ホンダ・ＣＢ７５０のバッテリー上がり。
到着すると停まっていたのは世界初の量産並列４気筒ＯＨＣエンジンを搭載し、１９６９年に３８万５千円で発売されたホンダ・ドリームＣＢ７５０ＦＯＵＲ。
量産バイクで世界初となる、最高速が２００ｋｍ/ｈを超えたり、フロントディスクブレーキを採用するなどし世界的に大ヒット。お客様は２００万円ほどで購入したそうだが、初期モデルの極上車は３００～４００万円の値が付くことも。
現代のバイクと比べると速くはないしブレーキも効かないが、スタイリングとともに４本出しマフラーの排気音が気持ちよくかなりお気に入りのようだ。
ＣＢと言えば１９７９年に発売され、レジェンドライダーのフレディ・スペンサーや漫画「バリバリ伝説」で有名なＣＢ７５０ＦをモチーフにしたＣＢ-Ｆコンセプトがバーチャルモーターサイクルショーで発表された。
昔のモデルをモチーフに現代の技術で作られたネオレトロモデルの、カワサキ・Ｚ９００ＲＳやスズキ・カタナが大ヒットしているので、ＣＢ-Ｆコンセプトも発売されればかなり売れそうだ。