杉並の拠点近くでパンクの救援要請
途中までご自分で交換作業を試みていたお客さん外したホイールキャップや工具が目印になり、すぐに救援対象のイプサムを発見できた。
お客さんが作業を中断したのはスペアタイヤを取り出す工程一般的なトランクの底や車体後部下側にあるのではなく近ごろ多い車体中央の左側、丁度助手席の下辺りにぶら下がっているタイプだ。
トラブルがあったタイヤは左のフロント、空気が抜け、左に傾いた車体のせいでスペアタイヤを引き出す隙間が無くなりその為に作業を中断していたそう。ジャッキアップすれば取り出せる様になるんですが初めての場合だと戸惑ってしまいますよね、この位置だと、
その代償として大きくなったのが室内空間、通常スペアタイヤが入っている後部ラゲッジスペースの下は収納に、広さはスッポリとゴルフバッグが入るほど大きい。これってミニバンタイプでは大きなセールスポイントですよね
ちょっと無理目に見えるこのスペアタイヤの積載場位置もメーカーさんの苦心の結果なのでしょう。