ＫＴＭのスーパーバイク、ＲＣ８の救援要請です「走ってる内にエンジンが止まって再始動が出来ない」との状況からガス欠、もしくは電装系あたりを疑がったんですが到着してみると朝一番のスタートでセルが回らないとの事でした。
それを聞いて正直ちょっとホッとしました電装系のトラブルの場合、インジェクション仕様のバイクだと復旧が難しい場合がありますからね。
バッテリーにテスターを繋いでスタートスイッチを押して見るとリレーがカチッと繋がった後セルモーターは回らずにみるみる降下して行くバッテリー電圧、続いてブースターを繋いで再び始動を試みますひと山乗り越えるような重たいクランキングを繰り返して無事に始動することが出来ました。
クランキングスピードからみてもエンジンの元々の圧縮が高そうです冷間時の始動が苦しかったのはこの高圧縮のせいかもしれませんね。
幾つかの直線をつないで作られたこのカウルのラインはＫＴＭ独特のモノとても個性的でカッコイイですよね。そしてこの特徴的なフロントマスク、何かに似ているような・・・？