フェラーリ・ポルトフィーノのバッテリー上がり。
ポルトフィーノは日本では２０１８年に発売された、２+２シーターのクーペカブリオレで価格は２５３０万円。
先代モデルのカリフォルニアはボンネット下のエンジンルーム中央付近にバッテリーがあったが、ポルトフィーノは車体右側にあるカバーを外すとバッテリーがあった。
電圧はかなり低かったがエンジンスターターを２台繋いでジャンピングすると、３８５５ｃｃのＶ型８気筒エンジンは一発始動。しばらくアイドリング充電をするととりあえず自力で始動できるようになり作業終了。
ポルトフィーノはフェラーリではエントリーモデルの位置づけだが、Ｖ８ツインターボエンジンは６００馬力、トルク７６０Ｎｍで、０－１００ｋｍ/ｈ加速が３，５秒、最高速３２０ｋｍ/ｈとかなり速い。