。

現着すると、お客様は薄着で震えていました。気温は−１度なので大変な状況です。確認作業をそこそこに慌てて工具箱を取ろうとしたら、手が滑って落としそうになりました。 てんやわんやになりながらも、開錠作業はものの数分で終了。お客様も急いで室内にあるキーと上着を取り出して無事終了しました。

その帰り道、今にも明けそうな明るい東の空に思わずバイクを止めて待つこと数分、数年ぶりの初日の出を拝むことまで叶い、とてもありがたい気持ちで新春を迎えることが出来ました。

みなさま新年あけましておめでとうございます。

お日さまに拝んでも、自分に言い聞かせても、思い通りにならないことのほうが多いＳ隊員ですが、今年も成長出来るように頑張っていきます。よろしくお願いします。

ＢＭＷ ２１８iグランクーペＭスポーツのトランクインロックにハマりました。ドアをピッキングにて速攻開錠しましたが、２１８iは室内からリヤシートが倒れません。唯一の手段はリヤシートのアームレストを倒すと空洞でトランクとつながっている部分でした。

普通なら腕を伸ばしてトランク内のキーを取り出して終了するはずだったのですが、問題が発生しました。トランク内は荷物でパンパンで、キーどころの騒ぎではありません。ましてや穴の大きさよりも、トランク内のバッグのほうが大きく、そのまま引っ張り出せませんでした。

お客様から「カギ屋さんは細身なので是非お願いしたい」と懇願されて、トランクルームへの掘削工事が始まりました。お客様と打ち合わせて、まず大きなバッグの中から少しずつ中身を取り除いていき前進していく流れになりました。

掘り始めること１０分、ようやく腕の自由が利くようになり、手探りでキーを探すことが出来ました。お客様もガッツポーズで喜ばれて大きな達成感を得ましたが、気づけばリヤシートにはトランク内のバッグから抜き取った荷物だらけになりました。

カギを開けたというより、たくさん掘削したなという達成感の濃い作業となりました。

３日文化の日の休日、山梨県の山中湖へ新車のミニクーパーの開錠に行ってきました。

行楽日和だったその日、お昼前の出発だったのですが中央道の下りは八王子まで渋滞。そして山中湖周辺も観光客でだいぶ賑わっていました。

一緒に走行してる車やオートバイのナンバーは都内のものが多く、高速道路の状況から推察するに日帰りドライブやツーリングの方が多いのでしょうね。

そしてお待ちのミニも都内ナンバーの車両、お待たせしたお詫びとして速攻で解決させていただきました。

コロナの感染状況もこのまま落ち着いて、こんな休日の日が今後も続けば嬉しいな。

お世話になっているディーラーの営業担当様よりＢＭＷのオーナー様がインロックで困っているので開錠作業に行ってくれないかとのご依頼です。

そのまま向かうとオーナー様に料金がかかってしまうので任意保険に付帯されているロードサービスを利用すれば無料で解決できますよ、と伝えると「そうですね、ではそのまま伝えてみます」と一旦保留。
しかしすぐに再入電「急いでいるのでお金がかかっても良いから来て欲しいそうなので・・」ということですぐに出動です。

待っていたのは数年前の特別仕様の５シリーズ。夫婦で出かけようとした時のトラブルだったようですのですぐに開錠、すると「ほら〜やっぱり早い」とお客様。以前保険のロードサービスを利用して時間がかかり、ディーラーの紹介なら信頼できるしすぐ来てくれるだろうしで、ご依頼いただけたようです。

「時は金なり」ということわざがありますが、時間と効率にお金を支払った感じなのでしょうね。

自分なら時間がかかってもいいから無料の方を絶対に選んでしまいます。成功するためにはお客様のような感覚も必要なのだろうな〜と考えてしまう出動でした。

昼過ぎに福島県いわき市でＢＭＷ・Ｘ５のインロック。

場所はゴルフ場、到着し話を聞くと朝に閉じ込んだそうだが最初の業者さんが開けられなかったようで２番手とのこと。

車は２０１９年に発売された４代目となる現行モデルなので、鍵穴はドアハンドルの楕円のカバーを外した奥の方にあるタイプ。鍵自体はそれほど難しい鍵ではないが、ドアハンドル内の奥にあるのでやりづらくこのタイプは２番手で出動することが結構多い。

まずはカバーを外そうと思ったら、こじって外そうとしたようなキズが付いている。お客様に確認すると知らなかったようだが、会社の車なのでいつ付いたか分からないしあまり気にしないので大丈夫とのこと。

このタイプのカバーは裏側から指で押すと簡単に外れるが、他メーカーでもカバーの外し方を知らないと解錠するよりカバーを外す方が時間がかかるケースもあるので、新型でカバー形状が変わった場合は注意が必要だ。

ＢＭＷ３２０ｉの救援作業です。
インロック、ガス欠、バッテリー上りと複数作業になります。

状況はエンジンがかかったままインロックし、一晩放置された状態でガソリンが尽きてエンジンは停止。電源は入ったままなのでバッテリー上りを起こしたという次第です。

到着するとお客様は「あと何台で来るの？」「あなたは何の担当？」とお聞きになり、バイク１台で来た私のみで全ての作業に当たる事を知り、かなり驚かれておられました。

一通り事前説明を終え、まずはピッキング開錠してドアを開けます。続いて給油作業、バッテリージャンプと進んでいくと、最初に驚かれていたお客様は「おぉ、バイクの箱から何でも出てくる！」と興奮されておりました。

バッテリー電圧が走行可能な状態になるまで充電待機して、作業開始から４５分後全ての作業が終了しました。

まず無いとは思いますが、今回の作業内容にスペアタイヤ交換が加わっても大丈夫です。また、ブースターを数台装備していますので２４ＶのバッテリージャンプもＯＫです。

いつもはひとつの救援作業に出動することが多いのですが、今回３つの複数作業となり、お客様も普段の３倍は喜んで頂けたように感じて、大きな達成感が得られました。

３度目となる緊急事態宣言が発令された初日に、千葉県一宮町でＢＭＷ・ミニクーパーのインロック。

場所は海水浴場の駐車場。到着すると広い駐車場はサーフィンに来た人でかなり埋まっている。

近くには東京オリンピックのサーフィン会場となる釣ヶ崎海岸もあり人気のエリア。この日は風が強くいい波が立っていて、到着する間にお客様も楽しんでいたようだ。

朝の依頼で昼頃には帰ってきたのでアクアラインは渋滞していなかったが、夕方に渋滞情報を確認するといつもの休日と変わらずかなりの渋滞。

去年４月の１度目の緊急事態宣言の時は大幅に人出が減ったが、さすがに３度目ともなると慣れてしまい、ゴールデンウィーク期間中のアクアラインは連日渋滞となりそうだ。

千葉県鴨川市でＢＭＷ・Ｘ３のインロック。

到着すると車は２０１７年に発売された現行の３代目Ｘ３（Ｇ０１型）。鍵穴は近年のＢＭＷに多い一体式のドアハンドルで楕円のカバーを外すと奥に見えるタイプ。

依頼時は聞いていなかったが２番手の出動のようで、１番手の業者さんはドアハンドル部分を見て解錠出来ないと言い作業せずに帰ったとのこと。

構造が分かっていればカバーはすんなり外せるが、カバーが外せなかったりカバーを外しても鍵穴が深い位置にありピッキングできないという業者さんもいるようで、２番手で出動することがたまにある。

サクッと解錠すると、１番手の業者さんは到着まで２時間ほどかかり作業せず帰ったとのことで、１番手の業者さんより到着も早かったし最初から助人さんが来てくれたら良かったのにとお客様は嘆いていたが、こればっかりはアシスタント様が決めることなのでどうしようもない。

ＢＭＷ８シリーズ開錠のご依頼がありました。鍵を２つお持ちの内ひとつは紛失、一つは車内コンソールの中にあり、お客様はドアを開錠すれば運転に支障はない、と言われていました。

最新型８シリーズを慎重にピッキング開錠後、メカキーでの動作確認をお願い致しました。しばらくすると「物理的なキーはないみたいです」とお客様に言われました。

よくよく観察するといつものスマートキーではありません。お客様がコンソールの中に保管されていた鍵は「ディスプレイキー」というものでした。

ディスプレイキーとは様々なことが遠隔操作出来るキーで、ドアの施錠開錠からエアコン操作、ラジコンのように車の移動まで操作出来るようになっています。

凄い時代になったものです。少年時代の未来へのオドロキとトキメキを思い出したＢＭＷの開錠依頼でした。

清瀬市よりＢＭＷ５シリーズの開錠依頼です。

待っていたのは１０年くらいに生産されていた一つ前の５シリーズ、ＨＵ１００の鍵穴が深いタイプです。すると待っていたお客様「本当に開くんですか？この５シリーズで調べると開けられなかったとか３時間以上かかったとか出てくるんですけど・・」

確かにこのシリンダーが出てきた時は本当に大変でした。当時は専用の工具が無く、手持ちの全く合わない工具で１時間ぐらいかけて開錠したりしてましたね・・
その後すぐにＡ隊長が工具を作ってくれてりして今では即開錠できているんですけどね。

ということでお客様へは大丈夫です、スグに開けられると思いますと伝えて宣言通り無事に即開錠です。

お客様の質問で、ふと当時の苦労を思い出してしまった出動でした。

ＢＭＷ１３５ｉのトランク開錠依頼が入りました。すでにドアは開いていて室内に入れる状況にありながら、トランクへはアクセス出来ないとのこと。

お客様は「ホームページを見て電話しました」と話されていて、おそらくネット検索でヒットしたのは２０１３年１２月のＨ隊員の記事なんだろうと思います。

あのときはトランクに鍵穴があったのでピッキング開錠出来ましたが、今回の１３５には鍵穴がありません。トランクに鍵穴がないと外から物理的に開錠出来なくなるばかりか、室内からリヤシートを倒す機構が無ければ、いったいどうすんの？となるわけです。

こうした構造の多くはＢＭＷの２ドアクーペモデルに多く、今回の１３５しかり、３シリーズや４シリーズにも多数あります。
「室内からトランクにアクセス出来ない」＋「トランクに鍵穴がない」という組み合わせですね。

助人サービスでは秘中の秘による念力開錠で解決します。というのは冗談ですが、２ドアクーペ、４ドアのグランクーペ問わず、全てのトランクを問題無く開錠出来るのでご依頼お待ちしております。

ＢＭＷ・Ｍ３４０ｉのインロック。

３シリーズの頂点に立つハイパフォーマンスモデルのＭ３セダンがまだ発売されていないので、現行３シリーズでは最上級グレードとなるＭ３４０ｉ。価格は約１０００万円で、エントリーグレードの３１８ｉ（約５００万円）の倍となっている。

ＢＭＷといえば直列６気筒エンジンだったが現在は直列４気筒ターボエンジンが主流になっていて、３シリーズではＭ３４０ｉだけが３リッターの直列６気筒ターボエンジン（３８７馬力）を搭載している。

今回は左ハンドル車だったがＭ３４０ｉだけが右/左ハンドルを選べるようで、他のグレードはすべて右ハンドルのみのようだ。

鍵穴はドアハンドル内にありカバーを外してアクセスするタイプだが、左ハンドル車は既存の工具を左側にセットするとドアハンドルと接触してしまうので、慣れていないと右利きの人はちょっと難しくなってしまう。

外国人の方からＢＭＷ５２３ｉ開錠のご依頼があり出動。出発連絡する際に日本語をお話しになられたので、問題なく作業に当たれると思っておりました。

しかし現着後にその思惑が大きく崩れることになりました。お客様はインロックが起きた理由を「車の故障」と思われていて、その説明を求められたのです。「おそらく故障ではないこと、出来る限り早く開錠すること」を説明しても全く通じませんでした。

「please　wait 5minutes」下手な英語を頑張るも思うように言葉が通じず、スマホを使用してみたところ交通量が多い場所でしたので雑音が多く、正確に音を拾いません。

なりふりかまわず、「たぶんノープロブレム」「５分でオープンドアのプランです」でやっと通じ、ピッキング作業開始。お約束通り５分で開錠しました。

開錠後、お客様のお知り合いの日本人の方が来られ、言葉が通じない理由が判明。お客様は九州在住の方でして「イントネーションの違いが外国の方には難しかった」とご説明を頂きました。

外国の方のご依頼比率は少ない物の、これからはお客様に伝えたい事はアンチョコ等、事前の用意が必要かもしれませんね。

銀座でＢＭＷミニの開錠依頼が入ったのですが、現場はパン屋さんでした。現場付近に到着すると、パンを焼くいい香りがしてきて、辺りを見渡すと店舗の向かいにミニはありました。

お店から出てきたのは明るいご婦人。お財布だけ持って車の外へ出たところインロックしたとのことでした。無事開錠して道具を片付けていると「あなたパン食べる？」と紙袋を差し出されました。拝見すると一斤以上はある大きな食パンです。それはさすがに申し訳ないですからとお断りするのですが「おいしいから食べてみて」と笑顔で車に乗り込んでしまいました。

本部に戻って隊長とまだ温かい焼きたての食パンいただいたのですが、本当にそのままでもびっくりするほど美味しくて、あとで知ったのですが有名なパン屋さんのようでした。

大袈裟ではなく今まで食べた中で一番美味しいパンだったので、今度の休みはプライベートで色んなパンを購入してみようと思います。

ＢＭＷ･３２０ＧＴの開錠依頼です。

洗車をしてボディの拭き上げが終わり、車内もきれいにしようと運転席に座った時「ガチャ」と音がしてロックが掛かったそうです。

お客様は「変だな」と思ったそうですがあまり気にせず、外に出られた時、再び「ガチャ」とドアがロックしてしまったとの事でした。残念ながら鍵は助手席に置きっぱなしだった為、インロック時は顔面蒼白ものだったそうです。

作業そのものはピッキングで開錠し、無事終了。動作確認も不具合は見つからず、よくある誤作動の様でした。

以前にも洗車をしていて同様の事があったそうなので、今回で勝手にドアが閉まる事があるとハッキリ確信したそうです。「二度としてたまるか！」と言いながらも、スッキリした笑顔が印象的でした。

インロックの誤作動は場所によって引き起こされる事も珍しくありません。どうぞキーは必ず身に着けて頂き、未然に防いで頂ければと思います。

ＢＭＷ・ミニの開錠依頼です。大雨の日でしたが、お客様が外でお待ちになっているとの事で慎重かつ速やかに向かいます。

到着するとお客様はにこやかにお車のそばで待っておられ、私が「お待たせしてすみません」とお声がけすると、「全然構いませんよ。心地良いぐらいです」とお客様。

聞くと、お客様は出張で何年かタイに在住され、通年３０℃の蒸し暑い気候にウンザリしたそうですが、たまにやってくる「スコール」は、どんな冷房よりも涼しくていつも楽しみにしていたそうです。

大雨の中、お客様がお困りでないか心配でしたが、雨を楽しんでいるご様子でホッとしました。私が作業しやすい様、傘をさしてくださる優しい方で、作業も無事終了。

私が大雨と思っている降り方は、お客さんにとって「シャワーの様な優しい雨」だそうで、叩きつけるような「スコール」は表に出ていられない程の降りっぷりだそうです。

梅雨時期の作業はやりにくいと思っていたのですが、実はまだまだ恵まれていたとは思ってもいませんでした。この雨のお話しは非常に興味深く、思わず雨が好きになってしまう様な素敵なお客さんでした。

水戸市でＢＭＷミニの開錠です。今回３番手のご依頼で「確実に開錠出来る業者」としてご指名頂きました。住所を確認すると兄の自宅のすぐ近くでした。

およそ１時間３０分後に到着、ミニのハンドルと一体化している鍵穴カバーを外して開錠するまで４分ほどで終了。現場を離れた後に兄へ電話すると在宅というので帰りに寄りました。

兄は「なぜ水戸まで仕事しに来てるの？」とビックリしてるので、「難しい案件だったから」と言うと、さらに不思議そうな顔して「それを、おまえが解決したの？？」という流れに。

これまで家族には細かい話しはしてこなかったというか、そもそも自分で会社を作るとか仕事を始めるという概念が皆無なので、こちらから話しても無駄と思っているわけです。なので隊長は実家ではよく分からない存在だったりします。

長い間、周りに理解されなくても気にしたこともないというか、そもそも周りを意識するほどの余裕もなく、今回のように「鍵穴カバーをどのように外そうか」などと考えていたら１６年間経過していた感じでしょうか。

兄から「何だか楽しそうな顔してるな」と言われたので、これで充分ですね。細かな仕事内容を理解されるよりも「あいつは楽しそうに仕事している」と思ってもらえるだけで充分です。

休日の午前中、とある洗車場での開錠依頼。この洗車場は過去数回、開錠作業で伺っておりますが何故は対応車両は１００％外車となっております。もしかして？と思いつつ今回もＢＭＷのＸ1との事。

場所自体は知っている所なので、お客さんに所要時間を伝えてそそくさと出発。

と、思いきや自粛解除の影響か、ここしばらくお目にかかれなかった大渋滞。しかも短い渋滞が点々と続く厄介なもの。

バイクの機動性をフルに発揮し何とか時間前に到着。 お客さんも洗車途中でのアクシデントに首を長くしてお待ちでした。

今回が初のインロックとの事で、お客さんに説明をしながら作業開始。程無く開錠でお客さんも安堵の表情に。

お話を伺うと、休日の渋滞は予想していて早目に洗車を.......との事でしたが、「バタバタと準備をしていた時にうっかりやってしまった」と頭を掻きながら仰ってました。

とは言え「予想より早くて助かりました」とお褒め頂き現場を撤収。

上りも下りも大渋滞の帰り道でしたが、 いつもは苦になる渋滞景色も久しぶりとなればとても懐かしく感じます。

自粛解除の影響で、これからの日常や道路事情がどうなるか分かりませんが、今はただ戻りつつある日常に嬉しさを噛みしめたいと思います。

深夜に多摩市でＢＭＷ３２０ｉの開錠依頼です。都心から離れるとグッと気温が下がる事があるので一枚多めに着こんで拠点を出発です。

中央道をひた走り最寄りのインターで降りてから、寝静まっている住宅地を走行していると一つだけ電気が点いている住宅を発見です。駐車場内にお車を発見。車の前で車両確認をしていると、こちらに気づいてくれベランダからお客様が顔を出してくれてました。ペコリと頭を下げると、やっぱりそうかとばかり車のところまで来てくれて無事合流です。作業の説明を終え、作業前の確認事項を済ませてから作業開始。少し時間がかかる鍵なので、真冬の深夜に部屋着ではお体を冷やしてしまうので、作業完了の目安時間をお伝えして一旦家の中でお待ち頂くようにしました。作業を進め予測時間の少し前に開錠は完了。ドアを開ける前にお客様にお声かけをしようとしたらジャストなタイミングで家から出てきてくれました。お客様は少し興奮気味に「ああああ〜！良かった！！」と安堵されました。お客様は初めてのインロックに驚き、故障かと思われていたようです。ほとんどのお客様は一生に一度あるかの体験だとお伝えすると「ですよね〜！」妙に納得されてました。その後、作業後の確認をして頂き作業完了です。

今年は暖冬と言われていて雪不足が心配されています。都心をバイクを走らせて現場に向かう身としては雪が降らない事は有りがたいが、自然現象としてはそうは言っていられない。雪が降らないと今度は水不足の心配が出てくるようだ。夏に猛暑になった時、水不足に悩まないように適度には降って欲しい。大雪は勘弁ですが(笑)

江東区よりＢＭＷ３シリーズの開錠のご依頼がありました。機械式駐車場から車を出してゲートを閉めるため降りた時にエンジンがかかったままドアが閉まってしまいました。休日でご家族とお出かけする方が多いので急いで開錠をして欲しいとの事でした。

到着すると車は敷地の真ん中に停めてあり車の入出庫ができない状況です。他の車を出したくてお待ちになってる方にお客様が事情説明をされていました。お客様が心配されている通り早く開錠しなければお待ちの方が増えいく状況です。お待ちになっている方から「ＢＭＷはセキュリティ高そうなので、本当に開ける事ができるのか」と聞かれました。次第に周りに人が集まってきて興味深そうに私の作業をご覧になっていました。

すぐに作業を開始。問題なく開錠しました。お客様と一緒に開錠作業を初めてご覧になってた方は、通常通り車を入出庫できるようになり大変お喜びになり良かったです。

私は現場で、問題が解決して不安と緊張から解放されて、お客様が笑顔になる瞬間が一番好きです。お客様と入出庫待ちの方達が何かあったらすぐにロードサービスを呼びたいと言われていたのでとても嬉しかったです。今年もよろしくお願いいたします。

ＢＭＷ・Ｘ６の予約での解錠依頼。

依頼は警察署。ＢＭＷのディーラーさんに解錠の問い合わせをしたところ助人を紹介されたとのことで有難い。

到着するとフロント部分が破損しているＸ６が止まっていた。最初は二、三人しかいなかったが鑑識の人などが続々集まってきて十数人の立ち合いで作業開始。初めに鑑識の人が車の前に立ち写真を撮ってから解錠を始めたが、解錠の様子なども写真に撮っていた。一応車には工具しか触れないようにして解錠し後はお任せして作業終了。

どういう事件なのか詳しいことは聞いていないがいつもとは違う緊張感の作業だった。

所沢市三ヶ島よりミニＯＮＥの開錠依頼、道路をふさいでいるので急いで欲しいとの事。

住所を検索すると埼玉県と東京の境あたりにある貯水湖、狭山湖の北側。グーグル地図にて最速ルートを調べると関越で鶴ヶ島まで行って圏央道に入り入間インターというルートが出てきます。しかしそれだと高速代金もすごいことになりそうだし実走距離も倍近く。なのでバイクの機動力を生かせることを祈りながら所沢インターから向かうことにしました。

道中、やはり渋滞に巻き込まれることもあったのですが、臨機応変に迂回し何とか現場付近まで来ました。すると一面に広がるお茶畑。狭山のお茶は有名ですが所沢でも栽培しているんですね。
そしてお茶畑の農道をふさいでいるミニの所へは何とか予定より早めに到着、そして速攻で解決です。

そういえば所沢市の西側ってあんまり来たことがありませんでした。今回の出動でお茶畑が広がっていることや、新しい道路が出来そうなこととかいろいろ勉強になりましたね。
ちなみに帰りは距離的に最短である高速を使わないルートで帰ってみたのですが、だいぶ時間がかかってしまいました。これもまた勉強ですな。

市川市よりＢＭＷミニの開錠のご依頼がありました。現場まで到着すると疲れ切ったご様子のお客様が「車の鍵は開きますよね？」「開きますよね？」と連呼されていました。

私の到着する約一時間ほど前に、他のロードサービスの方が３時間の激闘の末に引き上げたそうです。その業者さんは色々な手を使い開錠を試みたとお客様は言われます。ドアの鍵の下の地面に敷きっぱなしの段ボールが激闘の一部を物語ります。

お客様は何というか絶望感のような悲しい顔されていて、早く安心して頂こうとメラメラと自分の中に燃える物を感じました。
鍵穴を覗くと２年前の研修当時に猛特訓したタイプの鍵で懐かしい感じに思えました。お客様におおよその開錠時間を伝えて作業に入りました。根気よく丁寧に作業し問題なく開錠。お客様に大変喜んで頂き嬉しく思いました。

私が到着してからは素早く解決出来ましたが、発生からの長い時間不安でへとへとだったと思います。私どもをお呼び下さればいつでもどこでも駆けつけます。 研修当時の猛特訓を思い出したり２番手出動で緊張したりと、久々に燃えた案件でした。

中央区銀座よりＢＭＷ５２３ｄの開錠のご依頼がありました。お客様は英語圏の方であり、外国語の苦手なＩ隊員なので開錠の説明等が伝わるか少し不安でした。

到着すると二名の方がお待ちで、最初に日本人の部下の方が私の相手をしてくださり安心して開錠説明ができました。その後、ご依頼のお客様の方が作業同意書を読み、英語でサインを頂いた時にお客様は日本語が上手でらっしゃる事に気が付きました。

銀座の街は人通りが多く通行する人の邪魔をしてないか確認しつつ作業をしながら、周りを見ると高身長で足の長いお客様がＢＭＷのフェンダーに腰をかけた姿はまさに欧米のカッコよさです。
問題なく開錠し、日本の方ではなくご依頼のお客様にキズの確認と動作確認をして頂きました。「キズは大丈夫です」「いつも電池の鍵でやっていますのでメカの鍵はどこにあるかわかりません」と、もう日本語ペラペラです。説明しすべて問題なく作業終了しました。
お客様は言語に堪能なうえ欧米の仕草がカッコよく良い方だと思いました。

作業終了後、お客様は運転が好きで日本での運転は右ハンドルが使いやすい事や次はトヨタ･アルファードが欲しい、とお話ししてくださいました。続けて「あなたは日本に来て何年ですか？」「車の鍵開けできるなんて凄いです！」とおっしゃいました。どうやら私をタイの方と勘違いされていて、お客様が私に抱いた印象は私がお客様に抱いた印象そのままだったようです。光栄である事と、日本人である事を伝えると「やっちゃた！ごめんね！」とほぼ日本人の反応でした。今までよりも更にグローバル化が加速して行くのを実感した夜でした。

深夜にＢＭＷミニクーパーの開錠のご依頼がありました。これから関西までお帰りになるというお客様。

事前の電話ではお客様のお母様が出られ、開錠作業をどうしても見たいとおっしゃっていました。もちろん大丈夫と伝えると大変お喜びになっていました。

到着すると、お客様のお母様から「早く作業をして欲しい」「待ちきれない」と声をかけられました。お母様に名刺をお渡したところ「なるほど！助人サービスというのね」とあまりのお母様の喜びにお母様の期待に必ず応えなくてはと思いました。
開錠説明を聞き逃すまい、と真剣な眼差しのお母様を横目に開錠作業に移り、問題なく開錠。お母さまに「すばらしい技術だわ！」とお褒め頂き、ご期待に応えられた様です。

お母様は「私、この技術を習得するわ！」とおっしゃられたのでびっくりしました。お母さまのパワーに終始圧倒されたお客様と私でしたが、そのパワーでとても難しい技術のピッキング習得をいつの日かやり遂げてしまうかもしれません。思わぬ所でライバル誕生の瞬間を目撃してしまったのかも知れません。

勝どきでＢＭＷのＸ２の開錠依頼。築地と豊洲の間に位置する土地柄。再開発も進んできています。

受注を受け、現場へのルート検索するとこれまでに見た事ない道順。そんな所に道路あったっけ？と思い、たまにある道無き道を行かせようとするパターン？？それとも老舗地図会社から検索サイトの自社地図に切り替わってよく出るようになったという噂のバグ？？と思いつつ、念の為、別ルートで現場を目指します。
ですが、他が結構な渋滞。悩んでる暇はないので行けたらラッキーで行けなければ近くの別ルートの二段構えで、とりあえずその道を使ってみる事にしました。その道路の入り口が一方通行になっているとはいえ通れそうなので進入してみると、以前築地市場の裏側に作っていた道路が開通していました。おお！！なるほどね！！と驚きつつ、車通りも少なく軽快現場に到着出来ました。
数年前になりますが虎ノ門から国道１５号にアンダーパスが開通した時、新橋駅近辺の渋滞を回避出来その快適さに感動しましたが、それから数年経ち、今回の開通もかなり快適になりそうです。まだ、工事は続いており更なる変化が有りそうで楽しみです。
現場での開錠作業は到着当初、開錠出来るかお客様は不安がっていましたが、作業が終わるとお客様が早さに驚かれ、そして褒めて貰えました。

来年に向けた東京の街並みの変貌も少しづつカタチになってきました。この仕事の楽しみの一つは街の変化を実感出来る事です。都内各所を訪れるのでこんなビル出来たんだ！や、ここって通れるようになったんだ！！は新鮮な驚きを与えてくれて刺激になります。さて今度はどんな驚きに出会えるでしょう。
そして遂に新年号が発表されました。「令和」。どんな時代になるのでしょう？ちなみに平成は歴代年号の中で四番目に長い期間使われた年号だったようです。昔はころころと変わっていた印象です。

２００３年式ＢＭＷ５２５ｉのトランク開錠ですが、今回とんでもない状況になっていました。まずお客さんがトランクに閉じ込んだ際、ネットで探したカギ屋さんに来てもらったんですが、そのカギ屋さんがトランクシリンダーを右回ししてしまいました。

このＢＭＷはＥ３９というモデルで４トラックシリンダーの最終形になります。トランクシリンダーは左回しで開錠出来ますが、右回しするとダブルロック状態となります。このダブルロックを解除するのはとてつもなく大変というか、体感的にはドアの何倍も難しいように思います。

ネットのカギ屋さんはダブルロック状態から元に戻せませんでした。困り果てたお客さんは、そのカギ屋さんから借りた工具で助手席の窓ガラスを割って室内へ侵入したんですが、トランクスルーが無いのでアクセス出来ず、室内からはドアも開かないままネットのカギ屋さんも撤退という、踏んだり蹴ったりの状態だったようです。その後に自動車保険の存在を思い出してロードサービスへ電話したという流れです。

結果はかなりの激闘コースでした。トランクダブルロック解除ピッキングに１時間ちょっと、その後の開錠ピッキングは１０分という・・たぶんこれ１０年前と変わらないタイムというか、技術面での成長の無さにビックリしながら終了です。

今回普通のトランクインロックなので、本来なら現着までの３０分と開錠時間１０分だけのロスだったんですが、お客さんは膨大な時間と窓ガラスの損失という大きな痛手となりました。それとなく「最初のカギ屋さんに出張料とか取られませんでしたか？」と質問すると、「今回責任を感じてるので無料にします」と言われたようです。

個人的にはダブルロックの責任はどうなるの？と思いつつも、激闘の懐かしさというか、１５年前の強敵は今でもハンパないんだなーというのを痛感しました。

練馬区にある東京ＡＵＴＯ洗車さんよりＢＭＷ５３０ｉの開錠依頼です。

こちらの洗車店さんはお寿司屋さん、焼肉屋さん、うなぎ屋さんが併設されており洗車を待っている間に食事もできる施設。なのでそこまでお急ぎではないのかも・・と思いつつ出発前に連絡するとなる早できて欲しいとの要望です。

到着すると洗車スペースのかなり邪魔になる位置に５３０ｉが停まっていました。なのですべてを後回しにして速攻でシリンダーを回します。お客様も洗車店さんも大喜びでの解決です。

さて今回お伺いさせていただいた東京ＡＵＴＯ洗車さん、個人的にあこがれの施設なんですよね。洗車のついでにちょっとリッチな食事なのか、もしくは食事ついでの洗車なのかもしれませんが、自宅の水道で洗車している自分から見ればすごくリッチに思えてしまいます。
臨時収入があると高円寺のガード下にある同じお寿司屋さんに行っていたというのもあって特にそう感じてしまうんですよね。

一度プロの洗車も体験してみたいので奥さんの許しが出たら訪れてみたいな〜と夢見ております。

さいたま市にある大きな運動公園でＢＭＷ５２３ｉの開錠依頼です。
だんだんと夜の闇が深くなってきたこの頃、運動公園は閉園時間間近との事、門を閉め切られる前の到着と解決目指し拠点を出発です。

マップで現場住所を調べてみるとかなり広い公園だという事は分かります。受注段階で駐車区画は聞いていたので、あとは実際に行ってみて公園の案内図で確認だなぁ〜と思いつつ走行していると一通のメールを受信しました。
メールを開いてみると受注担当から公園の区画図のリンクサイトでした。その場でも有難かったですが、実際に救助公園に着いて有難さが倍増しました。
公園に到着すると暗い・・暗すぎる・・・そして案内図が近くに見当たらない・・・（笑）と、いうわけで送ってもらったメールを頼りに現場に到着。閉園時間よりは先に到着出来ました。お客様に挨拶し少しでも早い解決を目指します。
挨拶を済ませ早速作業にかかろうとするとお客様から「あれ？以前も担当した方ですか？自宅のほうで？？」暗くて最初は気づけませんでしたが、前に担当した事がある方で同じ車輛でした。
ほんの数か月前の事で、しかも鍵開けの二番手で出動し解決したお客様でした。「じゃあ今回も安心だね。」と信頼して下さいました。ならば前回よりもっと早く解決せねばと気合が入ります。
開錠作業にとりかかった瞬間「間もなく当公園は閉園します。ゲートは閉まりますのでお早めに出場して下さい。」のアナウンス。さらに間をおかずに公園管理人の方の車が近づいてきます。
前回二番手特有の事情で少々手こずった車輛だったと思い出しながら、速攻開錠とは言えないまでも開錠完了。開錠後の確認事項はきちんとして頂いたうえで、ゲートが閉まる前に無事お客様と共に公園から脱出出来ました。

結構一度担当した後にまた同じお客様を担当する事が多いＢ隊員。「あの時の〜。」と好意的に迎えて頂けるので有難いです。
二回目に担当した時は一度目よりクオリティが上がっているようにしたいと常々思っていますので、前回の時の方が良かったねとは言われない様に少しずつ成長して行く様にしています。
一度目から最高のクオリティを先輩隊員の方々のように出せる様になる為にまだまだ日々勉強と練習が必要です。

休日の午後、春日部市でＢＭＷ523の開錠依頼です。
場所はゴルフ練習場との事。結構な距離がありましたが裏道を駆使し時間前に何とか到着。

現場に着くとピカピカのお車の前で苦笑いのお客さんが佇んでおりました。

状況を伺うと納車から1週間と経っていないとの事でかなり動揺されているご様子。「開錠してから状況を伺います」と説明し、ササっと開錠。バッグの中のカギも発見し、お客さんも落ち着きを取り戻しておりました。

お話を伺うと以前も同じモデルを長年乗っていたがインロックは皆無だった事。新車の最新モデルなのに壊れているのではないか。と、この2点に強い疑念がある事を伝えられました。

お客さんには電波の状況やリモコンキーをバッグ等に入れてしまうと電波が阻害される可能性がある事。またトランクやドアを閉めただけでも衝撃や振動で鍵が誤動作してしまう可能性がある事を説明させて頂きました。「鍵は肌身離さずが基本的な使用法」と「エマージェンシーキーの使用方法」も追加で説明、アドバイス。

説明にご納得頂けたようでこちらも一安心です。リモコンキーからは電波が出ていてロック、解除をコントロールしてますが、電波は目に見えない所が厄介な訳で。
寒さが増し横着しやすいこの季節です。バッグなどに鍵を入れっぱなしのお客様、くれぐれもご注意下さい。

ＢＭＷ・３シリーズのインロック。

場所は首都高から東京湾アクアラインに入ってすぐのトンネル内。追突事故にあったようで外に出たときにインロックしてしまったようだ。

助人はバイク出動なので高速本線上の依頼は基本的にお断りしているが、今回は警察やレッカーが到着していて安全対策ができているとのことで出動。途中で連絡すると渋滞などを考慮し警察の判断で海ほたるの駐車場まで移動するとのこと。現場から車はすでに移動していたが手前はかなり渋滞していてバイクで助かった。到着するとお客様の車は大きな損傷はなく無事作業完了。

高速本線上といえば、海面からの高さ５５ｍの横浜ベイブリッジ上で故障車のインロックを対応したことがある。首都高のパトロールカーが来てパイロンを置いて車線規制をしていたが、夜間で風が強い上に横をトラックなどがバンバン走ってかなり揺れてスリリングな解錠作業だったのが思い出される。

渋谷区の新しい商業施設でＢＭＷ３２８ｉの開錠依頼です。
出来たばかりの施設でプライベートを含め、初の訪問場所です。
住所を調べ、そういえば何か作ってたなぁ〜と思いつつ、
現場駐車場を目指します。

救助現場へ行く時は基本的に大手のマップサイトを利用する
Ｂ隊員ですが、このマップのあるあるが建物の裏手に
案内されてしまうという事。
毎回初めて行く現場には到着前に建物の表側か裏側に駐車場の
入口があるのか予測しルートを考えますが、予測がつき辛い建物です。
今回はマップが正解で待ち合わせ時間内に無事建物に到着。
警備の方に要件を伝えるとお客様の元まで案内して頂け、
立体駐車場の中の車が到着次第作業開始です。
お車が来たら、作業前の確認を済ませ作業です。
開錠作業自体は、立体駐車場のアラートが鳴る前に開錠終了。
新しい施設の立体駐車場の広さと行き届いた警備の方の
心遣いが印象的な案件でした。

拠点に戻り、新しい施設はどんな感じなのか気になり調べたとこと、
食事が出来るだけではなく、フットサルが出来る設備もあるようです。
いつか使ってみたいなぁ〜と思いつつ、施設内のピザが食べられる
お店の方がより気になった食いしん坊なＢ隊員でした。

志木市でＢＭＷ５２３ｉ開錠依頼です。
ガソリンスタンド内でのインロック、分かりやすいですが、
近辺混みやすい場所です。

別件での救助が終わると立て続けに入った救助です。
道順を調べ軽快に救助場所を目指していると、
ポツリポツリと小雨が身体にあたる様になってきました。
最初の救助の為、拠点を出た時は少し晴れてたのになぁ〜。
なんて、空を見ていても何の解決にならないので、
そそくさと合羽を着こみ再出発です。
暫く走行しているとすぐに雨が止み始めました。
降ったり止んだりの時は脱ぐ時間がもったいないので、
そのまま現場を目指し、目当てのガソリンスタンドを発見。
お客様は店内でお待ちでしたので確認作業で一旦出て来て頂き、
再び店内でお待ち頂きました。
俄かに雨足が強くなったように感じ、今のうちにと一気に開錠します。
少し鍵穴がドアノブで埋まっていてやり辛いタイプですが、
お客様に早かったとお褒め頂ける時間で開錠終了です。
お客様をお見送りし作業完了。とりあえず拠点に戻ります。
拠点に戻っていると少しづつ雨足が強まってきました。

拠点に戻り合羽を干していると、イキナリ、
バケツをひっくり返した様な大雨に変わりました。
今年の秋は雨が多い気がするうえに激しい気がします。
たかが雨と油断せずに対策が必要な感じです。
冠水道路の情報も怠らず収集しています。

台風真っ盛りの午後、
川口市でBMW320iの開錠依頼。

リモコンが壊れてしまい車内に入れずに、
更にメカニカルキーは破損しているとの事で。

台風のおかげ？もあり道路はスカスカ。
運よく降られず、あっという間に現場に到着。

さて、問題の車両ですが.........

一目で解かる壊れっぷり。
ここまで強烈なのは初めて拝見しました。

隊長と連絡を取りつつ、
次の一手のアドバイスを頂きながら作業を進めます。

が、どれも全く効果なし。
手強いぜ、BMW。

何とかしないといけない焦りと、
何とも出来ない現状で漂う絶望感。

通常の作業では多分無理なのかな、と諦めが出た矢先、
お客さんから「実は以前〜」と意外な一言が。

詳しくは書けませんが、その一言のお陰で無事解決となりました。

最初から鍵が壊れている（個人的には）絶望的な1件でしたが、
まだまだ対応力や機転が聞かない事に先輩との壁を感じるR隊員でした。

丸の内のビル地下駐車場でＢＭＷミニの開錠依頼です。
別件の案件が終わり拠点に戻ってる最中での受注で、
携帯電話も閉じ込み状況・・取り急ぎで現場を目指します。

現場目掛け移動していると追加の情報が入ってきました。
猫が閉じこもっていてお急ぎとの事です。
地下駐車場で直日の心配はないとはいえまだまだ車内温度が
高くなっている心配があります。

該当駐車場に着く前に電話で駐車場の方とやり取りをしていたので、
駐車場内でお客様の車への案内が親切かつスムーズ。
現場に到着しましたがお客様が見当たらず駐車監視員の方と
周りを見渡しますが、居ない為探しつつ車の中を見ると、
ダッシュボードの上に横たわる猫・・・
アレ・・？？ピクリとも動かない！！！
俄かに焦り出しているとお客様がいらっしゃりました。
すぐに作業開始。こんな時に限ってカバー付きの車輛です。
からの、たまにあるカバーがやや固まってて取りづらくなってます。
以前にミニで同じ様に固まっている車輛を経験しているので、
ここはすんなり突破！あとは開錠に集中します。
インロックのドア開けはすぐに解決しました。
今回は開錠後ドアを開ける時、一気には開けられません。
開けた瞬間に猫の脱走劇を警戒し、そーっと開けつつ中を見ると
アレ！！見当たらない！！まさか隙間から？？？
一人考えているとお客様が「人見知りする猫だから隠れちゃったね。」
と、落ち着いていらっしゃいます。
鍵の取り出しはお客様とバトンタッチし万が一の脱走に備えましたが、
ドアを開けっ放しにしても出てきません。大人しい猫でした。
脱水症状の心配もなく一安心です。

子供や生き物のインロックは早急な解決が求められます。
対応した時、お客様の不安を少しでも減らせる様に落ち着いた
雰囲気を出したうえでの速攻開錠出来る様に日々研究です。

休日の午前中BMW523の開錠依頼。
場所はゴルフ練習場の駐車場との事。

実はゴルフ練習場はからくりがあり、
伝えて貰う住所＝車のある場所、とは限りません。

事務所の駐車場やコース専用駐車場など、
複数ある場合が当たり前で、区画の広さも桁違いです。

今回はお客さんの細かい指示があり、
ゴルフ施設にしてはあっさり現着。

気分よく速攻開錠を試みます。

しかし当日の暑い事、暑い事。
太陽が真上にあり日差しから逃れられません。
（しかも周囲に日陰なし）

更に車のボディも尋常でない位い熱を持っています。

暑さと流れまくる汗に悩ませながら無事開錠。
振り向くと汗だくのお客さんが。

お客さんとそろって汗だくだくです。
申し訳ないと思いつつ取り急ぎ鍵の確認。
無事鍵を発見し、お客さんも安心したご様子。

灼熱地獄からの解放で自分もほっと一息。

有難うございましたと言いながら軽い足取りで
施設に戻るお客さんの体力に驚きながら現場を撤収。

帰りがけ更に熱くなるであろう今年の夏に、
一人頭を悩ませるR隊員でした。

小平市よりミニ　クーパーの開錠依頼。
車内には携帯電話、そしてお子様が閉じ込められているとの事。

現場は地下にあるスーパーマーケット駐車場。
きつい日差しは避けられるとはいえ３５℃以上の気温、
最短での現着を目指します。

地下の駐車場に駆け込むとミニの周りに数人の人だかり。
そして汗だくで泣いている赤ちゃん。
「早く来てください！」と電話で話しているママさんを脇目に
速攻で作業開始し無事に開錠です。

赤ちゃん救出後に消防隊員と警察官が到着。
どうやら、いの一番にお店の電話を借りロードサービスへ救援のお願いをし、
車に戻ると他の駐車場利用の方が汗だくで泣いている赤ちゃんに気づき
消防も呼んだ方がいいとのアドバイスで携帯を借り出動要請をした模様。
結果的に早く到着し、すぐに解決できたので本当に良かった・・

救出後、水を飲んだあと無邪気に笑う赤ちゃん。
この笑顔を守るためにもお子さんの救出時は全力で対応します。

ＢＭＷ・５２３ｉのインロック。

場所は千葉県市原市のゴルフ場で２番手の出動。
到着するとゴルフ場の電気は消えていて真っ暗。

車は鍵穴が深くて慣れていないと難しいタイプ。
幸い何十台も開けているので問題なく無事解錠。
ようやく帰れるとお客様にも大変喜んで頂いた。

日曜の夜ということでお客様は帰りのアクアラインの
渋滞を気にしていたが、来る時反対車線は渋滞
していなかったのでスムーズに帰れると思ったら、
なんとトンネル内で事故がありかなり渋滞している。

自分はバイクなのでさほど影響なく帰れたが、
お客様はインロックと渋滞でかなり疲れたかもしれない。

深夜２時すぎ、昭島市より
ＢＭＷアクティブハイブリッド７の開錠依頼です。

実は日付が変わる前の夜９時過ぎに一度ご依頼いただいた案件。
到着までにかかる時間を１時間半とアナウンスしたところ
断られたご依頼で、二番手での出動要請です。

極力急いで向かい何とか一時間ちょっとで現着。
しかしお客様は離れたところにいらっしゃるようで
待っている間に車両を観察すると前の業者さんの激闘の跡がうかがえます。
その後３時半過ぎに合流し数分で解決です。

お見送り後に受注担当のＡ隊長と話していると
東の空が明るみだしてきました。
お客様はこのままあまり睡眠がとれずに一日が始まると思うと
なんだかとても申し訳なくなってきました。

基本的に助人の到着所要時間は何もなければ必ずたどり着ける時間です。
本音を言えばギリギリの時間を伝えてじゃんじゃんご依頼を受けたいのですが
お待たせするお客様のことを考えるとそうもいきません。
それにアナウンスより早く到着した方がお客様も安心しますし。
ただ今回のようなことがあると色々と考えてしまいます・・

葛飾区の量販店よりＢＭＷ３シリーズの開錠依頼。
ドアは開いてるけどトランクが空かないとの事。
久しぶりのトランク開錠です。

現場に着くと納得です。カブリオレタイプの車両でした。
お客さんに確認を取ると「鍵は恐らくトランク」との事で作業開始。

しかしピッキングすれどもすれども、 手応えが全く有りません。
開錠方向が違う可能性が有った為、
トランクの使用状況を細かく伺います。

成る程、それでは逆回転に、、、
「手応えアリ」で無事開錠。

お客さんには大変喜んで頂けましたが、車両によって開錠方向が違う為、
「確認→即開錠」と行けなかったのが悔やまれます。

お客さんにはエンジンが掛かった状態か、メカキーが無いとトランクは
開かない事をお伝えすると、かなり驚いた御様子でした。

外車、特にオープンタイプの車は防犯の為、
車内からは簡単にトランクが開かないようになっています。
メカキーの予備などには注意が必要ですね。

とは言え久しぶりのＢＭＷのトランク開錠、
存分に堪能させて頂きました。

１２月に出動した、ＢＭＷ　Ｚ４の開錠依頼。
現場は秩父駅前にある温泉施設の駐車場です。

ご依頼は２２時過ぎ、到着するころには施設も閉店しています。
その日の都内もかなりの冷え込みだったので
特に更なる防寒もせずに急いで出動です。

しかし現場に到着すると寒さの質が違います。
車もすでに霜が付いていて
合流したお客様も自分も尋常じゃない震え方をしています。
急いで開錠し自分も早めに撤収です。

すると受注担当のＡ隊長より秩父の現在の気温は−３℃との報告。
道理で変に震えるわけです。一気に寒さが増しました・・
風邪の時に熱を計って測って
高熱が判明したとたん具合が悪くなる感じに似ています・・

しかし１２月でこの気温。
寒さ本番のこれからどうなっていくんだろう・・
戦々恐々です。

今年最初の出動は年が明けて直ぐにＢＭＷ３２０ｉでした。
ほんの数時間前の大晦日の夜には東京の夜景を独り占め！
みたいな感じで、ほとんど車も走っていませんでしたが、
結構車の台数も増え、初詣に向かう方々も見受けられます。

お車は板橋区の住宅地のマンション前の駐車場。
お客様と合流し、早速開錠開始ですが、
セキュリティーアラームが鳴ってしまうかも・・・
元旦の深夜に鳴り響いてしまうかも・・・
考えると身震いするので、鍵の有る場所を聞き、
「鳴ったら解除しますので、鍵をすぐに取り出して下さい。
ドアが開く前お知らせしますので、近くのドアにいて下さい。」
すぐ取れるドアの前でお客様に少しお待ちして頂きます。
真冬の寒さのせいか、鍵内部のグリスが凄く硬くなってます。
素直な反応とは言えませんが地道に見極めつつ作業を進め、
無事開錠完了！鍵を回しきる前に、お客様にお声掛けして、
ドアをオープン・・・良かったアラーム鳴らなかった・・・
後は、作業後の確認をしてもらい作業完了です。
帰り際にコーヒーのお年玉を頂きました。ラッキーです。

一年前は想像もしていなかった仕事に就き、
こうして一件一件積み重ね少しづつではありますが、
確実に成長してこれた昨年・・・
今年はどれだけ成長出来、迅速に対応出来るようになるか、
来年の今頃が今から楽しみです。

２０１７年式ＢＭＷ７４０ｉのインロックです。
現着すると室内に何やら動く物体を発見。

「すみませんねーこの子達が閉じ込んだんです」とお客さん。
よーく見ると子犬がキャンキャン騒いで飛び跳ねていました。

大きなドアハンドルの中にある深い鍵穴を丁寧にピッキングし、
ものの数分で開錠。しかし、問題はこれからですね。
ドアを開けた瞬間に子犬が飛び出してしまうと大変です。
「さて、どうしたもんか」と悩みながら、お客さんに知らせようとしたら、
ガチャリと反対側の助手席のドアが開く音が聞こえました。

お客さんは「これ！お前たち。ダメですよ！」と子犬に叱っているんですが、
叱る以前にダッシュで外に逃げ出すだろうと思って
心配して近づいていくとびっくり仰天です。

しっかり反省しているというか・・
表情も落ち込んでいるように見えます。

あまりに可愛いので写真撮って良いですか？と聞くと、お客さんは子犬たちに
「ほれ！もっと反省した顔よ！そうそう、いいねー！」と促しています。

予想に反してしっかり躾けされた子犬さんたちでした。

東雲でＢＭＷ４２０の開錠依頼です。
夜の１２時近い時間・・めっきり夜は冷え込んできています。
少しでもお待たせしないように、急ぎ出発です。

無事に合流後、確認事項を済ませ、早速開錠。
ドア開錠を５分かからずに開錠完了。
ただ、お客さんが鍵を閉じ込めてしまった場所はトランク内。
この車種は車内からの操作が不能になってしまうと、
スペアキ−を使うか、ディーラーに運び込むしか方法がありません。
お客さんをお見送りし、その日は拠点に戻りました。

翌日、また同じお客さんから助人に依頼が入っていたようで、
今度はスペアキ−でも開かないとの事で、隊長がお客さんの元へ行っていました。
隊長が開錠までにかかった時間は１分をきっており、
お客さんの一言目は「早っっ！！！昨日の人より全然早いっ！！」
前日、新人Ｂ隊員が同じお客さんを担当していた事を知らなかった隊長・・
お客さんとの話の流れで、Ｂ隊員が前日の担当だと気づきフォロー・・
「いや、それでも全然早いんですよ！！」と・・・

現場作業が終わり、さっそく隊長がアドバイスの連絡をくれました。
先輩隊員の様にもっともっと早く開錠出来るスキルアップの為、
日々勉強に勤しむＢ隊員でした。

千葉県香取市でＢＭＷミニの開錠です。
お客さんへ出発連絡すると「ちょっと分かりづらい場所」とのこと。

佐原香取インターからの道順を聞くと全く問題なさそうなので
「大丈夫です。たぶん行けそうです」と答えると驚かれました。

実のところ香取神宮には年に２度ほどお参りしているＡ隊長です。
初詣も自家用車のお祓いも全て香取神宮という感じで
かなり土地勘のある場所なわけです。

ミニを開錠後に「この辺はよく来るんですよ」と言うと
「そうだったんですかー！私は初めてで」とお客さん。
どうやらスポーツの大会でたまたま香取に来られたようで・・
香取神宮の「か」の字も出ずにお別れしました。

ちょっと話したかったんですけどね。
香取神宮は静かで立派でとても良いところです。
パワースポットというより癒される感じでしょうか。

午前中に香取神宮を参拝して、昼に長谷川のうなぎというコースが
ここ数年ハマってるというか、仕事の活力になってます。

青梅市よりＢＭＷ　Ｘ１の開錠依頼です。

現場は奥多摩街道沿いのコンビニ駐車場。
無事に開錠をすまし、ふと道路の方を見ると
「青梅マラソンスタート地点」と書かれた大きな看板。

ここが古くから開催していてテレビニュースなどでよくながれる
青梅マラソンの出発地点だったのですね。
ここを出発する沢山のランナーの映像は印象深く圧巻です。

その場でスマホにて調べるとコースは１０キロと３０キロを選べるようです。
以前、フルマラソンの参加経験がある方に聞いたんですが
１０キロ走れる方であればフルマラソンを完走できるそう。

Ｙ隊員が休みの日にするジョギングの距離は大体６キロ。
１０キロで４２．１９５キロを完走できるのであれば
６キロ走れれば３０キロ完走できるかも。

な〜んだ、俺にも走れるじゃん。と満足して帰路に着きました。
実際に走ってもいないくせに。

日曜日の早朝、関越道　坂戸サービスエリアより
２０１７年式　ＢＭＷ５２３ｄの開錠依頼です。

関越道に入るといつもよりバイクが多いです。
ここ最近、走っていても気持ち良いツーリング日和が続いていますからね。

そして関越道は埼玉の小鹿野や群馬の渋峠など
関東有数のツーリングスポットへアクセスする道路。
他の高速道路と比べてもバイクが多いのですが
今日は更に多いように感じました。

そんなツーリングライダーさん達と関越を下り坂戸に到着。
そして速攻で解決です。

戻りの道中、そういえば上り本線最後の新座料金所に
バイク専用の料金所があったことを思い出しました。
今日はこんなにバイクが多いし開設しているかな？
と一番左端へ寄りながら新座料金所へ入ったのですが・・

閉まっていました。というかしばらく使われていないようです。
ＥＴＣにも対応していないようですし、
以前に比べてバイクは少ないしもうこのまま使用しないのでしょうかね？

なんか寂しくなってしまいました。

ＢＭＷ・Ｘ６の子供インロックです。
久々にしびれる現場でした。

救急隊の人たちをかき分けて、速攻目指してピッキング開始、
するとお母さんの叫びにも似た会話が飛び込んできました。

お母さん「さっき十円玉を飲み込んだんです！」
救急隊「いや口の中にまだ残ってるように見える」
救急隊「それより目の前のタバコが危険だ」
救急隊「お母さん窓を叩いて気をそらしてください」
救急隊「あ！！タバコを手にした！！まずい！」
お母さん「ダメーー！食べないでーー！！」

現場は過酷を極めました。近所の人たちもたくさん囲んでいて、
救急隊の人たちが窓ガラスを割ろうとした瞬間に開錠です。

本来は数十秒で開けるつもりでしたが結果的に１.５倍かかりました。
タバコのやり取りで手が震えてピッキングし直したんですよね。

まだまだ修行が足りないことを痛感するとともに
妙に新鮮な気持ちになりました。

浦安の某有名テーマパークにてミニクーパの開錠依頼。
閉園時間真近での依頼で、門が閉まってしまう時間帯。

先輩から出発前の連絡で、お客さんに，テーマパーク警備さんに、
現状を伝える事をして頂くよう依頼する事を指示される。
早速お客さんに電話をかけ、警備の方に現状を伝える事をお願いしてみる。
「分かりましたやっておきます！」とお客さん。合流を円滑にする為に必要な事でした。

現場の入園口に着くと照明も落ち、バリケードも設置されてます。
人影も見えませんが、そのままバイクで入口に近づくとサッと人が出てきました。
「聞いてますよ。○○様のロードサービスの件ですよね？」
直ぐに中に入れてくれ、救助場所を説明してくれました。
目安がついたので向かい始めると、別の警備の方が来てくれて、
「自転車ですみませんが、現地まで、先導します。」
と言って、対応してくれました。

現場に着き、お客さんと合流し早速開錠作業開始。開錠作業中、警備の方から、
「バッテリー上がりの方がいたら救助できますか？」
「もちろんバッテリ−ジャンプの救助もやってますよ。」
と、答えつつ、速攻開錠で作業完了。
もしかしたら、今日のお客さんの中で必要になるかもと思い聞いてきたようです。

やはりホスピタリティで有名な場所で、警備の方にも行き届いており、
その丁寧な対応に、カタチは違えど同じサービス業に就く身として
お客さんに対する時の勉強になったなぁ〜と思いつつ、
拠点に戻るＢ隊員でした。

午前０時過ぎにＢＭＷ３シリーズのインロック。

場所は千葉県の横芝光町。
アクアラインから圏央道を進むと茂原長南インターから先がなんと通行止め。
現場までまだだいぶ距離があったが、長距離仕事は３０分ほど幅を持って
時間出ししているので一般道でもなんとか予定時間内に到着。

依頼時は聞いていなかったが、最初に頼んだ鍵屋さんが
１時間半ほどやっても開かず２番手の出動だったようで、
お客様は開くかどうか心配している。

ＢＭＷの少し前のモデルは一見同じ鍵でも手ごたえがなかったりして、
攻略法を知らないとなかなか開けられない鍵があるので侮れない。

助人では攻略法もばっちりなので通常の鍵と同じように無事解錠。
お客様にも大変喜んでいただき気分よく帰路についた。

八王子より２００４年式ＢＭＷ３２０ｉのトランクインロック。
普段使えている室内のオープナーがなぜか効かないとのこと。

もしかしたらこういう状況かも・・
と想像しながら到着するとビンゴでした。鍵穴が横になっています。

車種にもよるのですがＢＭＷのトランクのカギは
開錠方向の逆に回すとロックをかけることができるのです。
この状態を治せるのはメインキーだけ。
ホテルなどで車を預ける際にメインではないカギを預け
トランクに入れた貴重品を守るシステムです。

ですのでサックっとこの状態を解除しそのまま開錠方向へピッキング。
解決後にお客様へ上記の事を話させていただくと
「でもカギを刺してトランクを開けたことがないんだけど・・」
と不思議がります。

いたずら？でも比較的難しいキーシリンダーなので
こんな手の込んだことをするとは思えないし・・

お客様とともに謎が深まる作業でした。

千葉市で２０１４年式ＢＭＷ・Ｘ５の開錠です。
出発前にお客さんへ電話すると作業時間を質問されました。

「何も問題なければ５分ほど」と伝えて現場へ急行したんですが、
現場に到着してみてビックリ仰天です。

運転席が壁ピタです。
鍵穴は運転席しかないんですが、壁にピッタリ寄せて止まってるので
いつものピッキング開錠が出来るスペースがありません。
事前に５分と伝えたことを後悔するとともに「これ解決できんの？」と
自問自答しながら作戦を立てました。

まず運転席をピッキングしました。
いつもの作業が出来ないので取って置きのウルトラＣ炸裂です。
何とか開錠するもののドアは５ｃｍほどしか開きません。

その隙間に合わせて身体をアメーバのように流動化させて侵入・・
という風には行きませんが、それに近い雰囲気で解決しました。

作業時間はなんだかんだで１時間です。
ほとんどが傷が付かないよう養生したりした時間なんですが・・
今年一番シンドイ作業となりました。

千葉県勝浦市でＢＭＷ・ミニクーパーのインロック。

南房総方面は海沿いで入ることが多いが、
今回は太平洋を望む高台に造られた南国をイメージさせるリゾート街。
家がたくさんあったが別荘利用の他に定住者もかなり多いようだ。

長距離仕事の場合いつもは防寒装備ばっちりで出発するので寒くはないが、
今回は出動中に依頼があり終了後都内仕様の装備でそのまま現地へ。

今季最強の寒波襲来中で都内でも一桁の気温。
一般道はまだいいが高速に乗るとオーバーパンツを履いてないので超寒い。

幸い解錠作業に影響は出ず体調も崩さなかったので良かったが、
なかなかしびれる走行だった。

横田基地の中へＢＭＷ３２０の開錠に行ってきました。
ご依頼は軍施設のアメリカの方です。

福生や武蔵村山とかの周辺には何度も出動させて頂いているのですが
フェンスの中に入るのは初めて。
まず車のある場所へ行くまでがすごく大変でした。

厳重な警備をしているゲート付近の施設でエスコートを待ちます。
まずそれがなかなか来てくれません。理由は後でわかるのですが・・
その後、免許書とバイクの書類のチェックに連絡先の申請。
それでやっと中に入れました。

そしてＢＭＷのある場所が車で１０分ほどかかるゲートから見て反対側の施設。
なのでエスコートの時間がかかったのでした。
ゲート付近のちょっとした街を抜け（信号機アリ）
滑走路を越えて向こう側の街並みを更に抜けてやっと到着です。

開錠作業は数分で完了、
ただココまで来るのに見る景色がすべてアメリカだったので
凄い旅行をした気分です。

不謹慎ですがちょっと楽しい出動でした♪

ＢＭＷ・ｉ８を開錠しました。
おそらく現時点で最高難易度の車になると思います。

そもそも鍵穴が見えないので普通にピッキング出来ないし、
ガルウィングなので無茶な開け方も出来ないです。

ここ最近ずっとｉ８を開けるのが目標というか、夢でした。
初めてｉ８を知ったのは２年近く前ですが、その時に感じたことは
「今のレベルでは絶対開けられない」という絶望感。
あれから楽しいことがあっても、なぜかスッキリしないというか、
心のどこかで不安が引っかかっているような感覚でいました。

なので必死で研究してきたというか、寝ても覚めてもｉ８一色ですね。
待機中や休日、空いた時間は全てｉ８に費やしてきたんですが、
それが今日、ようやく報われました。

不思議なもので「そろそろｉ８開けられるかな？」と思い始めたときに
開錠依頼が入るという巡り合わせです。

昔はベンツトランクを開錠出来ることが助人サービスの誇りでしたが、
これから当分はｉ８が誇りになるだろうと思います。

ＢＭＷ・３シリーズのインロック。

場所はお台場海浜公園の駐車場。
携帯電話も閉じ込んでしまい連絡がとれないので、
車のところで待っているとのこと。

予定時間少し前に到着したがお客様は見当たらず。
服装は海パン一丁とのことだったので周りを見渡すも
それらしき人がいないのでしばらく待っていると戻ってきて無事作業開始。

お台場海浜公園は水質の問題からか遊泳禁止となっているが、
お客様のように水着で日焼けをしている人はかなりいるようだし、
今年はポケモンＧＯのスポットとしても賑わっているようだ。

ＢＭＷ５２３ｉを開錠しようとしたらドアハンドル周りが汚れていました。
鍵穴から流れ出たような汚れが、ドア下までつながっています。

お客さんから「前に来たカギ屋さんがスプレー剤を・・」と聞いてピンときて
これはパーツクリーナーだな、と思いました。

結局のところ前のカギ屋さんは開錠出来ず帰っていったようで
助人は２番手だったというのを現場で知りました。
かわいそうなのはお客さんで、新車の５シリーズのドアをドロドロにされて
現場キャンセルというか、出張料まで取られるという・・

助人だったらパーツクリーナーとか絶対やらないし、
開錠出来なかったらお金は取らないし、
というか絶対開けるし、

などと心の中でつぶやきながら速攻開錠すると、
お客さんから「先に助人さんが来てくれたら・・」と言われました。

こればっかりは助人の認知度の低さが問題というか・・
もう少し宣伝に力を入れないと、ですね。

　昼過ぎ、ＢＭＷ・５２５ｉの解錠依頼である病院まで。

　白衣を着た年配の女性がご依頼主。胸に付けている名札には病院名と同じ苗字があり、その上に「婦長」と書いてあったので病院で責任ある地位の方と思われます。
　そのお客さんに物腰の柔らかな口調で「申し訳ないのですが、この後、予定があるので少しばかり急いでます」と言われ俄然やる気が出ます。

　車輌は２０１０年式で、少し深い鍵穴がドアノブと一体になっている、ちょっと難しいタイプ。この種類のドアノブが出始めた数年前は、解錠依頼があれば随分と構えて挑んでいた事を思い出します。月日が流れた今となっては構える事もなくなりました。

　そんな事を考え、時の流れを感じつつ感慨に耽っていると、これまた白衣を羽織った若い男性がやって来ます。そして婦長さんと何やら話し込むのですが、聞くでもなしに耳に入ってくる会話が物凄く重い…

　今更ながら、人の生死に関わる職業の方は本当に大変なんだと思いました。話しの内容から、既に５２５ｉの解錠を済ませているのに、声をかけるのを躊躇わざるを得ないほど重いモノだったのです。

　病院を離れてからも何だか色々考えちゃいました。

　栃木県鹿沼市までＢＭＷ・４２５ｉを解錠に行った帰り道。そのままとんぼ返りで高速に乗ろうと思っていたけど、急に缶コーヒーが飲みたくなったので商店らしき駐車場にバイクを停めた。

　温かいコーヒーを飲みながら、何気に辺りを見回すと、見慣れない看板が目に入ってきます。そこには【まちの駅】と書いてある…　道の駅なら知ってるけど、まちの駅って普通の駅の意味なんじゃね…？と文字面だけだとそう思ってしまう。でもそこは鉄道の駅があろう場所ではなく普通の商店。にもかかわらず駅とはなんぞや？
　と言う訳で、気になったので調べてみましたよ。

　【まちの駅】　〜人と人の出会いと交流をサポートするまちの情報発信拠点〜　という事らしいです。

　まちの駅マップで全国の分布状況を確認すると、栃木・新潟・静岡・福岡・鹿児島が特に多いようですが、それ以外の都道府県にも概ねあるみたいですね。
　一覧を見ていて気になるのは故郷・北海道。一通り見てみてみたら、根室本線・芽室駅の駅ビルにまちの駅があった。
　鉄道の駅にまちの駅…うーむ、ではいっそ道の駅も作ってはどうだろう？　という発想に至るのはオヤジだからではなく、単に韻を踏んだ気分になりたいだけだと思う。多分そうに違いない。

　と、まちの駅について書きましたが、駅つながりという事で強引に豆知識。
　都心から一番近い【道の駅】は川口市にある【川口・あんぎょう】で、東京都にある道の駅は【八王子滝山】の一か所。どうでも良い豆知識でしたね、スミマセン。

日曜日の午後にＢＭＷ３２０ｉの開錠依頼です。

到着するとクリーニング屋さんの前に停まっているＢＭＷ。
お客様はそのクリーニング屋さんを利用されている方です。

無事に開錠するとクリーニング屋さんへ入り
一週間分のワイシャツを抱えて戻ってきます。
「この荷物をもってドアを開けようとしたら閉まっててさ」
毎週、同じ店で同じことをしているのに今回が初めてのトラブルだそう。

きっと誤作動でのインロックですね。
リモコンキーの電池が減ってくると誤作動しがち、
なので交換のアドバイスをさせて頂きます。
「貴重な日曜の午後を無駄にしないためにもスグ交換するよ」
とお客様。

そうそう、土日休みの普通の仕事だと日曜の午後って貴重なんですよね。
明日から仕事か・・ゆっくり時間が進まないかな・・とか思ったりして。

日曜日の独特な雰囲気がそう感じさせるのでしょうね。
基本的に平日休みなので忘れていた感覚です。

そんな日曜の午後の気分が少々懐かしく感じてしまいました。

９８年式ＢＭＷ３１８ｉのトランクを開けてほしいというご依頼。
色んな意味で大変な案件となりました。

お客さんは自分でバッテリー交換をしようとしてトランクを開けて
バッテリーを抜き取り部屋に戻ってる最中に奥さんが閉めたとのこと。

お客さんが「何でお前は勝手に閉めるんだよ！」と怒ると奥さんは
「普通閉め忘れたと思うやろ！」と応戦です。
元々夫婦喧嘩だった雰囲気がある感じですが、これの厄介なところは
トランクの鍵穴が壊れていてメカキーが使えないところ。
もちろんピッキングも出来ません。

リヤシートにはトランクスルーは無いし、バッテリーも無いので
電子的な開錠も出来ないという・・

かくなる上は究極奥義ですね。１年ぶりに炸裂させて解決しました。
お客さんと奥さんは「良かったわー」と満面の笑みなんですが、
互いの顔を見た瞬間に真顔へ戻るという・・

Ａ隊員の究極奥義は夫婦喧嘩には効き目がないことが分かりました。

ガソリンスタンドでＢＭＷ６５０ｉがインロックしたとの知らせ。
急いで向かったら洗車したての６５０ｉが堂々と停まっていました。

まだ水滴の拭き取り作業中だったので合わせてピッキング開始。
ほぼ引き渡しと同時に開錠出来て無事に終了しました。

「洗車する前は何も問題なかったのに・・」と話すＧＳの店員さん。
濡れたドアを閉めた途端に集中ロックが作動したのこと。
おそらく室内アンテナが水（イオン等）に反応してるだろうと思うんですが
実は洗車場でインロックって結構多いんですよね。

キーの電池残量とか、近くの電波障害とか色んな理由も絡んでくるので、
一概には言えませんが「勝手にインロック」というのは多いです。

Ａ隊員がこの仕事を始めたとき、友人や親から心・zされた理由のひとつに
「今どきの車でインロックする人はいない」というのがあるんですが・・

これは中々理解されないだろうと思ってます。

ＢＭＷ・Ｍ３のインロック。

場所は千葉県袖ケ浦市にある東京ドイツ村。
入口近くにある管理事務所に寄ると、
園内はバイク通行禁止なので事務所の人が車で送ってくれるとのこと。

園内は車に乗ったまま入園し園内各所に駐車できるスタイルなので、
お客様に電話をし駐車場所を事務所の人に説明してもらって出発。

園内は一方通行なのでぐるっと回るかたちになったが、
広大な敷地には芝生広場、フラワーガーデン、パターゴルフ、観覧車、
アトラクション、こども動物園、ボート池、わんちゃんランド、
収穫体験ゾーンなどがありいろいろ楽しめそう。

今年は１１月７日〜３月３１日にイルミネーションが開催されるそうだが、
「関東三大イルミネーション」に認定されているだけあって、
土日祝日、クリスマスシーズン、年末年始は大混雑となるようだ。

とある休日の夕方、東久留米市にあるお魚屋さんの駐車場より
ミニワンの開錠依頼です。

到着してびっくり、お魚屋さんなのにかなり広めの駐車場
そして車もびっしりの大混雑状態です。

携帯電話にてお客様へおおよその車のある場所をお伺いします。
周辺道路も駐車待ちの車・ﾅノロノロ進んでいたのですが
バイクの特性を生かしすり抜けにて数分でお客様と合流、
車だったら数十分かかっていたでしょうね・・バイクで良かったです。

無事に作業を終えると購入されたであろう
沢山の荷物を積み込むお客様。そしてお見送りです。

遠くに見えるお店の看板には角上魚類と書かれています。
これだけ人が集まるという事は
良いものを安く提供しているのでしょうね。

ちょっとお店をのぞいてみたかったのですが
沢山の来店客で入るだけでも時間がかかりそうなので諦めました。

休みの日にでも来ようかな・・けど遠いしな・・
けどいつかはお店にお伺いしてみたいです。

ＢＭＷ・ミニのインロックの帰りに大田区仲池上にあるローソンの
前を通ったら、駐車場にホンダのＲＣ２１２Ｖが展示してあった。

来週末にツインリンクもてぎで行われるモトＧＰ第１５戦日本グランプリの
ＰＲイベントをしていてグッズプレゼント抽選会なども行うようだ。

日本グランプリを含め残り４戦となったモトＧＰだが、
２連覇中のＭ・マルケスが前戦で転倒リタイアしチャンピオン争いから脱落。

ポイントリーダーで最高峰クラス８回目の王者を狙うＶ・ロッシ（今季４勝）と、
３回目の王者を狙うＪ・ロレンソ（今季６勝）のヤマハ勢の一騎打ちに。

１４ポイント差のチャンピオン争いから目が離せないが、
ワイルドカードで参戦する全日本３連覇中で今年の
鈴鹿８耐も勝った中須賀選手など日本勢の活躍も期待したい。

文京区でＢＭＷ７５０ｉのトランク開錠です。
下向きなので取って置きのオリジナルツールで開錠しました。

ベンツやコルベットにはかなりの手ごたえを感じてるんですが、
ＢＭＷは実践回数が少ないので貴重な情報収集となりました。

昨日でＮＨＫの朝ドラ「まれ」が終わったんですが・・
ものすごく共感したのは「夢はとことん具体的」というシーン。
Ａ隊員も全ての下向きシリンダーを覗いてピッキングしたいという夢から
色んなツール開発に没頭してきました。

研究とか開発などと言うと、ちょっとカッコいい感じに見えるんですが、
実際は貴重な休日とお金を無駄にしているんじゃなかろうかという
恐怖との闘いです。素材をケチって無駄にして、結局一からやり直して
「もう二度と同じ過ちは繰り返さない」を何度繰り返してきたことかｗ

「夢」と「地道にコツコツ」は対照的に考えられがちなんですが、
まれの言うとおりどちらも一緒ですね。

夢は地道にコツコツ行かないと叶えられないです。

千葉県館山市でＢＭＷ５シリーズのインロック。

シルバーウィークの午前中ということで、
アクアラインの海ほたるを先頭に首都高湾岸線も大渋滞。

館山道でも渋滞があったが到着予定時間前には無事作業を終え、
いつもながらバイクでよかったと思えた。

ＳＵＰ（スタンドアップパドルボード）をしに来たというお客様。
帰りに北条海岸沿いを通ったらこちらでも水上バイク、バナナボート、
グーグルのＣＭ「水圧で空を飛ぶ」で話題になったフライボードなど、
マリンスポーツを楽しむ人が多くいた。

どれも楽しそうだがとくにフライボードは一度はやってみたいものだ。

涼しい日が続く今日この頃なんですが
まだ暑かった日に最新式のＢＭＷ５２３の開錠に行ってきました。

その日の予想最高気温は３５℃。でも体感温度はそれ以上。
なので極力時間を短縮する為に到着数分前にお客様へ連絡。
しかし到着後なかなかお客様が現れません。
１０分程経過しさすがにこれは・・と再度連絡。
すると今から向かうとの事で更に１０分待ってやっと合流です。

ご本人確認後に作業を開始しようとすると
「開いたらまた連絡ください」と先ほど居た所へ戻ろうとするお客様。
たぶん向こうに到着する前に開いてしまうかも・・
と話すと渋々日陰に避難されます。そして無事に開錠です。

「最初に来た鍵屋さんは２時間作業をしてまして・・」
その２時間、ずっと付き添ってグロッキー状態になったお客様。
開けれそうな業者を探すため知人宅へ緊急避難。
そして作業中にまた待つのは嫌だから今度は退避して・・という経緯のよう。

というかこっそり２番手業者だったんですね。
そしてすぐに開いてよかったです。暑い日は時間が経過すると
集中力がかなり落ちて開くものも開かなくなりますからね。

これからまだ暑さの振り替えしもあるでしょうから
気を引き締めて対応したいと思います。

ＢＭＷ・５シリーズの開錠要請で現着すると
ハイパフォーマンスモデルのＭ５でした。

値段も馬力もスーパーカーなこのＭ５、
エンジンが前モデルの５リッターＶ１０から
４．４リッターＶ８ツインターボとなっていて
ダウンサイジング化の波がＭシリーズにも来ているようです。

前モデルからの乗り換えというお客さんが話すには
小排気量化の効果で燃費が少し良くなったそうで
維持するのが大分楽になったんだとか。

参考までに、と大よその維持費を伺ってみて耳を疑いました。
それによると車検のある年は国産普通車が新車で買えるくらい…

さすがスーパーカー、無理して買ったりしたら大変な事になりそうですね。

ＢＭＷ３３５ｉのトランク閉じ込みです。
Ｈ隊員いわく「たぶんカブリオレだから直アタックだね」とのこと。

ＢＭＷは室内から開けられるケースも多いんですが、
以前対応した３３５はドア開けても無反応だったとのこと。

現着して驚いたのはクーペだったこと。
「クーペならドア開ければトランク開くかも」と考え込んでいると
「ドアとトランク、やりやすいほうで開錠して下さい」とお客さん。
今回は料金に差はないので独断で「やりたいほう」を選びました。

鍵穴下向きのトランク開錠です。
先日夜間用のメガネを新調したので鍵穴内が良く見えます。
今となっては時間的にも労力的にもドアと変わらないというか、
もしかしたらドアより早いかも、です。

開錠後に思ったんですが・・
ドアから開けたほうが情報収集出来たなーと反省しました。
室内スイッチが反応したかどうか見てからでも良かったなと。

情報収集的には良くない選択だったんですが・・
トランク下向きは毎日でも対応したい衝動に駆られてます。

　ＢＭＷ・ミニの解錠依頼でとあるガソリンスタンドまで。

　現場に到着するとお客さんと店員さん数人が車を取り囲んで神妙な顔つきで何やら話しをしていた。もしや子供インロックだったのか？と焦り気味で車に近付き中を覗いたが子供はいなかった。真夏程ではないがもう随分と気温が上がってきたので、中に閉じ込まれている時間が長いと心配になります。取りあえず超緊急事態では無かったのでいつもの流れで作業に入った。

　フルメッキのハンドルとキーシャッターに気を使いながら優しく解錠。全てのドアが電気的に解除される音を確認した後、運転席のドアノブを引くと…　開かない。なぜ？
　ドアを引いた力を抜いて今一度引き直してみるがやはり開かない。どうして開かない？？　もしかして解錠方向を間違えて施錠した？？　いやいやそんなことはありえない。ではなぜ開かないのか。壊れてるのか？？
　一人でうんうん唸っているとお客さんが「開いたような音がしたけど？開きました？？」と言いながら助手席のドアノブを引くとなぜか普通に開きました。という事は…嫌な予感…。その後、中からインナーハンドルを引いてやっとこ運転席のドアが開いたのでした。

　もともと壊れていたのだろうか？　それとも窓の隙間からゴニョゴニョしたのか？　ガソリンスタンドってシチュエーションを踏まえると後者の可能性が高い。状況が状況だけにそこを確認しないで立ち去る訳にはいきません。少し聞き難くはありましたが、お客さんと店員さんに質問してみると、やはり・Sニョってしまったという事でした。

「あぁぁ　そうなの　あの方法じゃ開かないの？　昔はあれで…　」と店員さんが落ち込む姿を見てるのが辛かったです。

　最近の車は旧来の方法では開かないのが殆どです。インロックの際には専門業者にご連絡頂くのが宜しいかと思います。

ネットで検索されたお客さんから直接依頼が入ってきました。
左ハンドルのＢＭＷ５２８ｉでちょっと厄介なシリンダーです。

右ドアなら無問題ですが左ドアになるだけで難易度高しです。
慎重に傷を付けることなく数分で開錠しました。

「わーさっき読んでた日記の通りだね」とお客さん。
検索してヒットしていたのはこの隊員日記みたいです。
「ＢＭＷ　開錠」とかで検索したとのことですが・・
そんな上位に結果表示されるんだろうかと思いましたが、
よく考えれば日記は膨大な量というか、１１年分ですね。

「この作業も書いてくれるんですか？」とお客さん。
何なら写真もということなので、車だけ撮影しようと思ったら、
お客さんも一緒に写してほしいとのこと。

カギは難しかったけれど・・
美女３人に囲まれたありがたい現場でした。

　そぼ降る雨の夜、ＢＭＷ・２１８ｉの解錠依頼。

　新しく２シリーズが出たとは知っていましたがまだ実物を見ていません。なので近くで見られるチャンスなのでしっかり観察して来ようと現場に向かいます。

　まずは解錠を速攻で終わらせます。そして一息ついたところで手持ちのヘッドランプを使って各所を舐め回しました。

　やはり気になるのはロックにまつわる部分。
　スマートキーが普及し鍵穴が一か所しかなくなっている昨今の車事情では、１０年前には想像する事さえ出来なかった状況でのトラブルが起こり得ます。なので新しい車が出ると穴の開くほどの観察を経た予備情報の共有が必須になっています。
　と言う訳で暗い中でも時間の許す限り２シリーズを観察させて頂きました。

　その後、拠点に戻って…
　「２シリーズってどんな感じの外観だった？」と聞かれて「はっ！」とします。なんでかと申しますと全く車の形を覚えていなかったのです。
　いくら真っ暗だったとはいえ、少しは全体像を覚えてろよと自分に突っ込みますが、ハッチバックだった事と色くらいしか思い出せません。取らせて頂いた写真も自分が気になるドアノブとか、インナーハンドルとか、ボンネットオープナーとか妙なところのピンポイントばかりで、車全体を写したのが全くありません。その写真を普通の人に見せると絶対オカシナ人と思われるに違いありません。

　でもいいんです、そんな自分を仕事熱心なヤツだと自画自賛する事にしときます。

ＢＭＷ・３シリーズの解錠依頼。

到着するとドアの鍵穴にキーが差し込まれていた。
長年メカキーで開け閉めしていたらキーが抜けなくなったとのこと。

キーは施錠方向に若干傾いた状態で、
施錠方向には回るが解錠方向には回らない。

簡単には抜けそうもないので取り敢えずトランクをピッキングし、
トランク・Xルーから車内に入って、
全てのドアを確認してみたが残念ながら車内からも開かず。

キーが抜けない可能性もあるし、
自宅が車で１５分程の所とのことだったので、
一緒にいた友人の車を借りスペアキーを取りに行くことに。

なんとかキーが抜けないかなと思いいろいろ試してみると、
ラッキーなことにお客様の到着と同時にキーが抜けた。

再度トランクから車内に入りエンジンを始動すると、
無事ドアを開けることができたが修理が必要のようだ。

ＢＭＷ７５０ｉのトランク閉じ込みです。
お約束の鍵穴が下向いているバージョンです。

ＮＥＷアイテムで速攻開錠！と行きたいところなんですが・・
結局のところ１５分ぐらいかけてのヘトヘト開錠でした。

何だか、いつも苦戦してますね。
工具作りは「これだ！」的な発見があって、大きく前進するんですが、
今回も「これかな？」「これかも・・」という感じです。

難しい鍵はいくつも研究してきてるんですが・・
たいてい試作品まで行けば、そのまま実戦に使えることが多いです。
今回は簡単に事が進まないというか、難敵ですね。
改善しては苦戦して・・の繰り返しです。

たぶん他の手段で開錠出来るというのがネックになってますね。
今の段階ではＮＥＷアイテムがなくても問題がないというか・・
困ったら既存の技術で開錠すればいいじゃん、とか思っています。

しばらく時間がかかりそうな感じです。

ＢＭＷ・ｉ３のインロック救援依頼。

初対応のｉ３は昨日発売開始された新型の電気自動車。
一見するとカギ穴がないタイプだが問題なく無事解錠。

純粋な電気自動車のモデル（４９９万円）の他に、
発電用に６４７ｃｃの直列２気筒ガソリンエンジンを搭載し、
航続距離を約３００ｋｍとしたレンジ・エクステンダーモデル（５４６万円）も発売。

日本では約７割がレンジ・エクステンダーモデルらしく、
ヨーロッパなどとは逆の売れ方のようだ。

街中でだいぶ見かけるようになった日産・リーフ（約２８７万円〜）より
かなり高額だがどれぐらい売れるのか興味深い。

ＢＭＷ３シリーズのインロック救援依頼。

場所は大型複合商業施設の地下駐車場。
指定の階の駐車ゾーンに到着したが車が見当たらない。

「たしかこのゾーンだったのに」とお客様。
他のゾーンを捜してみると１０分ほどで車を発見。
お客様の記憶違いだったようで発見して一安心。

広い駐車場などでも迷わないように駐車位置をＧＰＳで測定保存し、
車をどこに停めたか案内する便利なスマフォ用アプリもある。

地下や立体駐車場では正確な位置が記録できないこともあるので、
メモや写真を撮れれば確実か。

　ＢＭＷ・Ｘ５の解錠依頼でとあるスポーツ施設まで。

　「なんでインロックしたのか分からないんだけど原因って分かります？」とお客さんからの質問。こればかりはメカニカルな場合からヒューマンエラーまで色々あるので一概には答えられない。なので余計な心配をさせない為にも故障と言うよりはセキュリティー機能の意図せぬ作動が圧倒的に多いとご説明。ただロック解除後に後部ドアやハッチバックだけを開け閉めした場合は再ロックしてしまう車種があるのでそれだけは忘れずにお伝えした。

ＢＭＷ・５２５ｉの解錠＆バッテリー上がり。

翌日早朝にゴルフに行くというお客様。
ゴルフの他にシニアサッカーも楽しんでいるそうだ。

駒沢オリンピック公園運動場などで試合をしていて、
中には８０代の方もいるそうでお客様も生涯現役が目標とのこと。

先日東京ドームでのザ・ローリング・ストーンズのライブで見た、
７０歳とは思えないミックジャガーの動きもすごかった。

車はもちろん大型バイクも生涯現役で乗っていたいと改めて思った。

２００２年式ＢＭＷ・７４５ｉのトランクインロック救援、
前の業者さんが解決できなかったそうで二番手出動です。

到着してみると下向きのトランクシリンダー、
難しい作業なんでこれが解決できなかった理由なのかも？
そう考えながら早速ピッキングで鍵穴を回したんですが…

しっかりと開錠方向へ回ってるんですが、あれ開かない？
いや、少しだけ持ち上がってるような……カシャン！
一瞬気を取られた隙に力が抜けてトランクが閉まってしまいました。

（？？？）
唖然としつつも再び開錠してみてその訳が分かりました
とんでもなくトランクの開放が重たいんです。

それというのもこの７シリーズ、普段のトランク開閉は電動なんですね、
それがセキュリティが解除されないと電装が作動しないので
よくあるガスダンパー式のトランクのつもりでいると
ビクともしなかった訳なんです。

結局、ただ重たいだけだったというハナシなんですが
お客さんの車両を触る上ではこの「重い」や「固い」が難敵だったりします。

ＢＭＷ３２０ｉの子供インロックです。
いつものように挨拶も早々にアタック開始です。

鍵穴をのぞいていると周りの状況が耳から入ってくるんですが、
どうやらお婆ちゃんがお孫さんをあやしているみたいです。

「もう大丈夫ですからね〜すぐに出られますからね〜」
「来てくれたお兄さんはカッコいいね〜」
「ほら見てオートバイ大きいね〜」
という感じで窓を通してお孫さんに語りかけてます。

「もうすぐですからね〜あっと言う間ですからね〜」
「お兄さんも頑張ってますからね〜」
という感じで徐々にプレッシャーになってきました。

「お兄さんもすごく頑張ってるだけど難しいみたいだね〜」とか
「お兄さんも辛そうだけど、みんなも辛いよね〜」とか
徐々に風向きが変わりそうなタイミングで無事開錠です。

ピッキングしていたのは２〜３分なんですが・・
とりあえず頑張って良かったです。

ディズニーランドでＢＭＷ３２５ｉの開錠です。
お客さんはキー紛失で室内の貴重品だけを取りたいとのこと。

現着すると「すみませんドア開いてました」とお客さん。
施錠したつもりのドアは、元々施錠していなかったようです。

キャンセル料を頂こうとしたら「結構高いんですね」とお客さん。
現場では何もしていないんですが出動料金は頂かないと商売になりません。
領収証書いてると「あれ？これどうやって閉めるんですか」とお客さん。

ＢＭＷの中にはドアを開けたままロック出来ないものがあって、
こういう場合は全てのドアを閉めて外から施錠することになるんですが、
施錠ピッキングとなるとやっぱり作業料金がからんできますね。

結局「お金払うので閉めて下さい」という流れになりました。
領収証を破り捨てて書き直していたら、係員さんが飛び込んできて、
「キーが見つかりましたよ！」とのことで一同ビックリです。

結局書き直した領収証を破り捨てて、再びキャンセル料を記入したんですが
お客さんは「いや〜安く済んで良かった」と大喜びでした。

　ＢＭＷ・１３５ｉのトランクインロック。下向きに取り付けられたキーシリンダーですが若干外を向いているので比較的楽に作業が行えます。

　ＢＭＷの１シリーズはハッチバックのイメージが強いのですが、１３５ｉだけはトランク別体のノッチバックスタイル、３ボックスタイプの車輌なんですね。エンジンは３シリーズの３，０００ｃｃ直列６気筒を搭載しているのでコンパクトなボディーと相まってかな〜りスパルタンな車輌ではないかと思われます。

　随分前になりますが、Ｊ隊員と初めて１３５ｉ挑んだ時は情報の行き違いにより長期戦にもつれ込ませてしまい、二人ともシワシワになって開けた事をはっきりと記憶しています。

　その日は真夏の昼過ぎで１３５ｉは日陰もない炎天下に停められていました。状況的に長期戦はヤバイと考え、どちらに回すかはっきりしていなかった解錠方向をディーラーさんに問い合わせてみたんですね。
　そうして教えて貰った解錠方向が何かの行き違いで全く逆が伝わって、延々と回らない方向へ回そうとしてしまったのです。１３５ｉのトランクシリンダーに施錠機能があれば施錠方向へ回しても開かないので直ぐ間違いに気付いたと思うのですが、トランクシリンダーにその機能は無くただの行き止まり、解錠方向以外には回らないシリンダーでした。回らないが故、回す方向が逆だと気付くのに時間がかかってしまい、作業に入る前はプリップリのてゅるんてゅるんの絹ごし豆腐並みに潤ってた僕達も、解錠し終えた時には高野豆腐かよってくらいに乾いてました。
　あの時お客さんに頂いた５００ｍｌのお茶を二人とも５秒で飲みきったのを良く覚えています。そしてこの時の経験は今もトランク解錠時の教訓になっております。

　と言う訳で今回は解錠方向を間違える事無く速攻解錠出来たのでした。

　とある大学病院の駐車場からＢＭＷ・Ｘ１の子供＆携帯インロック。そこの病院は一方通行に囲まれている為、最初に到着した場所が違った場合時間がかかるのは必至です。

　一報から２０分で病院の一番北にある駐車場に到着、そこの守衛さんにＸ１の事を聞いてみると反対側にある入口からしか入れない場所に停まっているらしい。最短で到着出来るならバイクを押して一方通行を逆回りで行くか？と考えて守衛さんに聞いてみたら普通の順路で走った方が早いと言われた。常々いる人の意見は精度が高い筈なのでその言葉を信じて進んだが、一つ目の角を曲がった商店街で荷卸しをする数台のトラックと往来する歩行者、それに阻まれた清掃車とタクシーが詰まってピクリとも動かない。ハッキリ言って絶望的な風景です。その場から見渡せる限りの状況ではとてもじゃないが簡単に進みそうもない。これは待てない！とエンジンを止めて今来た道をバイクを押しながら走った。
　さっきの守衛さんの前を通ると「どうしたの？」と聞かれたが息が切れて返事もままならない。なんとか「道が詰まっていて時間がかかりそうなので！」と言い、重いバイクを必死に押した。

　フラフラになって南駐車場に到着したが、今度はそこの守衛さんに「バイクは駐車場内に入れないので今来た道を引き返してその先にある駐輪場に停めて」と言われる。息が上がっているので即答出来ずゼーハーゼーハー…やっていると守衛さんが持っているトランシーバーから「そのバイクは中に入れてあげて、ＢＭＷの鍵開けに来た人だからっ！」と聞こえてきた。どうやらさっきの北口守衛さんが連絡してくれたようです、これはとても助かりました。

　いくら子供インロックとは言え僕らは緊急車両でもなんでもないので法の遵守は当然だし駐車場の指示に従わなくてはなりません。バイク故とんでもなく遠い所に停めざるを得ない時も文句を言える筋合いではありません。でも逆にバイク故のイレギュラーとして、本来入れない場所へ入れない方向から通して貰えたりする事が稀にあります。今回のような子供インロックの場合はそんなイレギュラーが本当にありがたかったりするんですね。

ガソリンスタンドへ最新型のＢＭＷ７シリーズの開錠に行ってきました。

どうやらスタンドの店員さんが誤って閉じ込めてしまったようで
到着すると店員さんが凄く申し訳なさそうにしています。

過去に何度か同じ状況の開錠をしたことがあります。
もうピリピリした嫌な雰囲気が漂っていましたね。

しかし今回はなんか雰囲気が違うような・・？
更に申し訳なさそうな店員さんをオーナーさんがなだめています。
「ワザとじゃないんだから、いつも良くしてもらってるし」

今までのお店の対応の良さがあってのオーナーさんの応対なんでしょう。
でも自分だったらそれでも怒ったりムッとしてしまいそう・・

しかし怒った後の未来を想像すると
このスタンドに・・ﾃらくなったり、ギスギスした関係になったりと
なんだか暗い未来を思い浮かべてしまいます。

なのでオーナーさんの応対が大正解なのでしょうね。
そしてこの辺が社会で成功している方との差なのでしょうか？

自分も７シリーズに乗れるように頑張ります。

市原インターを降りた頃から異変は起きていた。
お腹の具合がかんばしくないというか、すでにアウトですね。

かくなる上は速攻開錠で近くのお店へ駆け込むしかない・・
そんな切羽詰まった状態で現着しました。

震える指でＢＭＷ５２８ｉのドアを開錠後、急いでサインを頂こうと思ったら
「あれ〜スイッチ押してもトランク開かないね〜」とお客さん。
え？トランクの中だったの？とか考えている余裕なんかないです。
すぐトランクに張り付いてピッキングしようとしますが、
どうにもこうにも作業空間が狭すぎです。

冷汗ダラダラです。
トランクは難しい上に環境悪すぎというか・・
今の戦闘能力では太刀打ち出来そうになく途中でギブアップ宣言しました。
「すみません。トイレお借りしたいんですが・・」

用を済ました後は戦闘能力１００００倍ですね。
トランクを念力だけで瞬殺してルンルンで帰りました。

深夜１時の繁華街へＢＭＷ５５０ｉの開錠に行ってきました。

お客様と合流すると
「３０分はかかりますよね？ちょっと合コンを抜け出してきてるんで・・」
そんなにかからないですよ、と１分ほどで開錠すると
「え〜〜！スゴイ！だったら最初から来てもらえばよかった〜！」

実は２３時にご依頼いただき一旦キャンセルになり
その後、再度のご依頼を頂いたお客様だったんです。
「最初にお願いした時は合コンが盛り上がってしまって・・」
鍵開けの事を調べると作業時間が大体１時間ぐらいかかると知り
盛り上がってる場を抜け出せず一旦キャンセルにしたんだそうです。

「何度も頼んでスミマセンでした、しかし凄いですね〜」と話すお客様。
しかし話を聞いていて一つ疑問が。
お酒を飲まずに合コンに参加していたの？
と思っているとお客様が話してくれました。
「自分、お酒を飲まなくてもそういう会を楽しめるんですよ〜」

過去に一度だけ合コンに参加したことがあるＹ隊員。
照れくさかったり緊張したりで、
自分にはとてもシラフでそんな会に参加なんて無理です・・

別れ際までしきりに凄いと言って下さるお客様。
しかし自分からすればお客さまの方が全然凄いです。

千葉県勝浦市でＢＭＷ・３シリーズのインロック。
１００ｋｍ程の距離だがツーリング日和で気持ちがいい。

到着前に一度携帯に電話をしてみたが留守電状態。
受注時に車はファミレスの隣に止まっているとのことだった。

到着して隣のコンビニやマンションを捜したが車は見当たらず。
再度捜すと道路を挟んで数百メートル離れた海沿いの駐車場で車を発見。

予定より３０分程早く到着したし、お客様は目の前の海で
サーフィンをしているっぽいので海を眺・ﾟ癒されながら待つことに。

暫くするとサーフボードを抱えたお客様が戻ってきた。
やはりサーフィン中で電話に気付かなかったようだ。

幸いサーフィンをする準備をしたあとのインロックだったので、
到着を待つ間もばっちり楽しめたようでよかった。

　強烈な台風が近付く三連休の中日、福島県いわき市よりＢＭＷ・７４５ｉの解錠依頼。
　既に何社か対応したけど開けれらなかったらしく、状況的にはすっ飛んで行きたい所ですが流石に２００ｋｍ近くの距離は時間が必要です。

　出発１６：５０の東京は晴れ、台風の影響は少なく風も穏やか。ウェザーニュース社の雨雲レーダーでは関東以北に雲が無い状態。ある程度の雨は覚悟してますが出来れば強風は避けたい所。そんな都合の良い事はありえないと解っていながらも距離が距離だけに呟かずにはおれません。

　途中、ところどころでズブ濡れ路面に遭遇しましたが、幸いな事に強風に翻弄される事もなく、結局雨にも当たらず現場へ到着する事が出来た。これは本当に助かりました。

　ＢＭＷのお客さんは、とある飲食店にて朝一番で行われるマグロの解体ショーを観に来たらしいのですが、意外とつまらなかった（お客さん談）ので帰ろうかと思い、取りあえずイカを買ってトランクに入れたらインロックしてしまったとの事。僕が到着したのが１９：００ジャストだったので、インロック発生から恐らく１０時間近くは経過している思われます。

　通常通りの解錠でイカと一緒に閉じ込められていた鍵を救出。憔悴しきっていたお客さんもこれで一安心です。

　作業が終わればトンボ帰り。バキューンと拠点に戻ってフと脳裏を過ったのは、トランクで長時間を過ごしたイカの安否。やヴぁい状態になっていなければいいのだけど…

　ＢＭＷ５２５ｉの解錠依頼を頂いた客さんは、僕と同年代位の男性で高校生くらいの娘さんと一緒でした。車は少し離れた場所にあるらしくインロックの経緯をお聞きしながら駐車場まで向かう事に。

　駐車場に到着するとお客さんの車の上に白っぽい猫が乗っているのが見えた。「あっ！またあの猫、俺の車の上に乗ってる！　あっ！！まーた足跡付けやがって！」とちょっと怒り気味のお客さん。その横で娘さんが「ん？ニャンコ先生？？お〜ぃニャンコ先生ー」と親しみを込めて呼んでいた。「なに？お前あの猫知ってんの？？」とお客さんが娘さんに聞くと「あの猫って○○ちゃんとこのマダラって猫だよ〜」と言って車の方へ駈け出した。猫も娘さんの事は覚えているらしく、娘さんに気付くと車から降りて尻尾ピーン状態で足に纏わりついていた。

　解錠作業をしながら耳に入ってきた父娘の会話は、
　父「お前よくニャンコ先生なんてキャラクター知ってるねぇ」
　娘「え！お父さんニャンコ先生を知ってるの？？不思議ー。でもアニメなんか見ないでしょ？」
　父「？？今でこそ見ないけど子供の頃は見てたよ。古いアニメの再放送でもやってんの？？」
　娘「？？再放送かどうかは知らないけどニャンコ先生は知ってるよー」
　父「ふ〜ん…」
　何となく会話が噛み合ってるようで噛み合ってない感じです。聞いていた僕も何となく腑に落ちない気分です。

　ニャンコ先生と言えば、キャット空中三回転のとってんぱーのにゃんぱらり、だいじゃえもんーなもしかしてーの、いなかっぺ大将に出てきた出ベソのトラネコだよなーと画像検索して思わず愕然。記憶と違うネコの絵が大量に出てきたのです。
　その知らないニャンコ先生を調べてみると、夏目友人帳と言う作品に出ているキャラクターだと言うのを知る事に。そしてお客さんと娘さんの会話が中途半端に噛み合って無かった理由をその時理解し納得したのでした。

　最新ＢＭＷ５シリーズの解錠依頼で現場に到着してみると、車輌は積載車の上段、それも一番先頭にありました。
　お客さんから「あそこに載ってるのをお願いします」と言われた時は、作業がちょっと大変かな？位にしか思いませんでしたが、実際登ってみてその考えが甘かった事を知るのです。
　下から見ていた分には鍵穴付近に作業の邪魔になるモノはなさそうなので問題ない気がしましたが、まさか人一人立つのもままならないとは上へ行くまで気付きません。そのあまりの狭さに少し腰が引けた状態で暫し固まってしまいました。

　さて、鍵穴を覗くにはどうすれば一番楽かを考えると、やはり脚立が第一候補に挙がります。でも積載車が停まっているのは狭くて交通量の多い一方通行。どう考えても完全に道を塞ぐし、それよりなによりどこから脚立を持ってくるのか？って話しで無論想像しただけで却下です。
　残された方法はただ一つ、と言うより最初っからそれしかないのですが、ドア前の横棒に膝をひっかけて考える人のようなポーズで解錠をする。これは車体から八割がた体が外に出てしまうので、通りすがりのトラックに尻を跳ねられないようにしなくてなりません。

　若干プルプルはしたものの何とか数分で解錠。尻を跳ねそうなトラックが通らなかった事も幸いしました。

　たまに遭遇する超難作業。ある程度の柔軟さと筋力があれば何とかなる事も多いので、日々の鍛練（と言う名の現状維持）はやはり欠かせませんね。

　ＢＭＷ・３シリーズの解錠予約。事前に頂いた住所に枝番がなかったので余裕を持って現地へ向かい車輌を探す事に。「住所は多分その辺」と曖昧な感じが否めなかったのですが、番地を一回りしたところであっけなく車輌を発見。でも予約時間まで少し早かったので書類を作りながら待つ事に。

　一通りの必要事項を書く上で３シリーズの種類を確認する必要があり、車の後ろに回ってＢＭＷ特有の３桁数字＋アルファベットを見てみると、「３２０ｄ」と書かれたプレートが付いていた。数字の後が「ｉ」ではなく「ｄ」って事は昨年発売されたディーゼルシリーズになります。
　ディーゼルのラインナップは３１６ｄ・３１８ｄ・３２０ｄ・３２０ｄエフィシェントダイナミクス・３２０ｄ　ｘＤｒｉｖｅ等ありますが、エンジンは全て１，９９５ｃｃ直列４気筒ターボディーゼルで、数字は出力の違いを表しています。そしてこの中で日本販売しているのは３２０ｄだけのようです。

　さて、最近増え始めたディーゼル車、ホンダも凄いディーゼルを作ってるとネットで目にしました。スポーティーなディーゼルとか出てくると面白そうですよね。

　そう言えば、数は少ないけどバイクにもディーゼルはありましたね。有名なのはエンフィールドのロビン・Ｄ−Ｒ４００Ｄ。富士重工業製の汎用ディーゼルエンジンを積んでいました。
　他にも何かないかなぁと探してみると、オランダにＴＲＡＣＫ・Ｔ８００・ＣＤｉって凄いのがありました。これって販売してるんですかね？　ん〜　気になります。
　あとＮＥＡＮＤＥＲ　ＭＯＴＯＲＳが作る不思議なエンジン・Bこれも非常に気になります。

ＢＭＷ３２３ｉの開錠に行ってきました。
現場は保育園前の路上です。

お子さんを保育園に送りに来てとじ込んだようで
「仕事に行かなければいけないので代理の者が立会いでもいいですか？」
とお客様より質問。

どれぐらい時間に余裕があるかお伺いすると５分〜１０分とのこと。
その間に解決できる旨を伝え、急いで準備し作業に取り掛かろうとすると
「前にとじ込んだとき開くのに３０分以上かかったから・・すみません」
とつぶやくお客様。

えっ！！難しい鍵なの？１０分以内で開くかな？
猛烈な勢いでプレッシャーがかかります。
超警戒モードで鍵に対峙すること数分・・無事に開けることができました。

作業して前の業者さんがハマった理由もなんとなく分かりました。
そして難しい鍵という情報がなければ自分もハマっていた可能性が・・

お客様には褒めちぎって頂けたのですが、妙に申し訳なかったです。

夜、某ショッピングセンターよりＢＭＷ３２０の開錠依頼。
車内にはお子さんが閉じ込められているとのこと。

季節や時間的に生命の危機はないはず・・
と思い込み自分を落ち着かせながらも現場へ急行します。

ショッピングセンター付近には消防車が並んでいます。
もしかして・・と車のところに到着すると凄いことになっていました。

ＢＭＷを囲っている緊迫したレスキュー隊員。
すぐに車へ近づくと、どれぐらいで開けられるか？との質問。
５分、と宣言しすぐに作業に取り掛かります。

「５分待機」「５分待機」と伝わるレスキュー隊員の伝令。
そして背中に感じる熱い視線。更にコンディションの悪い鍵穴。
追い詰められそうな状況だったのですがなんとか５分ピッタリで開錠です。

すごく緊張した作業でした。５分で解決したのが不思議なぐらい。
出発前に思い込みで気を落ち着かせ、到着すると予想外の展開だったので・・
安易な思い込みは大敵ですね。

　老舗百貨店の駐車場でＢＭＷ３２０ｉのインロック。オーナーさんは年配のご婦人で、買い物をした後の荷物を積んでいる最中に閉じ込んでしまったという事です。
　今回のインロックでは携帯も閉じ込んでいた為、ロードサービスを呼ぶまで大変苦労なさったようですが、駐車場の方が色々手伝って下さったらしく、時間はかかったものの無事解錠に至りました。でも初めてのインロックはお客さんのメンタルに大きなダメージを与えたようです。

　「何年も乗っていて初めてなのよこんなこと。また同じことがあったら嫌だわ」とお客さん。インロックに関しては色々な要因が考えられるので、再現性のある原因を特定するのは難しい事が多い。その事を伝えると「今までと変わらない使い方をしていたのに起きたのよ？　リモコンの電池は先月変えたばかりだし車が壊れたのかしら？」と言われ、インロックに至るまでの状況を説明して下さったのです。

　購入した品物を助手席に乗せて最後にキーの入ったハンドバッグも座席の上に置いた。助手席のドアを閉めて運転席に回るとロックされている。あれ？と思い後部座席のドアノブを引いたが開かず。よく見ると全てのドアがロックされていた。

　確認の為、お客さんにスマートキーがどこにあるか探して貰うと、色々と入ったバッグの底で発見。これで何となく原因が分かったような気がした。
　お客さんに車内に入って頂き助手席以外のドアを閉める。車内でスマートキーのロックボタンを押して貰うと全てのドアロックが下がり施錠状態になった。最後にロック待機状態の助手席ドアを普通に閉めると、外からは開ける事が出来るドアはなくなってしまいました。今回の原因は、スマートキーのロックボタンをバッグの中にある何かが押してしまったから発生したようです。

　殆どその存在を意識する事がないスマートエントリーシステムのリモコンキー。今回のインロックは便利故に起こったトラブルと思われますが、これはヒューマンエラーになるのでしょうか？　マシンかヒューマンか見る人の視点によって変わってきそうなので非常に悩ましい気がします。

ＢＭＷ・３２０ｉの解錠依頼。
依頼はマンションの管理会社さんから。

到着し管理人さんから話を聞くと、
持ち主がエンジンをかけたまま海外出張に行ってしまったので、
解錠しエンジンを止めてほしいという。

他の住人がエンジンがかかっている事に気付いて管理人さんに連絡、
持ち主に電話したが留守電でつながらず、販売したディーラーさんの
名刺があったので相談して依頼したというながれ。

毎週のように出張するほど忙しい方のようだが、
キーを差し込んでエンジン始動するタイプじゃなく、
スマートキーなのもひとつの要因か。

国立市よりＢＭＷ５３０ｉの開錠依頼。
車内にはお子さんが閉じ込められているとの事。

住所を調べると現場は国立府中ＩＣを降りてすぐ。
変な渋滞をしていなければ４０分以内で到着できるはず・・と急行します。

幸い渋滞もなく無事到着。
しかし現場は慌ただしい状態。速攻でドアを開錠します。

解決後に落ち着きを取り戻したお客様、
「本当に早く開けれるんですね、受付の方が行っていた通りでした」
到着するのが少し遅くなるけど確実に開けるので解決までは一番早い、
との助言があり助人への手配をお願いされたそうです。

その後、お客様から猛烈に褒めちぎって頂いたのですが、
何だかちょっと申し訳なかったです。
ウチは依頼されたことをただ遂行しただけ。
本当の功労者はファインプレーな手配をしたオペレーターさんですから。

夜、とある住宅街へＢＭＷ３２０の開錠に行ってきました。

ご本人確認後「開いたら呼んで頂いていいですか？」
と家の中へ戻られるお客様。

すぐ開いちゃったらどうしよう？すぐに呼ぶのも気が引けるな・・
なんて考えながら工具を用意しているとお客様が隣に戻ってきました。

？？？　テレパシーで通じちゃった？と思っていると
「セキュリティーの鳴った音が聞こえたから開いたかと思って・・」
その話を聞いて・ｨを澄ますと確かにピーピーピーと警告を促すような電子音。

でもまだ車に触ってもいないし・・しかも音が次第に大きくなっていくし・・
なにが異常を起こしているのだろう？とお客様と捜索。
すると原因が現れてくれました。

散歩で歩いてきた方の腕にのる鳥のオウム。
警報音はそのオウムが真似して鳴いているいる音でした。
お客様が「こんばんは」とオウムに問いかけると「コンバンハ」と返答。
なんてお利口なんでしょう♪

なんでオウムと散歩？と不思議な思いと
音にちょっとドキドキさせられたけど最後は変に癒されました♪

２０１２年式ＢＭＷ７５０ｉの開錠です。
現着早々「ちょっと食事に行ってきます」とお客さん。

とっさに「すぐ開くと思います！」と呼び止め速攻開錠しました。
たぶん２〜３０秒ぐらいだったと思います。

お客さんは唖然とされていたというか・・
しばらく無言で仁王立ちなので、思わず二度見してしまいました。
実は３ヵ月前にも閉じ込まれたようなんですが・・
前回対応した業者さんは２時間かかって開錠出来ずギブアップ、
結局、電車で帰宅してスペアキーで解決されたようです。

今回もダメ元でオペレーターさんへ相談したところ・・
「確実に開錠出来る業者を手配します」という流れだったらしく・・
本当にありがたいことです。

現場ではイレギュラーもあったりして１００％確実と断言出来ないんですが、
かなり確実に近い状態で開錠しています。

異常がなければ確実開錠・・いや異常があってもたまに解決してるし、
たぶん９９％以上で開錠していると思います。

ＢＭＷ３２０の開錠依頼。
車内にはお子さんが閉じ込められているとの事。

季節的に生命の危機はないのですが
今まで経験した子供インロックでのひっぱくした状況を思い出し
すぐさま現場へ急行します。

現場はマンションの中に設置されている駐車場。
シャッターが閉まっている為、中の状況が分かりません。
連絡するとママさんが迎えに来てくれました。

お子さんの状況をお伺いすると「全然大丈夫ですよ♪」とママさん。
しかも車のそばには誰もいないとの事。

寝ているのかな？と車の元へ到着するとお子さん笑ってます。
よく見ると窓の外に張り付いたタブレット端末。その動画を見て笑っているようです。
機転の利いたナイスアイデアですね〜♪

鍵のほうは厳しい配列だったのですがプレッシャーもなくすんなり開錠。
ひっぱくした状況なら焦りまくってハマっていたかも・・
自分もタブレット端末に助けられたようです♪

　深夜、誰もいない駐車場。そこにＢＭＷ・アクティブハイブリッド７がひっそりと停まっていた。

　その日、アクティブハイブリッド７の右隣を借りている男性が仕事を終えて帰ってきたのは深夜になっていた。
　駐車場にバックで車を入れてエンジンを止めると直ぐに重い瞼を閉じ、疲れ切った身体をシートに任せる。目の奥がジーンとしてくると共に忍び寄る睡魔。この・ﾜま目を閉じていると眠ってしまうのは分かっていたが、身体は泥の様に重くとても動かせそうになかった。
　暫し微睡との戦いを続けたが結局負けを選択し眠りに引き込まれて行く。そしてゆっくりと意識が遠のき始めた時、突然隣の車のエンジンがかかった。あれ？こんな時間にお隣さんはお出かけ？とぼんやり薄れ行く意識の中で考えた。でも人がやってきた雰囲気は無かったし、まして自分が帰って来た時は無人だった筈。そう思うと混濁しかけた意識が急速に回復してきた。
　幾分シャッキリした頭を左に向けて窓越しに隣の車を覗いてみるが、人が乗っている気配はなかった。やはり人は乗ってない…　あれ？でもエンジンがかかってるし…　ってことはやっぱり乗ってるの？？

　イグニッションからキーを抜き取り車外に出た。ジロジロ見るのも失礼ではあるが、人がいた気配も後からやってきた気配も感じなかった以上どうしても気になってしまう。ゆっくりと通り過ぎる風を装ってＢＭＷに近付く。その時、丁度自分の車のスマートキーが反応し、ピピっと鳴いてハザードのアンサーバック。その光に照らされたアクティブハイブリッド７の運転席には…　やはり誰も乗ってなかったのでした。　※伝聴を勝手に脚色してみました※

　アクティブハイブリッド７のお客さんは海外出張に行く為急いでいた。その為か駐車場に車を停めた際イグニッションスイッチの押しが甘かった模様。結果車を完全に停止できていなかった。
　車は待機状態なのでゆっくりと電力は消耗。それがある程度進みバッテリーの電圧低下を車が感知すると、ハイブリッド故、自分でエンジンをかけて充電開始。たまたまエンジンのかかった所に遭遇したお隣さんが駐車場管理会社さんへ連絡。その後お客さん宅からディーラーさんを経由して助人に鍵開け依頼が入ったと言う訳です。
　これはハイブリッドならではのトラブルであり、またハイブリッドだからこそ気付いたのではないかと思われる珍しい案件でした。

ディーラーさんへミニクロスオーバーの開錠に行ってきました。

ミニブランド初の４ドア車であるクロスオーバー。
街中で走行中の車両はかなり見かけてはいたのですが
今回、初めて間近で見させて頂きます。

遠くから見るとミニ独特のチャーミングさが感じられるんですが
近くで見るフロントマスクはスパルタン。
特に横から見た顔はレーシングマシンそのものです。
そしていい意味で大きくて威圧感があるんですね〜
ミニというネーミングでいいの？と思う程に。

ディーラーさんに販売状況をお伺いすると「いい感じです♪」との事。
４ドアの利便性に加えてこのルックス、かなり魅力的ですもんね。

ちなみに海外ではカントリーマンとの名前で販売されているとの事。
商標登録の関係で日本でだけクロスオーバーになったんだそうです。

でもカントリーマンよりクロスオーバーの方が
この車の良さをちゃんと表現しているような気が・・
そう思うのは自分だけでしょうか？

台風４号の中ＢＭＷ・３シリーズのトランクインロック。

途中パトカーが３台止まっていて事故かなと思ったら、
街路樹が倒れて車道の方にはみ出ていたりと、
場所によってかなり風が強い。

急いで荷物を入れようとしてキーも閉じこんでしまったという。

雨で強風の時の作業はスコープに水滴が付いたりなど、
通常時に比べてけっこうやり辛いが、個人的に
バイクでの走行は悪天候になるほどワクワクしたりもする。

ＢＭＷ・１シリーズのインロック救援依頼。
接触事故直後でドアが破損しているという話。

電話では問題なく開けられる状態かの判断が
難しいがとりあえず出動することに。

到着時チラッと見たところヘコミなどもなく問題ないかと思ったら、
運転席のドアハンドル部分だけがもぎ取れていた。

カギ穴部分は無事だったので集中ロック機能が働くかなと思い
ピッキングしてみたが運転席のみしか反応せず開けられず。

幸いドアハンドルの根元部分がほんの少し残っていたので、
工具を使い引っ張り出してドアを開けることが出来た。

深夜、ＢＭＷミニワンの開錠に行ってきました。

マンション駐車場に到着するとお車のそばにお客様。
もしやご自宅の鍵も閉じ込められてしまったのでは？
と思いながらお車を見るとそういう訳ではないようです。

車内には尻尾を振りこちらを凝視するワンちゃん。
そんなワンちゃんを見ながら「鳴き声とか心配で・・」とお客様。

マンションに隣接されているこちらの駐車場。
確かに寂しい時の鳴き声を挙げられたらすぐに苦情が来そうです。

速やかにそして静かに開錠を済ませワンちゃんを救出。
外に出られてかなり嬉しそうなワンちゃん。

そんなワンちゃんとミニワンを見て思うことが一つ。
ミニワンの開錠の時って犬が閉じ込められている事が多いような・・
もしかしてミニワンの・hワン”って犬好きって事でのダブルミーニング？
なんて変なことを考えてしまいました。

でも個人的になぜか多いんですよね。ちょっと不思議です。

深夜二時の六本木へ
ＢＭＷ３シリーズの開錠に行ってきました。

寝静まった拠点周辺を出動し、車もまばらな道路を進みます。
しかし六本木に近づくにつれて車の量も多くなり
この辺りだけ歩道も歩行者で溢れ返ってます。

平日の夜なんですが六本木周辺だけ別世界ですね。
酔った歩行者の大声にびっくりしたり、
歩行者の急な飛び出しに更に驚いたり。

現場は繁華街の中の大きめのコインパーキング。
作業中も酔った方の怒鳴り声が聞こえてきます。
ちょっと恐怖を感じます。
トラブルに巻き込まれるんじゃないかと・・

こうビビリながら作業してるんですが、
どちらかと言えば夜の街に飲みに出かけるのは大好きな方なんです。

でも出動する場合は緊張する所に激変するんですよね。
同じ場所なんて思えないほどに・・

　そぼ降る雨の中、ＢＭＷ・Ｘ１の解錠で都内某所の複合商業施設へ。何度か来たことがある施設なので迷うことなく駐輪場へ直行。バイクを停めてから辺りを見渡すと、直ぐに特徴あるＸ１を見付けた。

　去年の年末にＸ１を買ったばかりだと言うお客さんは、インロックの原因に全く心当たりがない。リモコンでロックを解除、後部座席に荷物を置いてドアを閉めたら閉め出されてしまったらしい。原因をあれやこれやと考えるよりは先ずドアを開けなければならない。取りあえず保険屋さんへ連絡をしロードサービスの手配をお願いした。

　ロードサービスが到着するまでの間インロックの原因を考えていたお客さん。暫し悩むも結局思い当たる節がない。その代りにＸ１の鍵開けはどうやるのか？問題なく傷も不都合もなく開けられるのか？？と言う不安が思い浮かんできた。
　「やっぱり昔みたいに窓からガチャガチャやられちゃうのかな…」そう思うと買ったばかりの車の事が心配になり、ディーラーさんにインロックの対応はどうするのかを聞いてみる事に。

■お客さん「鍵を閉じ込んでしまいロードサービスを頼んだんですが、この車ってどうやって開けるんですか？」
●ディーラーさん「普通は鍵穴から開けます。ところで保険屋さんは何と言う業者を手配したと言ってましたか？」
■お客さん「え〜っと助人？助人サービスって業者が向かうと言ってました」
●ディーラーさん「助人さんですか？それは良かった。助人さんなら全く問題なく直ぐ開けてくれますよ」
■お客さん「大丈夫なんですか？傷付いたりしません？？」
●ディーラーさん「助人さんなら絶対に大丈夫、安心してください」

　と言うやり取りがあったと作業前にお客さんが教えてくれました。もうそんな事を聞いたら寒さも吹っ飛んで、頭から湯気を出す勢いでＸ１を解錠です。
　大変手前味噌な話しで恐縮でございますが、とても嬉しかったので書かせて頂きました。よーし今夜も頑張るゾーっ！

午前中の予約で埼玉県熊谷市にＢＭＷ５２５ｉの開錠に行ってきました。

出発前、朝七時の熊谷市の気温を調べると−２℃。
凄く悩むところです・・

ＣＢ１１００で稼動するようになって一つ我慢していた事があります。
それは手元の雨風を防ぐハンドルカバーを付けない事。

スタイリングに惚れて買ったバイクなので台無しにしたくなかったんです。
どんなカッコいいバイクもハンドルカバーを装着するともっさりしてしまうので・・
なのでつけなくてもいいように無理して最新のグリップヒーターを装着し、
どんなに寒くても、雨が降っても我慢していたんです。

でも−２℃の中を高速で走行・・考えただけでも手がかじかんでしまいます。
そして作業が繊細さを要するＢＭＷの開錠。
なのでハンドルカバーを付ける事を泣く泣く決断しました。

やっぱり最高でした♪ハンドルカバー＆グリップヒーターの組み合わせは♪
寒さ知らずで到着して作業も難なく完了です。

そして嫌だった見た目もこの恩恵を味わってしまうと・・
意外とカッコいいと感じてしまいました♪

ＢＭＷ・ミニのインロック救援依頼。

ミニといえば今年からフル参戦を開始したＷＲＣ（世界ラリー選手権）の
開幕戦ラリーモンテカルロで２位フィニッシュと好発進。

優勝は現在ＷＲＣ８連覇中のシトロエンＤＳ３に乗るＳ・ローブ。
２位がミニＪＣＷに乗るＤ・ソルド、３位がフォードフィエスタＲＳに乗る
Ｐ・ソルベルグとワークス３チームが表彰台を分け合った。

ＷＲＣ史上最強と言われるＳ・ローブが９連覇を達成するのか、
フォードのエースになったＪ-Ｍ・ラトバラが巻き返すのか。

移籍したＰ・ソルベルグやＭ・ヒルボネンが車に慣れたら
どんな走りをするのかなど２戦目以降も楽しみだ。

２０１１年式ＢＭＷ・５２３ｉの開錠要請を頂きました
モデルチェンジして難しいカギになってるタイプです。

今日クルマを納車したばかりというお客さん
お店で受け取り自宅に戻った途端のトラブル発生、
使い勝手がまだ身体に馴染んでないうちに
気が付いたらインロックしていたそうなんです。

納車帰りなんでスペアキーも書類一式と共にクルマの中、
解決方法を探している間にお客さんの不安も募っていった様で
「壊さなければならないかも……」と最悪のケースまで考えていたそうな

手際よく開錠を済ませるとようやく落ち着いた様子のお客さんです
想像していた事態とのギャップが大きかったんでしょうね、
それはそれは喜んで頂けました。

おろしたての新車の作業は特に気を使いますね
それはボディがピカピカだからという意味では無くて
お客さんとクルマのこれからが始まる地点というか……

キズというのは物だけに付くものでは無いですから

府中市へＢＭW３３０ｉの開錠に行って来ました。
二番手の業者としての出動依頼です。

杉並から向かうので少々お時間がかかる旨を事前に連絡すると
「もう閉じ込んでからだいぶ経ってるから・・それより安全運転で来てよ」
言葉からお疲れの様子が伺えてきます。なので出来る限り急・｢で向かいました。

到着後、お客さまとギャラリーに囲まれて作業開始です。
「本当に開くの？」というプレッシャーが背中にヒシヒシと感じます。
緊張しながらも無事に開錠すると時間を計っていたお客さま、
「なんだ２分で開いちゃうんだ〜！！」

たくさんお誉めを頂いた後に
書類にサインを頂こうとすると作業料金を目にしたお客さまが
「２分でこんなにもらえるんだ〜野球のイチローレベルの稼ぎだね〜」

今回の作業は分換算するとイチロー選手と一緒ぐらいなのでしょうか？
ということは自分も３０億円稼げる可能性が・・・

なんだかますますこの仕事にヤル気が出てきました♪

ＢＭＷ３３５ｉの開錠依頼です。
ちょっと変わった案件でボンネット内に鍵があるとの事。
どうしてそんな所へ・・？と思案しつつ現場に向かいます。

現場に待っていたのはお客様とディーラーさん。
合流するとボンネットに鍵が入ってしまった経緯を教えてくれました。

車を降り、ちょっと用事を済ます為に手に持っていたリモコンキーを
何の気無しに助手席側のフロントガラスに置く。
斜めになっているのでボンネットの方へ滑り落ちた所にちょうどいい隙間。
そこから鍵が入り込んだのですが全く見えなくなってしまったそうです。

確かにライトを使ってその隙間をのぞくも奥が深く鍵が全く見えません。
その後ドアの開錠作業を済ませボンネットを開けたんですが、
すぐに鍵が見つけられません。そしてライトを使ってじっくり探すと
エアクリーナーの空気の取り込み口に入り込んでいました。

更に奥に落ちてしまわないように慎重に鍵を取り出します。
無事に取り出すとディラーさんがその穴へ異物進入防止の網の蓋をかぶせます。
これで隙間に滑り込んでも鍵は奥まで入・闕桙ﾜなそうです。

う〜ん。こんな事もあるんですね。勉強になりました。

深夜、西東京市へ１９９８年式ＢＭＷ７シリーズの開錠に行ってきました。

正直なところこの年式のＢＭＷに付いている鍵は個人的に苦手です。
過去にこの鍵を即開錠できたのは一度だけ。
それ以外はかなり大苦戦しています。

闇の中にたたずむＢＭＷに案内され早速工具を準備します。
これで開けばいいな・・と淡い期待を込め鍵の様子を見ます。
・・やはり手強そうです。

開かなかったらどうしよう・・深夜だし西東京市だし助けを呼ぶのも・・
とネガティブを渦巻かせ、様子見のつもりがそのままピッキングをしていたので
ハッとして一旦手を休め、大きく息を吐き出します。

こんな思考じゃ開くものも開かない。
そして滅多に対応する事のないこの年式のＢＭＷの鍵。
駄目でも良いから楽しんでやってみよう。
そう思うとあら不思議。順調に無事開錠です。

なんだかちょっとだけ苦手克服法を見つけたような気がしました。
次もこんな調子でいけば良いな。

川崎市高津区の多摩川河川敷でＢＭＷ・Ｘ５のインロック。

日曜ということで朝からたくさんの人たちが、
散歩・窿Xポーツをしている。

無事終了し帰りに有料化で話題になった、
二子橋のバーベキュー広場の前を通ったら、
１６５台収容の駐車場はすでに満車状態。

バーベキューの受付にはかなりの人が並んでいた。

最後にバーベキューをしたのはかなり前なので、
久々に行きたくなった。

開錠したいと思っていた車が、その後に連発しています。
ベンツトランクやキャデラック、スクーターのメットイン等々・・

上げていったら切りがないですね。
単純に「運がいいな」ぐらいにしか思ってなかったんですが・・

ＢＭＷ７５０ｉにはビックリ仰天です。
Ｙ隊員とＨ隊員に新型７シリーズの相談をしたばかりというか・・
まさか翌日に開錠依頼が入るとは・・
ドンピシャすぎて震えながら開錠しました。

偶然を超えた偶然を体感中ですね。
得体の知れない力というか、どこかにライブカメラが設置されていて、
何者かがタイミングを計りつつ「ポチっとな」してるかも・・

無宗教なので、大いなる力を信じるとすれば・・
近所の深川八幡か今は無き父の仕業か・・

怯えていても始まらないので・・
この調子で、どんどん進んでいこうと思いますｗ

夕方、コンビニの駐車場へミニワンの開錠に行ってきました。

到着するとエンジンがかかりっぱなしのミニワン。
その車内からじーっとこちらを見つめるワンちゃん。
この夏はじめてのワンちゃんインロックです。

無事に開錠すると元気良く飛び出してきます。
そして初めて会う自分にもじゃれついて来ます。可愛いです。
人懐っこくて元気なワンちゃんってこっちも元気になりますよね♪

暑い日はエンジンを切った高温の車内にワンちゃんを待たせるのは凄く心配。
なのでエアコンをかけたままの車内に待たせるも
ご主人様を見て喜んだ拍子にウインドウ枠のロックボタンを押す。

個人的に思うにこれが夏場にワンちゃんインロックが多い原因だと思います。
なので猛暑日が続いた昨年はたくさん対応させて頂きました。

今年の夏はどうなるのでしょうか？
場合によっては高温の室内で閉じ込められている事もあるので
今年も気を引き締めて対応させて頂きます。

　ＢＭＷ・３２０ｉの解錠依頼 で現着後、お客さんの携帯へ連絡をすると電話の向こうでは何やら揉めている様な声が聞こえてきた。到着しましたとお伝えするも、電話の向こう側では烈火の如く怒っている人が怒鳴り散らしているようで、こちらの声が聞き取れないらしく、うまく用件が伝わらない。何度も同じ言葉を繰り返しているとこちらも段々と声が大きくなっていき、終いには結構な怒鳴り加減になってしまった。それでも何とかお客さんには到着した旨が伝わり車へ向かうとの返答を頂いた。

　待つ事暫し、電話越しに聞こえていた怒鳴り声が何処からともなく聞こえてきた。声の方を見るとお客さんらしき男性と、その後ろにはその男性を罵倒する女性が着いてきていた。僕に気付くと男性は軽く手を挙げられたのでお客さんに間違いは無さそう。それにしても後ろの女・ｫは？奥さんかな？？と思った矢先に「あんた人の車の所で何やってんのよ！！」と奥さんらしき女性に怒られてしまった。お客さんが「鍵開けに来て下さった方に何て事を言うんだ！」と怒ると奥さんは「なにぃ？！鍵開けにきたぁ？！ならさっさと開けなさいよ！！」と更に怒られてしまった。
　良く分からない状態だが、早く鍵を開けなくてはならない雰囲気。でも事前確認は必須なのでお客さんにご本人確認のお願いすると、それがまた奥さん気に入らないらしく「あんたは何しに来たのよ！このボケナスの免許を見に来た訳ですかぁ？！鍵開けに来たんじゃないのぉ？！一体なんなのよアンタはー！！」と怒鳴られる。もう正直堪りません。
　それでも何とかお客さんのご本人確認を終え、作業に入ろうとドア前にしゃがむと「鍵はトランクなんだからトランク開けなさいよ！！馬鹿なの？あんたは！！」と頭上から怒鳴られてしまった。お客さんの制止は全く効果がなく、気が付くと奥さんの怒りの矛先は僕になっていた。

　トランクを解錠する数分の間も今日初めて会った僕に対して休むことなく暴言を吐き続ける奥さん。お客さんは僕の近くから離そうと奥さんの手を引っ張るがガンとして動こうとせず頭ごなしに怒鳴り続けていた。その呼気には強いアルコール臭があった。それにしてもこれだけ怒鳴り続けるのはある意味凄い体力だと思います、奥さん。

　結局何故あんなに怒っていて、そして何故僕まで怒られなければならないのか理由は分かりませんでしたが、お客さんはとてもいい人で、奥さんはかなり酔っぱらっていたようです。　はぁ…　それにしても疲れました。

深夜にＢＭＷ６４５ｃｉのトランクピッキングです。
オープンカーはドアを開けてもトランク開かないですね。

ドア開錠と比べると、かなり難易度が高くなるというか・・
・ﾎ応できる業者も限られてきます。

現場は千葉市緑区おゆみの南。
松ヶ丘ＩＣを降りてからはずっと暗闇だったんですが・・
現場だけは煌々と明かりが満ちています。
人もたくさんいるというか、熱気ムンムンで驚きました。

全く聞いてなかったので、唖然としたんですが・・
閉じ込んでから４時間も経過しているようです。
業者さんも２社ほど来ていたようですね。

開錠は一瞬で決めました。
なので会場は大盛り上がりって、オヤジギャグでも垂れたくなるほど
大勢の方から褒めちぎられましたね。

普段パッとしないＡ隊員でも、こんな時はヒーローになれます。
ほんと恥ずかしいぐらいに。

がん研有明病院の地下でＢＭＷ５３０ｉの開錠です。
いつもながら病院内は時間がかかります。

電話がつながらないのが最大のネックですね。
順調に合流できるほうが少ないです。

今回も直接該当車両を探すんですが・・
地下駐車場はかなり広く、だいぶ歩いたところで５３０ｉを発見。
この時点で予定時間を過ぎていたんですが・・
肝心要のお客さんが見当たりません。

とりあえず、一旦外へ出て電話してみてもつながらず・・
地上と地下の往復、焦りと不安も重なって、かなりヘトヘトになりました。
その後、何とか合流出来て無事開錠しました。

お客さんは病室で待っていたようですが・・
電波がつながらないことに気付かなかったみたいです。

お礼とお詫びという形で石田屋の栗饅頭頂いたんですが・・
大きな栗が冷たくて、疲れが一気に吹き飛びました♪

　埼玉県幸手市より、ＢＭＷ・７４０ｉの解錠依頼。
　現金のお客さんだったのですが、数時間後に会議の予定があるらしく高速使用のＯＫを頂けた。早速地図で場所を確認すると、岩槻ＩＣで高速を下りるか久喜ＩＣ下りるかを悩むような位置関係。ｗｅｂマップで両方のルート検索をしてみると、２分程久喜ＩＣの方が早く到着出来ると表示された。２分と言ってもｗｅｂのルート検索では誤差の範疇かと思われる。少しばかり高速代が嵩むがｗｅｂを信じて久喜ＩＣまで行くか、それとも岩槻ＩＣで降りて延々と下道で行くか…　どちらを選択するべきか悩みながらバイクに向かった。

　ヘルメットをかぶりバイクに跨ってもまだ悩んでいた。お客さんは兎にも角にも早く到着する事を望んでいるので、現在考え得る最良の方法で向かわなくてはならない。そう考えると久喜ＩＣを選ぶべきかと思われたが、久喜ＩＣからのルートを思い返すと久喜駅と幸手駅を通らなければならない事を思い出した。片や岩槻ＩＣから行った場合は国道１６号から４号バイパスを北上する事になる。
　岩槻ＩＣから久喜ＩＣまでの南北移動は４号バイパスより高速の方が早いと想像できるが、東西移動は１６号を使った方が圧倒的に早いと思われる。時たま絶望的に混んでいる事がある１６号ですが、県道を使いながら駅二つを越えるよりは恐らく流れが良い筈。久喜ＩＣ経由より岩槻ＩＣで高速を下りる方が遅れるリスクが低いと考えられた。

　と言う事で岩槻ＩＣ経由で向かった結果、首都高も１６号＆４号も渋滞がなかったので、当初予想していた最短時間で現場到着。お客さんも余裕で会議に間に合うとの事でした。

　高速を使って行く遠方は、下り口のＩＣから現場が遠ければ遠い程ルートで悩むことがあります。十数キロ遠回りになっても一つ先のＩＣまで行った方が速そうな位置関係も意外と多いし、東北道と関越道の中間や常磐道と東関道の間などは、どちらの高速を使うかで結構悩まされまます。でもですね、そう言う激しく悩むシチュエーションの場合どちらを選択しても結果あまり変わりないのではないかと、最近はそう強く思うのです。思うのですがどうなんでしょう？よく悩んでいます。

深夜の西麻布へ最新式のＢＭＷ５２８ｉの開錠に行ってきました。

現場に到着し５２８ｉを見ると最新仕様の鍵が装備されています。
以前対応した時の苦い思い出がよみがえります。

その時に初めて対応したこの最新式ＢＭＷ。
激闘の末、時間がかかりながら開錠するも同時にスペアキーが到着。
気まずい雰囲気のなかサインを頂く・・・

でも今回は２度めの作業。
事前にお客様へ時間がかかるかもしれない旨を伝えます。
するとご同行の方が
「そうだよね、違う車だけど他の業者さんもやっぱり凄くかかったもん」
と後方支援のようなお言葉。以前よりだいぶいい環境で作業出来そうです。

そんな良い環境と以前の作業の反省、
そして新調した工具の３つの相乗効果であれよあれよと開錠です。
長期戦を覚悟していたお客様にも大変喜んで頂けました。
そして久々のチップまで・・ありがとうございます。

以前の苦労と新工具にすごく感謝した西麻布の夜なのでした。

　日付が変わった深夜、ホンダ・ストリームの解錠を終えて暫くすると、車内から「あったー！良かったー！！」とお客さんの大きな声。あまりの喜びようだったので、どうされましたか？とお聞きすると「実は車内に鍵がある確信がなかったのです。てっきり紛失してると思ってました」との事。
　兎にも角にも鍵が見付かって何よりです。

　朝食を済ませて一息ついたところで、某ヨーロッパ車の鍵紛失で、ディーラーさんへ搬送する為に解錠して欲しいとの依頼。解錠後、お客さんと話しをしていると、納車時に受け取った鍵の記憶は１個しかないとの事。少なくとも後１個か２個は予備がある筈なので、お客さんに当時の記憶を辿って頂くと、車を受け取った時に「もう１個の鍵を何処々々に入れときました」とディーラーさんに言われたのを思い出された。と言う訳で早速お客さんと二人で車内を捜索すると、とっても微妙な所からディーラーさんの大きなタグ付の予備鍵が発見された。今まで気付かなかったのは、鍵がタグの下に隠れていてからのようです。
　兎にも角にも鍵が見付かって何よりです。

　昼過ぎに某巨大ショッピングモールからＢＭＷ・Ｚ４の解錠依頼。お客さんと合流すると「今から旦那を迎えに行かなくてはならないんですが鍵がないんです。車内に置いた記憶はないし。　気休めになると思うけどトランクを確認したくて」との事。トランクを開けましたか？とお聞きすると「開ける事は開けたのですが、中に鍵を置いた記憶がないんです」と諦めモード。取り合えずトランクをさっくり開けてみると、傘の下から鍵が見つかった。「これで迎えに行けますー！！」っとちょっと涙目のお客さん。
　兎にも角にも鍵が見付かって何よりです。

　今夜の夕飯をどうしようかな？と悩み中の夕方、繁華街のコインパーキングからクラウン・マジェスタのトランクインロック。お客さんと合流すると「鍵を紛失したしてしまったんですが、中の荷物を取り出したいので解錠のお願いをしました。自宅の鍵も一緒なんで今夜はどうしたもんか」と途方に暮れて落ち込まれていた。何らかのアドバイスをする前に取りあえずは作業が先決。猛烈な勢いで解錠しトランクを開けると、紙の買い物袋から自宅と車の鍵束が発見された。「うおおぉぉっ！！」と夕闇を仰ぎみてガッツポーズを決めるお客さん。
　兎にも角にも鍵が見付かって何よりです。

快晴に恵まれた先週の日曜日、
神宮球場の駐車場へＢＭＷ５３０開錠に行ってきました。

ご依頼はゴルフ練習場のお客様との事だったんですが、
併設されている第二球場で野球の試合が行われているせいか
駐車場がもの凄く混雑していました。

警備員さんへ事情を説明して中に入れてもらい
野球独特の大声援が聞こえる中、なんとか５３０を発見です。

到着を心待ちにしていたお客様。
作業を開始しようとすると「頑張って下さい！」とのお言葉。

そんなお言葉を受け作業を開始すると
野球の試合を応援するブラスバンドと大声援が聞こえてきます。

自分には関係ないのですが何だかちょっと鼻息が荒くなってきます。
トランペットの音に合わせてリズミカルにピッキング。
そして無事に開錠。するとタイミングよくスタンドからの大声援。

勘違いしてガッツポーズをとってしまうところでした・・

　ＢＭＷ・Ｘ１の解錠後、全ての手続きを終えると、お客さんがボソっと僕に言われた。「いや〜実はね、この閉じ込みは僕がやったんじゃないんですよ、嫁がやったんですよ」背を丸めちょっと声を潜めてます。「嫁がね、ここの幼稚園に子供を送りに来て閉じ込んじゃったんですね」とお客さんは更に声を小さくされた。そう言われると確かにＸ１が停めてある場所は幼稚園の目の前でした。「でね、嫁が酷いんですよ全く。インロックした事を僕に一切言わないで車・ｪ壊れて動かせないって電話してきたんですよ。僕は最寄駅で電車に乗ろうとしていた時だったのですが取りあえず車の所まできてみたんですね。そうしたら嫁がいないんですわ。　あれ？どこいった？？と携帯に電話してみたら今度は電話にでない。で、何事か！と何度も携帯にかけてやっと出たと思ったら電車に乗ってるんですよ。そして”私はこのまま出勤するから鍵の閉じ込みは何とかして”って。全く酷いと思いませんか僕も出勤しなきゃいけないのに」とここでお客さんは顔を上げて辺りを見回した。周りのあちらこちらでは子供を送ってきたお母さん達が立ち話に花を咲かせている。その中の何人かとは知り合いらしく会釈をしていた。
　「あぁ…嫁さんの友達に悪口言ってるの聞かれると後で面倒な事になりそうですわｗ　と言う訳なんですよ今回の閉じ込みは。開けて貰って愚痴まで聞いて貰ってスミマセンでした。じゃ僕も出勤するとします」と車に乗り込もうとした時、一人のお母さんが「故障はもう直ったんですか？」とお客さんへ声をかけていた。

　Ｘ１の窓を開け手招きして僕を呼ぶお客さん。そして切ったばかりの携帯を僕の方へ向け、「今嫁に文句を言ったらですね、”メカニカル・トラブルだろうがヒューマン・エラーだろうが、正常に使えない状態の機械は壊れてるのです。なので私が言ったことは間違いではありません”と言ってましたよｗ」と大笑いされた。

　確かに間違いではないですよね。　でも…　　　日本語は難しいですねぇ。

現行ＢＭＷ・Ｍ３のインロック救援依頼。
Ｍ３といえばポルシェ９１１と並びマニア憧れの車。

初代Ｍ３はレースに出場する際のベース車両として開発されたが、
２代目から現行４代目は、普通の人が見るとノーマルの３シリーズと
区別が付かない程大人しい外観で「羊の皮をかぶった狼」的な車。

モデルチェンジの度に大きく重くなってるのは残念だが、
ＦＲ車のお手本といわれる３シリーズのスポーツモデルなので、
新旧問わず一度は所有してみたい車だ。

台場でＢＭＷ３２０ｉのキー閉じ込みです。
最初にガソリンスタンドへ駆け込んで断られたというお客さん。

次に知り合いの車屋さんが来てくれるもギブアップ。
色々手を尽くして、最後に自動車保険に気付かれたようです。

現着して数分で開錠したんですが・・
「ほんと言われた通りですね」とお客さん。
閉じ込んでから徐々に膨らむ「このまま開錠出来ないのでは」という不安を
自動車保険のオペレーターさんが吹き飛ばしてくれたようです。

お客さん「キーが難しいタイプですけど本当に大丈夫ですか？」
ＯＰさん「大変信頼出来る業者です。もしこちらの業者で解決出来ない場合
窓ガラスを割るしかないと思います」

電話で言われてほっとされたようですが・・
正直こんなに嬉しいことはないですね。

お得意さんから信頼してもらい、僕らはいつでも全力で応える。
これからも変わらず続けていきたいですね。

　夕方、都下某所よりＢＭＷ・３３５ｉのトランク・インロック。他の業者さんがドアを・Jけたが車内からトランクが開かず、鍵穴は下向きで対応出来ないとの事での依頼。夕方のラッシュ時間と重なったので激混みの高速に乗り現場へ向かった。

　３３５ｉはハードトップカブリオレで一見普通の乗用車に見えますが、スイッチ一つでオープンになります。このトランクが逆に開いて屋根が持ち上がり、リアウインドーと屋根が上手い事折り畳まれて仕舞い込まれる、このトランスフォームな感じが心のアチラコチラを激しくくすぐって止みません。
　そんな事を考えていると現場へ到着。お客さんと合流後作業の準備を始めると、ちょいと鍵穴が今までのパターンと違う雰囲気に気付いた。１３５ｉと似ているけど新しい３３５ｉは微妙に違う。以前より難しくなっているのは間違いない。セキュリティーは日進月歩、どんどん強固になって行くのが正常進化。初見で僕等が苦しむのは当然と言えば当然の事なのかもしれません。
　そう言っていながらもナントカカントカ１０分程でトランクのシリンダーを解錠し回す事が出来た。ところがトランクは開いたように見せかけて完全に開いてはくれなかった。開かない…でも超難解な原因で開かないとは思えなかったので一つ一つ確認をしてみる事に。
　「これがこうだからああなってこうなる筈」　　開かない。
　「これがこうだからああなってこうなると思うけど今どうなってる」　　そうなっている。
　「これがこうだからああなってそうなったのでこうしたらどうだろう」　　ガチャリ　　開いた。

　経験則だけに頼ると過去に囚われてそこから抜け出せられなくなる事があります。その思い込みさえなければ解決できるのに、思い込んだが為にハマっては元も子もありません。分かっていてもこれが現場だと結構難しかったりするのが正直なところです。自分で掘った穴に自ら落ちて「ヒドイ目にあった」等と宣うのは恥ずかし過ぎます。そうならない為にも日頃から脳を柔らかくする努力が必要だと、そう思った師走の夜でした。

　昼前、ＢＭＷ・３２０ｉの解錠依頼で某所の施設まで。

　お客さんに案内され車の所まで行くと、何故かそこには１００人以上のスーツを着た人達がいた。あまりの人の多さに正直ビビリましたが、直ぐに気を取り直し３２０ｉのドアに張り付き準備をした。
　作業を始めると少しザワザワしていた人達が静かになり、そして「ＢＭＷってどうやって開けるんだ…ヒソヒソ…」「前に僕が閉じ込みをしたときは…ヒソヒソ…」「昔とやりかたが違うんだね…ヒソヒソ…」「ＢＭＷって鍵を閉じ込むと開けられないって聞いた事あるんだけど…ヒソヒソ…」「背中に助人って書いてあるね…ヒソヒソ…」って聞こえてくるんですよｗ　もう凄いプレッシャーです。
　あぁもぉこれはサクっと開けてスマートな助人を演出しなくては！とかなんとか邪まな思いがフツフツと沸き立ってくる訳なんですが、ふと自分の置かれている状況を思い返すと、これはショーではなくお困りのお客さんの問題解決なんだと、本来の自分の立場が脳天に突き刺さりました。僕がプレッシャーを感じるような回りの状況と言う事は、閉じ込みをされてしまったオーナーさんはとても居心地が悪い筈。そう考えると興奮していた頭が冷静になりプレッシャーはどこかにすっ飛んで行きました。

　作業を初めて数分、「どのくらいで開くのかな…？…ヒソヒソ…」そう耳に入ってきたところで最後の謎解きを済ませ錠前を回す。ドアノブを引く前にお客さんへ小声で「開きました」とお伝えし、その後ゆっくりとドアノブを引いた。すると回りに居た人達から「おぉー！」っと言う歓声と共に拍手が湧き上がった。人数が人数だけに結構な勢いの拍手に圧倒され、面喰い、そして暫し立ち尽くしてしまいました。

　お客さんを見送った後、回りに居た人達が少し離れた建物に移動する後姿をぼーっと眺めていた。ここに来て緊張の糸が切れた僕に軽い脱力感がまとわりついてくる。背中を丸めてダラシない姿勢になりそうなところをグッと堪えて見上げた空は、羊雲がゆっくりと流れるキレイな秋晴れでした。

　東京近郊某所にあるガソリンスタンドにてＢＭＷ・Ｍ５の解錠依頼。エンジンがかかったままの車輌は遠目でも分かるくらいの陽炎に包まれていた。
　お客さんの携帯に現着した連絡をするがコール無しで留守電に飛んでしまう。何度かけ直しても留守電のままなのでメッセージを残し折り返しを待つ。一応ガソリンスタンドの方にお客さんの事を聞いてみるが、とても忙しいらしく「携帯に連絡してください」としか言われなかった。連絡の手段はお客さんの携帯しかないので、暫し折り返しの連絡を待った。
　１０分位経ったところでお客さんからコールバック。それから暫くしてスタンドに到着された。

　作業の準備をしていると、お客さんがスタンドの方と何やら話しているのが見えた。話の内容はまでは遠くて聞き取れませんが、お客さんの声には怒気が含まれていた。口調は穏やかだが明らかに怒っている。対峙するスタンドの方は俯き頭を下げているように見えるが謝罪している感じではない。何となく気になりましたが僕のタッチするところではありませんので依頼された解錠作業に集中した。

　解錠後、現金依頼でしたので精算をお願いするとお客さんの怒りが爆発した。と言っても僕に対してではなくスタンドへの怒りです。
　「僕が貴方に対してお金を払うことに怒っているのではないんですよ、気分を悪くしたなら申し訳ない。何故怒っているかと言うとスタンドの対応に納得がいかないのですよ。今回の鍵の閉じ込みはスタンドの方がやったんですね。まぁこれは偶発的な出来事で仕方がないと思うのところもあります。これに関して僕が鍵開けの代金を払うのも致し方ないかな？って気も無きにしも非ずです。ですけどね、閉じ込んだ事を報告しに来た店員が開口一番”ドアを閉めただけでインロックする可能性があるなら最初に説明してください。ウチでは対応しかねます”ってぬかすんですよ。ありえます？」お客さんの怒りは収まるどころか更に激しくなっている。僕は直立不動でお客さんの話に耳を傾けた。その・栫Aスタンドの制服を着た年配の方が軽トラで入ってきて、車を停めると一目散にお客さんの所へ走り寄り帽子を取ると「〇〇さん！スミマセンでした！！代金はウチでお支払いいたします」と深々と頭を下げた。

　その後、店長さんとお客さんの話しが続き、状況的に動くことが出来ない僕は無言のまま何となく話しの輪の中に居た。そこで分かったのは、お客さんの怒りを買った店員さんは店長さんの息子で、その息子はスタンドの仕事を手伝うのが嫌で、渋々やっているので今回のような事を起こしてしまった、と言うことらしい。話しの最後の方は、馴染みの店長さんと話しをしたお客さんの怒りは収まり、逆に息子さんの事で頭を痛める店長さんを慰めていた。

　一区切り付いたところで精算させて頂き現場を後に。
　その戻り道、若かりし頃の自分と照らし合わせ色々と考える。　―　親の心子知らず　―　ふとこの言葉が脳裏を過ると、心の中でもんどり打ってのたうち回ったのは内緒の話です。

　昼前に頂いた仕事はＢＭＷ・７４５ｉのトランクインロック、場所は群馬県の水上。現場までかなりの距離があるので、昨日買ったバナナを２本一気に食べてエネルギー補給。準備万端で高速に乗った。

　平日の昼前だからなのか、頗る空いている関越は快調で何らストレスを感じることがない。なのでついつい色んな事を思い出してしまった。
　鶴ヶ島を過ぎると数年前秩父で解錠したジャガーＸＫＲ、本庄児玉を過ぎるとゴールデンウイーク中に解錠したアキュラ、上信越道の分岐にさしかかると、これもゴールデンウイーク中に解錠した軽井沢のメルセデスをその都度思い出した。あの軽井沢からかれこれ一ヶ月かぁと思い耽っているといつしか群馬県に突入。程無く昨年夏のレクサスＩＳ２５０の事を思い出し、当時買ったばかりのナビのおかげで苦労なく現場に辿り着けた・Aあの時の感動が鮮明に蘇ってきた。遠方でナビの威力は絶大、もう恩恵を受けまくりの一年だったのを感慨深く振り返りながら、今回もその恩恵に預かろうと関越道を直走った。

　水上のインターが迫り料金所への分岐へ近付く。すると何となく運転している上での違和感のようなモノを感じた。はて？この感覚はなんぞ？と考えてみると、それは練馬からブレーキを一度もかけていなかった事だと分かった。あまりにも空いていて流れが良かったもんだから、１４０ｋｍの道のりをシフトチェンジもせず６速固定のアクセルワークだけで走りきったみたいです。本来の高速道路とはこういう物なのかもしれない、と自分の疲労度合いと照らし合わせて思ったりするのでした。

　現場でお待ちのお客さんと７４５ｉ。お待たせした事のお詫びをし即解錠、キーはトランク内の荷物に紛れてありました。
　その後、雪が残る谷川岳を暫し眺め、後は一気に東京へバック。帰りも空いていて楽に戻って来ました。

　拠点に戻り一息ついたところで、朝食べたバナナの残りをもそもそ食べる。「随分走ったなぁ」と一人達成感のようなモノに浸っているその最中、助人の電話には更に遠方の問い合わせが入っていた。呑気にバナナを貪っている僕は、数分後に水上より更に遠いところへ行こうとは、この時点では想像すらしていなかったのでした。

羽田空港でＢＭＷ・７４０ｉのインロック救援依頼。

７シリーズはフルサイズラグジュアリーセダンでＢＭＷのフラッグシップモデル。
現場に到着すると車両本体価格が１千万円以上する最新モデルだった。

基本的に軽自動車から超高級車まで作業する時の
注意度は変わらないが、高級車はやはり緊張感が高い。

サクッと解錠といきたいところだが、
更に難しくなった最新モデル＆初対応という事で
数分で・�錠とはいかなかった。

時間を気にしながらもなんとか１０分程で無事解錠。
長時間お客様をお待たせする事無く作業を終えホッとした。

夜の海ほたるＰＡにＢＭＷ１１８ｉの開錠に行ってきました。

自身、久々のアクアライン。
料金が４０００円の頃が最後ですから、かれこれ１０年程前になるのでしょうか？
なので変にドギマギしながら出動です。

大田拠点から出動し４０分かからずに到着。
もう日付が変わろうかという頃なのに結構人がいます。さすがＧＷです。

お客様と合流し作業をしている何度か鐘の音が聞こえてきます。
何の音だろう？と思いつつも無事に開錠。
お客様をお見送り後、音の正体を調べるためデッキに上がります。

音の正体は幸せの鐘なるモニュメント。
鳴らすと願い事がかなうようです。なるほど・・

遠くに見える夜景や月明かりに揺れるみなも。そしてこの幸せの鐘。
夜の海ほたるっていいデートスポットだったんですね。
よく見ると周りはアベックばかり。先程のお客様もそうでしたし・・

邪魔しちゃいけないなと、そそくさと後にする久々の海ほたるなのでした。

交差点の中でＢＭＷ５２５ｉの開錠です。
交通事故というか、お客さんは当て逃げされたようです。

慌てて車体を確認しようとして外に出たというお客さん。
いつの間にかロックされていたようで、災難に次ぐ災難です。

何とか早く開錠したいんですが・・
車の通りが激しくて作業スペースを確保できません。
信号の変わり目を利用して何度か挑戦してみたんですが・・
そこはＢＭＷ・・数十秒で開くはずがありません。

せめて５分確保出来れば・・
そんな事を考えていると、おまわりさん登場です。
Ａ隊員の隣りで交通整理してくれたおかげで安心快速開錠です。

ドアを開けた瞬間、お客さんを呼びに走り出すおまわりさん。
その都度テキパキと行動する姿・・
困った人へ親身になってフォローする姿・・

こうした自信ある姿が頼もしく見えるんですよね。
見習うところが多すぎるおまわりさんでした。

目黒区青葉台のドンキホーテさんよりミニワンの開錠依頼です。
お店の裏手には桜で名所の目黒川が流れています。

駐車場にお伺いさせていただくと該当のお車以外に４台ものミニワンを発見。
たまたまなのでしょうが、密かなブームなのでは？なんて思ってしまいました。

作業完了後に目黒川沿いの桜の様子を見に行きます。
まだ五分咲き程度ですが今年も楽しませてくれそうです。

桜を眺めつつ先程たくさん見たミニワンで思い出してしまいました。
ＭＩＮＩ ｍｅｅｔｓ ＳＡＫＵＲＡ．ＥＤＩＴＩＯＮ ＮＩＰＰＯＮ

和的なアイテムを特に使っていないんですが、
英国モチーフのミニワンで独特の和テイストを醸し出しているの事に
はじめて見た時はかなり感動してしまいました。
満開の桜並木の下を走ったらさぞかし様になるのでしょうね。

自分の稼働バイク、フ・Hーサイトの車体色も黒なので
ミラーだけピンクにしてサクラバージョン風にしようかな？
でも怪しくなりそうなんで止めておきます・・

動物病院の駐車場よりＢＭＷ１１８ｉの開錠依頼です。
最近なぜか対応することが多いワンちゃん閉じ込めインロック。
今回もそれでは？と心配しつつ現場へ急行します。

到着するとお待ちかねのお客様とワンちゃん。
心配は心配だけで済んだようで一安心です。
すると「開かない時はやっぱり窓ガラスを割るんですよね？」とお客様。

以前、熱海にてインロックされてしまった事があるそうで
その時は今はそばにいるワンちゃんを閉じ込めてしまったそうです。
そして保険のロードサービスではなく鍵屋さんへ直接救援を要請。
すると遠方なので到着まで３時間かかると言われてしまい、
ワンちゃんの熱中症が心配で窓ガラスを割って解決されたとの事。
なので今回も・・と思われていたそうです。

心配されるお客さまにはピッキングにて壊さずにドアを開けますので、
と説明させていただき、その後無事に開錠です。

「ＣＭどおりにすぐに来てすぐに解決してくれるんですね♪
この保険使い続けるわ♪」とお客さま。
こころなしか一緒にいるワンちゃんも喜んでいるように見えてしまいました。

　ＢＭＷ・Ｚ３の解錠依頼、現場は川の堤防内側にある駐車場との事。

　近くに到着、お客さんに連絡し誘導して頂く。指示に従い堤防上に登りお客さんが言われる方を見ると「こっちでーす」と遠くで手を振る人が見えた。
　堤防の上から距離があったが、それ程時間はかからずお客さんの元まで行けるだろうと「直ぐ参ります、少々お待ちください」と電話を切ったのは良いものの、堤防の工事か何かが行われていている影響で、思いがけず遠回りを余儀なくされてしまった。
　目算で２分位で到着出来ると思ったのですが、結果５分以上もかかってしまった。グル〜〜リと遠回りな迂回路は舗装が剥がされ土が露出し、深さ２０ｃｍ位ある穴が大量にある悪路になっており、それを千鳥運転で迂回しながら進むのはやはり時間がかかってしまう。何台か大型ダンプとすれ違いをしながら、転ばないよう慎重に進んだ。

　荷箱の中が重いので必死のニーグリップで車体の安定を図るが、次第に力を込めた膝が笑い始める。そろそろ尻の筋肉が吊りそう、という辺りでお客さんの元まで辿り着いた。直ぐにバイクを降り時間がかかった事をお詫びすると「あの道じゃバイクは大変ですよね、本当にスミマセン、申し訳ない」と逆に謝られてしまった。「いえいえ！お気になさらずに！！」と激しく恐縮しながらＺ３の解錠を速やかに完了させた。

　その後、落ち着いたところでＺ３を眺めると、いつも気になるフロント・タイヤの後ろにあるダクトが目に入ってきた。
　Ｚ３のこのダクトをみると思い出すのが"鮫"。全体のフォルムも去る事ながら、ここのダクトが僕の"鮫"印象を強めている気がする。
　果たしてそんな風に感じるのは僕だけでしょうか？　鮫っぽくないですか？？

　ＢＭＷ・Ｚ４の解錠依頼で埼玉県某所の市役所まで。

　お客さんと無事合流し解錠前の車輌チェックをすると、運転席ドアに結構な長さの縦に付いたヘコミがあった。お客さんに確認をとると「ちょっと聞いて貰ってもいいですか？」と大きなため息を付かれた。

　ここの市役所に来る前、お客さんはかなり大きなホームセンターに寄った。巨大な駐車場は混んでいて建物より離れた場所に停めざるを得なかった。
　用事を済ませ車に戻っている最中、遠くに見えるＺ４の横に止まった車の助手席が物凄い勢いで開きＺ４に激突、その後中から何やら叫ぶ女性が飛び出してきた。車内からは男性が叫んでいたが、女性はそれを無視して駐車場を走って行く。運転席から出てきた男性はＺ４をチラ見した後助手席の扉を閉め急いで車に乗り込み急発進、そのまま女性を追いかけて行ってしまった。
　走ってＺ４に戻ったお客さんの目に飛び込んできたのは、傷一つ無かったキレイなドアに付いた縦のヘコミ。一瞬の事で隣に停っていた車の車種やナンバーは覚えてなかったとの事。

　「この怒りをどこにぶつければいいのやら…」話された事により新たな怒りが込み上げるお客さんに僕が言えたのは、ホームセンターの駐車場なら防犯カメラがあるかもしれないので、警察に届けると共にホームセンター側に問い合わせてみてはいかがでしょう？と言うことくらい。
　「あっ！そうですね、怒りで全く思いつかなかったけど、その手がありましたね！！　ありがとう！！今からホームセンターに行ってきますよ」とお客さんはサムアップをして市役所を後にした。

　少しは役に立てたのかもしれないと思い、ちょっと嬉しかった冬の昼下がりです。

今年初の子供インロックはＢＭＷ・３１８ｉ。

場所は目黒区の家電量販店駐車場。
依頼時に子供は眠っていると伺った。

今の時期は熱中症の心配は無いとはいえ、
子供が・Nきて泣き始めた場合にただ声を掛けて待つ事しか
出来ない母親の気持ちを考えると少しでも早く解決したい。

２０分程で現場に到着すると二人の子供はまだ眠っていた。
早速作業を開始し無事数分で作業完了。

今回は子供が眠っているという事でお母さんは安心していたが、
やはり子供インロックは時期に関係なく気が抜けない案件だ。

ラゾーナ川崎プラザでＢＭＷ　３１８ｉのインロック救援依頼。
川崎駅西口に隣接する大型ショッピングセンターだ。

大田拠点から国道１号線を南下する。
週末の午後ということで現場付近は大渋滞。

駐車場待ちで並んでいる車の横を慎重にすり抜ける。
駐車場は平地と立体タイプがあり２０００台収容とかなりデカイ。

事前に駐車場所を詳しく聞いていたので予定時間前に無事到着。
つくづくバイクで良かったと思う瞬間だ。

作業終了後ちょっと中を覗いてみる。
広場には二つのステージがありイベントやフリーライブが行われている。

多い時には１万人以上の観客が集まるみたいだ。
過去最多は、女性が選ぶ「今一番会いたい洋楽男性アーティスト」１位、
バックストリート・ボーイズの１万４千人らしい。

ＢＭＷ５２５・奄�開錠しようとショッピングセンターに到着。
バイクから降りたとたん、歩道から「○○ちゃーん！」と聞こえた。

それはＡ隊員が２０年ぐらい前に呼ばれていたニックネーム。
偶然にも近くを散歩していた旧友と遭遇したのだ。

もうほんと驚いたというか、貴重な時間でしたね。
単身赴任の身にとっては家族と会うだけでも限りがあったりしますが
友達となると年に１回会えるかどうか・・

ゆっくり話せるシチュエーションじゃないので挨拶程度なんですが・・
まるで電球取り替えたように、パッと気持ちが明るくなりました。

しばらく仕事キャラが続いていると肩こるんですよね。
自分の能力を必要以上に見せようとしたり・・
言いたくない事を、言わなきゃいけなかったり・・

でも友達ならそんなもんいりません。
会って何話そうか？なんて考えずに、雰囲気だけで癒されますね。

本当にかけがえのないものです。

　某ディーラーさんからの紹介でＢＭＷ３２０ｉの解錠依頼、埼玉県某所まで向かう。

　ＢＭＷの内溝は個人的にとても繊細だと思う。雑に接したり、開かない事で焦って闇雲になったら一気に怒涛の迷宮へ入ってしまう。上手く説明出来ませんが、敢えて言うならば女性的な感じ、しつこいようですが個人的な感想です。
　そして解錠していると何故だかいつもＢｊｏｒｋのＨｙｐｅｒ-Ｂａｌｌａｄが頭の中でループするのです。ＢＭＷの内溝のイメージがＨｙｐｅｒ-Ｂａｌｌａｄらしいのですが、この辺は単に僕が変態だからかもしれません（自己弁護：無害な変態は良い変態）。
　因みに、ＢＭＷの外４と言われている鍵はＰｉｎｋＦｌｏｙｄのＭｏｎｅｙで、メルセデ・Xの内溝はＤｉｓｔｕｒｂｅｄのＶｏｉｃｅｓ、ＡｕｄｉはＭｏｇｗａｉのＦｒｉｅｎｄ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｎｉｇｈｔがループします。どうでもいい事ですな、すみません。

　そんな事はさて置き、速やかに解錠を完了した後、「最近、リモコンの反応が悪いなぁとは思っていたんですが、それがインロックの原因として考えられますか？」とお客さん。車輌購入から既に４〜５年経っていて、一度も電池を交換した事がないとの事。今回は運転席にキーを置いた状態でのインロックでしたので、リモコン電池の消耗は十分に考えられる。
　もし今回の原因がリモコン電池の消耗なら、これから冬に向かい気温が下がって行くと、同じような状態でインロックが発生する可能性が高くなる。ディーラーさんで点検か電池の交換をご推奨させて頂いた。

　その後、書類にサインを頂いていると一緒にいた３歳位の娘さんがいなくなっている事に気付いた。どこに行ったのかと奥さんが広い駐車場を捜しに行ったので、僕は奥さんと反対方向を見に行く。
　「○○ちゃんどこにいるの？」と何度目かに呼んだ奥さんの声に気付いた娘さんは、遠く離れた所にある車の陰から、長めの影を伴って街の神秘と憂鬱のようにヒョッコリと現れた。無事でなにより、ホっとしました。

　シルバーウイークも終わり９月も残すところ僅か。長くなり始めた影を見て、また少し秋を感じたのでした。

もう少しで午後九時になろうという頃
江戸川区の洗車場にてＢＭＷ３２０ｉの開錠のご依頼。

バイクに跨り出発しようとした時、オペ担当から連絡。
洗車場が９時半に閉まってしまうので間に合うようにして欲しいとのこと。

向かう気持ちに更にムチを入れ、気を引き締めつつ出発です。
そしてなんとか余裕で作業が出来る時間に到着しました。

作業は無事に即開錠。そして車を場外に出します。
日記用の写真を撮影させて頂きお客様をお見送り。

場内に停めてある自分のバイクの所へ戻り完了の報告と後片付け。
そして軽く充実感に浸っているとお客様が忘れ物を取りに来ました。
「９時半になると自動で閉まるみたいなんで・・」とお客様。

入り口をよく見ると自動でチェーンを張る装置があるではありませんか。
誰かが来て閉めるわけではないのですね。危うく閉じ込められるところでした。

お客様が忘れ物をしなかったらどうなっていたことか・・
助けて頂き本当にありがとうございました。

勝浦市の守谷海岸でＢＭＷ３２０ｉの開錠です。
最近カーナビ（ガーミン２０５）を付けたんですが、効果絶大ですね♪

たぶん地図を見ていたら、２時間はかかったんじゃないでしょうか。
東京からビックリ仰天の１時間３０分で現着です♪

守谷海岸といえばエメラルドグリーン＆まぶしい砂浜。
環境庁の「快水浴場百選」にも選ばれてます。
場所にもよるんですが、海辺まで車が寄せられる所は良いですね。
クーラーボックスやパラソル担いで歩くのは重労働ですから・・

忘れもしないんですが、運転免許を取った直後に来たことがあります。
初ドライブが父親のビッグホーンで、ハラハラしながら運転してましたね。
２０人ぐらいが若葉４台に便乗して、朝から晩までドンチャン騒ぎでした。

開錠後に周辺を散歩したんですが、やはりいつの時代にもいるもんです。
そういう無茶な若者のグループが。
みんなで大声張上げたり、海へ突進していったりしています。

何だか楽しそうに見えますね。
若いときにしか出来ないことって結構あるもんですね・・

箱根で最新ＢＭＷＺ４の開錠です。
もう霧で真っ白ですね。正直走るのが怖かったです。

Ａ隊員・・「○○ホテルに到着しました」
お客さん・・「そこからちょっと離れた場所なんですが・・」

依頼された住所はホテルなんですが、現場は１５０ｍほど離れた場所です。
これが辛いの何の・・霧をかき分けながらの捜索となりました。
何とか合流し、直接トランクをピッキングして開錠。
急いで後片付けをして下山してきました。

変な話しなんですが、本当に作業してきたのか・・と錯覚しそうですね。
それほど現実離れした空間というか、夢の中にいるような感じでした。

２日ほど経過した後でしょうか、お客さんからお礼の電話を頂きました。
あまりないケースなんで、本当にうれしかったですね。

普段は作業を終えてから噛み締めたりするもんです。
日を重ねた後の充実感は、また格別だったりします♪

テレビ局の駐車場にてＢＭＷ　Ｚ４の開錠のご依頼。

夜で道路も空いていた為、予定よりだいぶ早く到着です。
ご連絡をすると局内の離れた所に居るので数分待って下さいとのお願い。
さすがテレビ局。中はだいぶ広いですからね。

合流後、作業を開始しようとすると
「やっぱり驚かれますよね？」とお客様より質問。

早い到着を驚かれているのかと思い恐縮しながら
「バイクで移動しているから早いんだねと驚かれつつも喜ばれています」
そう返答させて頂くと
「いやいや、ピッキングでドアが開いちゃう事がですよ〜」とお客様。
そっちの驚きでしたか・・・

テレビ番組の製作に携わっている方なのでしょうか？
さすが視点が違う・・と変に感動してしまいました。

作業完了後、「飲み物でも・・」と頂いたのは缶ビール。
「仕事が終わったら飲んで」と手渡してくれました。
確かにコーヒーやお茶よりも個人的にかなり嬉しいです。さすがです・・

ＢＭＷ５２５ｉのトランクインロック。
車内のトランク・オープナーでは開かないとの事。
現場は住宅街の細い裏道。
ちょいと斜めに停まっていて通行の邪魔になりそうな感じ。
そしてその付近の道は意外と車通りがおおかったので、
直ぐ作業に取り掛かり「プップッ」とクラクションを鳴らされる事なく完了した。

お客さんを見送った後、終了報告の電話をしながら目の前の神社を何となく見ていた。
報告も終わり通常なら拠点に戻ろうとするのですが、
何故か神社を見つめて動けなくなってしまった。
頭の中ではかなり深い部分で猛烈に何かを考えている。
「あれ？何を考えているんだろう？？」自分でも良く分からない。
ただ眼は神社に釘付け。
「神社の何が気になるのか？」
自分の眼が固定されていたのは神社の大きな門柱の側面。
「これの何が気になるのか？？」
いまいち良く分からない。
だけどこのままじゃスッキリ出来ないので暫し門柱を見つめていると、
頭の奥から　…３　３　２　１　４　４　５…　と数字がボンヤリ出てきた。
「あっ！！」と思わず声が出る。
気になっていた理由は神社の門柱がベンツ等の内溝キーに似ていたからみたいです。

理由が分かり改めて門柱を見ると確かに似てなくもない。
だからと言って門柱の段差を読み始めるってのは正直どうかと思う。
これは一種の職業病かもしれないゾと一瞬頭に浮かぶ分けですが、
恐らく僕の場合は”変態♥”だからだろうと言う結論に落ち着きました。

でもですね、
自分で結論付けておきながらも変態とはあんまりではないかと後に思うのです。
で、ちょいと自分に逆切れしながら内溝神社を後にしたのでした。

倉庫入口からドーンと突き出たＢＭＷ５２５ｉを発見。
早速到着した旨を知らせようとお客さんの会社へ電話した。

「あれ？到着したんですか？そちらにいませんか？」
会社の方の話しでは、すでにお客さんは車の前で待っているとのこと。

勝手に動くわけにもいかず、しばし待機することに。
そのうち反対車線から走ってこられた方から声をかけられた。
「もしかして・・カギ屋さんですか？」

お客さんは最初からＡ隊員のことに気付いていたようですが、
ずっとバイク便だと思っていたようです。

ちなみにバイク便に間違われるのは慣れています。
道を聞かれるのはもちろん、荷物を運んでほしいと頼まれることも・・
駐輪風景もバイク便そのものですもんね。

開錠後に「素晴らしい技術ですね！」とお褒めの言葉を頂いた。
何だかバイク便からカギ屋へ、変身できたような気がした。

休日高速１０００円を利用してツーリングに行ってきました。
目的地は西伊豆で、まずは東名高速の沼津インターを目指します。

というのは冗談で、ちゃんとした仕事です。
恋人岬でＢＭＷのＸ５を開錠しました。

ちなみにツーリングは大好きです。
最近ご無沙汰してるなぁなんて考えたら、６年間も行ってません。
この仕事を始めてからというか、家族と離れてからでしょうか。

単身赴任者は家族の人気者です。
帰った途端あっちこっちに引っ張られるんですよね。
おそらく子供が独り立ちするか、妻が車の運転を始めるかしないと・・
もはやゴルフと一緒で、老後の楽しみかもしれませんね。

なので、遠方に来るだけで忘れかけた感情がよみがえります。
帰りは、木漏れ日の降りそそぐ山道を堪能してきました。

楽しいなぁツーリング・・いや仕事・・
この際どっちでもいいや。

青海で’９８年式ＢＭＷ５２５ｉがインロックしたとの知らせ。
助人サービスが２番手の出撃要請となった。

すでに前の業者さんが１時間以上作業しているとの事で
バイクにムチを打ちながら現場へ向かう。

ヘルプに行くたびに思うことだけど・・
ギブする業者さんの気持ちはハンパないと思う。
悔しいだろうし・・情けなくなるだろうし・・

過去には助人も助けられたことがあるので、痛いほど分かります。
そのときの気持ちといったら、もう・・・一言では表せな・｢ですね。
でも、その気持ちがないと上達しなかったのも事実だったりします。

Ａ隊員の開錠後、無言のうちに帰られる１番手の業者さん。
今夜は、きっと眠れない夜を過ごすことと思います。
大切なのは、その気持ちをどこまで維持できるか・・

偉いこと言いながらも紙一重というか・・
助人隊員もあんまり変わらなかったりします。

調布のとあるディーラーさんよりＢＭＷ　３２０ｉの開錠要請

こちらのディーラーさんはＪ隊員にとってとても感慨深いお客さんだ
あれは数年前に頂いた初めてのご依頼、当時まだ新米のＪ隊員が対応する事となった。

外車の内溝キーに戦々恐々としていたあの頃のＪ隊員、
現在のような１分やら３分などとは全くかけ離れた開錠時間だった。
その時もやっぱり苦戦、数十分の後にやっとの思いで開錠出来た
そんなフラフラのＪ隊員を救ってくれたのがディーラーの方の労いのお言葉
心がフッと軽くなるようなあの時の有難さといったら・・・

その後も何度かご依頼を頂き、その度に対応させて頂いたＪ隊員、
じっくりとコツを探りながら作業出来る貴重な経験だった。
思えば今の自分の開錠技術の礎は
このディーラーさんでの作業経験によるものが大きいと思うのだ。

そんな様々な思い出に、感謝の念を感じながら３シリーズを開錠。
昔お世話になったの担当の方は他店舗へ移動されており
残念ながら久方ぶりのご挨拶は叶いませんでした。
ですが今回の担当の方の手の中には最初の時にお渡ししたＪ隊員の名刺が！

角が丸まった名刺を眺めながら「ホント助かったよ！」と言っていただける嬉しさに
「こちらこそ！」・・・思わずそう返してしまったＪ隊員でありました。

浜田山にある酒屋さんの駐車場にてＢＭＷ５３０ｉの開錠依頼。
車に寄り添うようにお待ち頂いているご依頼のご婦人。

「閉じ込められちゃってて・・」
とのお話を聞き車内を覗くとちっちゃいワンちゃん。
閉じ込められているのだが嬉しそうにしっぽを振っている。

そんなワンちゃんを救出するべく即作業開始。
鍵はちょっと前のＢＭＷの内溝キー。少し苦労しつつも何とか開錠。
と同時に飛び出してくるワンちゃん。
千切れてしまうんじゃないかと思うくらいピュンピュンしっぽを振っている。

サインを頂き無事にお見送り。
運転するご婦人の膝の上で誇らしげに鎮座するワンちゃん。

そんな愛くるしいワンちゃんを見て無性に小型犬が欲しくなってしまいました。
しかし状況的に買えないし飼えません・・

八王子でＢＭＷ３１８ｉ開錠のご依頼

空いている中央道を予定より早いペースで降り一般道へ、
予定より早く着けそうと思っていたら突然の渋滞

「どうしてこんなところで？」
到着を急ぐ気持ちから、ヤキモキしながらクルマの列をかき分ける
すると意外なほどにあっけなく終わる渋滞・・・これは一体？

ＢＭＷの開錠を終えた帰り、またもや同じ場所で始まる渋滞
帰り道という事もあり、気になったのでバイクを渋滞の先へ向けた。

わ・ｫ道に逸れて少し走ると混雑の原因が見えてくる。
車列が向かう先には大きなショッピングモール
その広場にあるのは大きな飾り付けられたモミの木・・・

そういえばこの車の列には渋滞特有の殺伐とした雰囲気が無い
並んでいる車内に見える表情は、どこか期待感がこもった明るいもの

Ｊ隊員の知らなかった楽しげな渋滞がそこにはあった。

日が昇ろうとする頃、ＢＭＷ３２０ｉの開錠作業。
ドアをピッキング中、お客さんの会話が聞こえてきた。

内容はちょっと深刻そうな、それでいて共感できる話し。
そのうち話しが明るい方向へ向かったところで、タイミングよく開錠した。

お客さん・・「あれ？開いたんですか？すみません話しに夢中で」
ご友人・・「ほんと。くだらない話しで盛り上がってしまって・・」
盗み聞きしておきながら、共感していたことを正直に申告すると
ほんの少しだけ話しの仲間に加われたような気がした。

みんな一緒なんだなぁ・・と思った。
誰でも自分以外は・・なんて考えやすいけれど、
悩みのない人などどこにもいない。

これからゴルフへ行かれるというお客さん。
「天気は最高ですね♪」とお声をかけると
「さっきまで最悪だったんですけど・・今は最高です」とお客さん。

最悪から最高へ・・・いい言葉だと思った。
やはり天気もこころも晴れがいい。

久我山にて最新式のＢＭＷ Ｘ３の開錠依頼。
作業を終えて御依頼主と少しお話をさせて頂く。

テールのデザインを眺めつつお話しさせて頂いているとふと何かに似ていると思った。
しかし何に似ているのかが思い出せない。もう少しで出てきそうなのだが・・

そんな思い出させずにいる事をすっかり忘れ一日の作業を終え自宅に戻る。
息子に催促されてレゴブロック作りを手伝っているとふと思い出した。

Ｘ３のテールはスターウォーズのストームトルーパーに似ている。
レゴブロックの中にストームトルーパーの人形がいたのだ。
ちょっとスッキリした。でも最近のレゴブロックはすごいですよね。

しかし最近、すぐに思い出させずにいる時が多い気がする。
以前Ｊ隊員から思い出させずにいると脳のシワが一つ減ると聞いてから
極力思い出すようにしていたのだが、最近はそれすらもしていなかった。

これから極力思い出すようにしていこう。
このままでは脳のシワが無くなっちゃいそうです。

深夜、ＢＭＷ５３５ｉの解錠依頼。
車を停めている場所の説明が難しいのか、お客さんから頂いた情報は少ない。
取りあえず環七の某交差点付近で携帯に連絡を取る運びとなる。

深夜で環七は空いていた為思いの他早く着いた。
ただ、約束の交差点を越えるのか左折か右折か分からないので、
かなり手前で停車をし携帯に連絡。

「今、どの辺りですか？」とお客さん。
近くの電柱に住所表記があったのでお伝えすると
「ん〜…この辺はちょっと詳しくないんですよ」
忘れていました、お客さんは正確な現在地が分からないのだ。
直ぐに、何々方面から・・ﾄ指定の交差点より一つ前の信号を越えた辺りとお伝えする。
「あっ！そこなら分かります！」
良かった〜。そしてこの後どちらに向かえば良いのかをお聞きする。
「そこに居て貰って結構です。車をそちらに持って行きますので」
え？！インロックしているんでは無いのですか？
「ええそうです。直ぐに行きますのでちょっと待っててください」
ツーツーツーツー
電話が切れてしまった。
えーっと、僕は確か解錠の依頼を受けた筈。
でも車で来るとお客さんは言われる。
ちょいと混乱。
そうか！違う車で来ていただけるのだ。
多分そうだ。
と思った辺りで背後にでっかい車が来た気配。
振り返ると真後ろに中部地方ナンバーのローダー車があった。

ボーっと眺めていると携帯が鳴る。
電話はお客さんからでした。
「もしかしてバイクですか？」
そうです、もう近くにいらっしゃるのですか？
「後ろにいます」
ローダー車を運転されていたのがお客さんでＢＭＷはその荷台にあった。
まさかインロックした車が搬送途中とは。
ビックリです。

その後、よっこいしょと荷台に上り解錠したのでした。

お台場でＢＭＷ７４５ｉのお子様インロック。
緊張と焦りを抑えつつ現場へ到着すると、お客さんは至って冷静であった。

お子さんも静かに寝ていて、終始和やかな雰囲気で開錠した。
いつもの「戦場」を想定していたので、少々肩すかしな感じであった。

「楽勝♪」なんて思いながら後片付けしていると・・
「どうなることかと思いました」とお客さん。
どうやら、閉じ込められた当初、お子さんはずっと泣き叫んでいて
Ａ隊員が到着する頃に寝始めたとの事。
お客さんの表情を拝見すると、かなりお疲れな感じがした。

おそらく泣き叫ぶ我が・qに、何もしてやれない悔しさ・・
今の今まで、焦りや葛藤の極限で苦しんでいたに違いない。

なってこった。
楽勝とか思っている場合ではない・・

身の引き締まる思いで現場を後にした。

新宿区余丁町にてＢＭＷ１１８ｉの開錠依頼。
お子さんも閉じ込められているとの事。

現場住所が明確でない為、周辺に到着しすぐに御依頼主のママさんに連絡。
すると道路まで出てきてくれるママさん。

置き去りにされたお子さんは大丈夫なのだろうか？質問すると、
「気付かないでそのまま眠っちゃったんですよ〜」と落ち着いて話すママさん。
車の中を覗くとすやすやと眠る１歳ぐらいの男の子。

なので子供インロック特有の焦りもなく無事に開錠。
ドアを開けても全く気付かずにすやすやと眠り続けている。

ママさんが車から降ろしベビーカーに移すとやっとぐずり出す。
眠りを邪魔されたからだろうか？

なんだか大物になる予感がしてしまいました。

ＢＭＷ　Ｚ４がインロックしたとの知らせ。
現場は千葉県八千代市にあるゴルフ練習場であった。

早速高速に乗り、花輪ＩＣから２９６号成田街道を突き進む。
この国道２９６号線がヤッカイで、延・Xとした渋滞路であった。

慣れない道は地図に従うしかない。
長年そうしてきたけど、さすがにスリ抜けも出来ない状況には参った。
出発しておよそ１時間、ヘトヘト状態で到着した。

Ｚ４を開錠後、ここまでの道順について相談してみた。
すると「最速ルートを教えましょう」とお客さん。
帰りがてらお客さんを追走する運びとなった。

早速Ｚ４のお尻を追いかけるも、来た道とは逆の方向へ。
３ｋｍほど走ると、本線から外れつつ窓から手を振るお客さん。
感謝感激のお別れとなった。

帰還してみればゴルフ場から４０分。
文字通り「最速ルート」であった。

ＢＭＷ５３５ｉの解錠依頼。
現場はドックランのある某公園駐車場。

現着しディーラーの方とレッカー業者の方と合流した。
今回の案件は、お客さんが公園内でカギを紛失した為ディーラーさんへ相談。
結果搬送する事になり、ローダー車へ積み込む為解錠してほしいとの事。

さて、全ての準備が整ったがお客さんがいない。
携帯も閉じ込んでいる為、時間を決めて待ち合わせた筈なんですが？
恐らくかなり広い公園なので公衆電話が見つからず、
思いの外遠くまで行っていたのかも知れません。

３人で待つ事１０分。
大型犬を連れたお客さんが到着。
速やかに解錠を完了させる。
その後、ディーラーさんとお客さんは打ち合わせ。
書類にサインを頂くタイミングを逃してしまった為、
打ち合わせが一段落するまで待つ事に。
その間、レッカーの方が車輌を積み込むのを眺めていた。
すると、お客さんが連れていたレトリバーの首輪が突然解ける。
犬は勢い良く走って行く。
直ぐにお客さんがバックからボールを取り出し犬の名を呼ぶ。
大好きなボールを見た犬は一目散に飼い主の元へ。
こ・黷ﾅ問題なく捕まるだろうと思った矢先に、
犬がお客さんの手からボールをむしり取って逃げてしまった。

ここからは、お客さんとディーラーさんと僕で犬捕獲作戦。
三方から攻めるも巧みに追ってを交わすレトリバー。
大人３人がかりで捕獲まで２０分を費やす。
皆ヘトヘト。
捕まった犬もヘトヘト。

随分と暫く振りに犬と戯れ？た一件でした。

勝手に集中ロックしたというミニワン。
開錠後、同じように誤作動するか試すことになった。

カギを運転席の上に置いてドアを閉める・・・数分たっても何も起こらず・・
助手席やダッシュボード、色んな場所を試しても結局何も起こらなかった。

そのうちお腹がグーグー鳴り出すＡ隊員。
実は昼食を抜いてしまい、立っているだけで精一杯の状態であった。
「おかしいなぁ・・何で集中ロックがかかったのかな・・」とお客さん。
それは質問のようにも聞こえるし、独り言のようにも聞こえた。

とりあえず眺めることしか出来なかった。

開錠してから１５分、「もう少し試してもいいですか？」とお客さん。
とっさに口がパクパクするＡ隊員。

驚いたことに力を入れないと声が出ないほど弱っている。
この季節は昼食抜いただけでも命取りになるかも・・

眺めている間、真剣に考えた。

日本橋でＢＭＷ５２５ｉがインロックしたとの知らせ。
お客さんの都合上、これから３０分以内に開錠してほしいとの事。

問い合わせの段階だったけれど、迷わず出発。
吹き荒れる熱風も何のその、全ての工程をシミュレーションしながら向かった。

日本橋まで１０分・・
事前・事後確認＆書類作成に５分・・
開錠作業に１分・・
合計１６分とすると、高鳴る鼓動も落ち着く感じがした。

現場の５２５ｉは、地面からの炎のような揺らめきに照らされていた。
カギはトランクの中、２度手間にならないよう直接トランクに狙いを定める。
ピッキングは閃光一線、秒針が一周する間に開錠した。

鳴り響く警報を解除していると、本日３本目のチップを頂くＡ隊員。
タイムリミット１０分前という喜びをお客さんとともに分かち合った。

真夏は大変なことが多いけれど、その分評価もされやすい。
そんな熱い季節が大好きだ。