マツダ・アクセラのバッテリー上がり。
マツダの新しい技術総称「スカイアクティブ テクノロジー」がアクセラに搭載されたときに購入したというお客様。
先月ガソリンエンジンにおける圧縮着火を世界で初めて実用化した、次世代エンジン「ＳＫＹＡＣＴＩＶ-Ｘ」をマツダが発表した。
ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの長所を兼ね備え、使用状況で燃費がそれほど左右されないという夢のエンジン。２０１９年に量産開始予定だが最初はアクセラか？
欧州や中国などで電気自動車（ＥＶ）へのシフトが加速し、来月発売の新型日産・リーフは２週間で４０００台受注と絶好調だが、来年量産予定の日産の「可変圧縮比エンジン」や「スカイアクティブＸ」などが登場しガソリンエンジンもまだまだ行けそうだ。