ホンダ・ＮＳＸの新型がついに日本でも発表された。
初代は１９９０～２００５年まで販売。量産車としては世界初となるオールアルミボディを採用し、当時の日本車最高額となる８００万円という価格などで話題になった。
新型ＮＳＸは３．５リッターＶ６ツインターボエンジンに、３つの電気モーターを組み合わせたハイブリッドカー。システム最高出力５８１ｐｓ、最大トルク６５．９ｋｇｍとなっている。
左右輪を独立してモーター駆動するため加速はもちろん減速でもトルクを制御し、かつてないオン・ザ・レール感覚のコーナリングを実現しているそうだ。
日本での価格は当初の予想を大幅に上回る２３７０万円。初代ＮＳＸはバブル景気ということもあり予約が殺到したが、新型がどれくらい売れるのか興味深い。